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Ce sera simple


Sâprement content de mon achat...pour 9995$ j'en ai pour mon argent en maudit!!!!!!!!!!!

Etk, j'te demanderai pas de me résumer un film ou un roman !!!

a ce point la je crois qu'on est aussi bien en acheter une usagé de 2-3 ans surement que ca vaut genre 4-5000$ . Car coté confort et tout j'pense que usagé tu verrais meme pas de différence héhéhé

C'est sur qu'après 10,000km il faut pas avoir grand chose a dire, sinon c'est une méchante vidange

blackeyes wrote:C'est sur qu'après 10,000km il faut pas avoir grand chose a dire, sinon c'est une méchante vidange

C'est à 10 500km que tout dérape!

ericos wrote:a ce point la je crois qu'on est aussi bien en acheter une usagé de 2-3 ans surement que ca vaut genre 4-5000$ . Car coté confort et tout j'pense que usagé tu verrais meme pas de différence héhéhé

Avec des pepins possibles, des reparations et pu de garantie...non pas mon genre

Est-ce que tu l'as réellement payé 9995$?

À ce prix là pour du neuf, juste la tranquilité d'esprit vaut la différence de prix.

Salsa wrote:

ericos wrote:a ce point la je crois qu'on est aussi bien en acheter une usagé de 2-3 ans surement que ca vaut genre 4-5000$ . Car coté confort et tout j'pense que usagé tu verrais meme pas de différence héhéhé

Avec des pepins possibles, des reparations et pu de garantie...non pas mon genre

bah il est encore garanti 2-3 ans pis si au pire tu le renvend apres 2000$ pis tu en rachete un usagé de 2-3 ans encore garanti et en bout de ligne ca va etre encore moin cher que 10 000$ Pis si tu le garde apres la garantie et qu'il pete solide bin tu le fout a la scrap pis tu en repogne un usagé héhéhé

Les 2007 sont encore a 5500$ à 7000$ dépendant du millage et du modèle faut pas exagéré en pensant qu'un 2008 vaut 4000$... J'ai un acheteur qui attend juste mon char (2007 sport, 81000km) pour septembre qui s'en viens... Il me le rammasse pour 6000$ rendu en septembre et il se fait pas fourrer à ce prix Le char est flambette encore! Dans mon cas, du moins...

4000$ une 2007

http://www.autohebdo.net/a/HYUNDAI/ACCE ... 193019706/

pis une 2010 a 8000$ , a ce prix j'irais pas m'Acheter une 2011
http://www.autohebdo.net/a/HYUNDAI/ACCE ... 093847081/
edit: pk mon url fonctionne pas?

Calvince Eric, tu trouves toujours ben pas que c'est trop cher que de payer un char neuf 10 000$ ???

ericos wrote:4000$ une 2007

http://www.autohebdo.net/a/HYUNDAI/ACCE ... 193019706/

pis une 2010 a 8000$ , a ce prix j'irais pas m'Acheter une 2011
http://www.autohebdo.net/a/HYUNDAI/ACCE ... 093847081/

edit: pk mon url fonctionne pas?

Si y'en a ce prix aussi ben en profiter, c'est pas la majorité des places qui les donnes a ce point là Car tout de même ceux qui ont profité du 9995$ des accent de base, fallait tout de meme y ajouter transport et taxes, donc sans financement ca revenait a 12700$... un sapré bon deal pour un char neuf quand meme.

Imprez wrote:Calvince Eric, tu trouves toujours ben pas que c'est trop cher que de payer un char neuf 10 000$ ???

bin non c sur que c pas cher je disais juste que si tu veux cette voiture pour économiser tupeux faire mieux que de l'Acheter neuf.

A 10 000 pour un neuf je vois juste l'oppotunité pour ceux qui sont pas plein de fric d'Avoir le plaisir d'acheter neuf,c'est dans ce sens la je voulais parler

Neuf c'est neuf, pour le coté tranquillité d'esprit c'est super. C'est sur que pour 10k dans l'usagé tu peux avoir mieux qu'un Accent mais ca va venir avec le risque de réparations dispendieuses ce qui est moin le fun. Question de choix, moi je choisi le neuf.

D'accord avec ça, de nos jours pour 10 000$ tu peux pas faire beaucoup mieux que l'Accent...

blackeyes wrote:Neuf c'est neuf, pour le coté tranquillité d'esprit c'est super. C'est sur que pour 10k dans l'usagé tu peux avoir mieux qu'un Accent mais ca va venir avec le risque de réparations dispendieuses ce qui est moin le fun. Question de choix, moi je choisi le neuf.

Je disais pas qu'avec 10 000$ tu peux aller chercher mieux, je l'ai expliqué un peu plus haut C'est peut etre pas clair ce que j'essai d'expliquer lol

jai payé ma civic 2007 de 130000km lan passé 8800$ (pas aucune sonette) pas mal certain que dans 5 ans elle va etre en bien meilleur état quun accent 2010 acheté neuve

9995 plus transports/prep et les taxes oui... tout juste en dessous de 13,000$ financé sur 3 ans à 0%


Mais si j'avais achete l'Accent au plein prix j'aurais eu le meme tranport et prep... pis les taxes sur le motton!!!



Ah oui j'aurais pu avoir un char usagé pour moins cher.... je vous le donne... mais là j'ai un char neuf, economique pis garantie 5ans pour presque rien!!!! comme 2e voiture (pas voiture principale) ça mauditement bien de l'allure... et qui sait à combien je pourrai la revendre dans 5 ans!

Anyway ... la valeure de revente, c'est un argument pour ceux qui aiment payer plus cher. Personnellement, j'achète mes autos pour les conduire ... pas pour les revendre!!

exactement..... Je l'ai acheté pour la conduire au travail...pis je vaius l'user sans me soucier de combien de $ de plus j'aurai quand je la vendrai...et j'ai aucune idée de quand je la vendrai aussi... j'ai dit 5 ans mais surement que je la garderai plus longtemps que cela!

X-Scream wrote:Anyway ... la valeure de revente, c'est un argument pour ceux qui aiment payer plus cher. Personnellement, j'achète mes autos pour les conduire ... pas pour les revendre!!

Meme chose ici.

En tout cas Salsa, ma tante a une Accent Sport 2008 et elle l'aime bien, c'est sa deuxième, la première était une 1995 et elle l'a envoyé à la srappe a 420,000km. Les répérations effectuées ont été des bearing de roues, ball joint, link, bushing...rien de majeur.

Wow... je pense pas me rendre à 420,000km sur la mienne, surement que je la changerai avant mais c'est impressionnant!

Il ne faut jamais acheter une voiture en conséquence de la valeur de revente, mais bien souvent cette même valeur en dit beaucoup sur la qualité de cette dernière. Pas tout le temps, mais bien souvent.....

Quant à salsa c'était le choix logique pour le besoin qu'il avait, un point c'est tout.

mazzzda wrote:jai payé ma civic 2007 de 130000km lan passé 8800$ (pas aucune sonette) pas mal certain que dans 5 ans elle va etre en bien meilleur état quun accent 2010 acheté neuve

Gage pas ta paye là-dessus buddy !!! La Civic c'est pu ce que ça a déjà été... C'est fiable mais t'en pogne des moins fiables dans le lot... avant c'était moins aléatoire. Si la tienne tough la run sans rien briser bravo, mais pète-toi pas les bretelles trop vite.

Les sous-compactes ça reste des petits soap-boxes, mais si sa petite Accent est aussi tough que ma gosse de Schtroumpf ben y'a fait un bon deal !!! Mon jeune frère en a eu une Accent pis à part des bearings de roue pis des brakes y'a jamais rien brisé !!! Pis pourtant ce char-là a été battu en tabarn@k !!!

lemarin wrote:cette même valeur en dit beaucoup sur la qualité de cette dernière. Pas tout le temps, mais bien souvent.....

Y'a aussi l'offre et la demande, les vieilles Civic, Integra, Impreza coûtent des prix de fou dans le used !!! Les kids se les arrachent !!!