AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

Le son était différent ça l'a attiré mon oreille. Il a passé à très basse vitesse ±30km/h. Je ne savais pas que les premières avaient été vendu.

Très jolie, malheureusement pas pus admirer suffisament. Avez vous commencez à en voir sur les routes?

Oui, il y a 2 semaines environ, j'en ai vu une sur la 131 près de Joliette. Elle était jaune lignée noire. Elle était très propre. Elle venait sans doute de sortir du concessionnaire.

La semaine passé, une SS noir dans le stationnement du cinéma Guzzo (Taschereau). Vraiment belle.

Autoroute 20 dans le coin de Québec en fin de semaine passée.

Moi aussi, à Québec, mais sur Charest ouest. C'était une SS, si je ne m'abuse.

Mike wrote:Oui, il y a 2 semaines environ, j'en ai vu une sur la 131 près de Joliette. Elle était jaune lignée noire. Elle était très propre. Elle venait sans doute de sortir du concessionnaire.

On a vu la même alors!! Très très très très belle!!! Méchant look agressif...

J'en ai vu une le 14 Juin au drag de rue a New-Richmond, dans le 6 cylindres.

Le 17 juin dernier sur St-Joseph à Hull et cet après-midi dans le showroom de Boulevard Chevrolet (en passant, le nouvel Equinox est arrivé). Beaucoup mieux en vrai qu'en photos. Disons que GM a bien mieux fait son travail avec la Camaro que Chrysler avec la Challenger. Mais la Mustang reste un must.

francis_f wrote:Le 17 juin dernier sur St-Joseph à Hull et cet après-midi dans le showroom de Boulevard Chevrolet (en passant, le nouvel Equinox est arrivé). Beaucoup mieux en vrai qu'en photos. Disons que GM a bien mieux fait son travail avec la Camaro que Chrysler avec la Challenger. Mais la Mustang reste un must.

Ca c'est une question de gout, moi je trouve pas le Camaro si en avant que ca. Le Challenger ca fait un bout alors on n'y est plus habituer, mais je me souviens que le choc avait été meilleur quand j'ai vu les premières photos du Challenger que celles du Camaro. Mais quand on sais combien tu apprécis les produits Chrysler on comprend ta réplique Pour le Mustang il est très beau, mais il en pleut, alors moin attirant pour moi.

J'en ai vu trois à date. Une SS noire à Terrebonne dans un stationnement, et deux SS rouge sur l'autoroute 40, dont une qui roulait au moins à 160 km/h. Elle a un look agressif, mais elle flash moins en vrai que je pensais.

J'aime bien aussi la nouvelle Mustang 2010, mais avoir à dépenser $40K-$45K pour un pony car j'irais probablement vers la Camaro.

La Camaro je la trouvais ordinaire sur photo et ça n'a pas changé quand je l'ai vu "live".

La Mustang 2010 a un très beau devant mais l'arrière est complètement raté et même affreux, ça n'entreras jamais dans mon drive way!!!

Des trois je prendrais la Challenger sans hésitation, beaucoup plus belle et celle qui ressemble le plus aux muscle car de l'époque tout en ayant la technologie d'aujourd'hui!!!

En deuxième entre la Camaro et la Mustang je prendrais la moins pire, la Camaro SS, surtout pour son moteur de 426 HP au prix d'une Challenger R/T de 376 HP!!! Chapeau GM pour ce tour de force.

La Mustang, je n'ai pas ce qu'ils ont fait de l'arrière de cette voiture. Pour le devant, ça me laisse froid !

J'ai hâte de pouvoir observer la Camaro de proche... La voir passer sur l'autoroute, c'est pas la meilleure façon de savoir si elle est vraiment belle de près.

Mais la Challenger est difficile à déloger dans mes goûts personnels...

Mopar wrote:
Des trois je prendrais la Challenger sans hésitation, beaucoup plus belle et celle qui ressemble le plus aux muscle car de l'époque tout en ayant la technologie d'aujourd'hui!!!

j'en ai vue une hier a blainville... un orange.!! belle comme ça s'peux pas.!

Il y en a beaucoup à Montréal, c'est pas rare d'en voir, à croire qu'ils les donnent quand tu achétes une avéo

sebounet wrote:Il y en a beaucoup à Montréal, c'est pas rare d'en voir, à croire qu'ils les donnent quand tu achétes une avéo

Le mois dernier, il s'est vendu 3 fois plus de Camaro que d'Aveo aux USA. Et 10 fois plus d'Aveo que de Pontiac G3...

Pour les amateurs de la Challenger, ses ventes sont plutôt confidentielles. 1369 ventes en juin aux USA vs plus de 9000 Camaro. On voit clairement où le coeur des gens est allé.

C'est bien se qui me semblait , je vois plus de camaro que d' Avéo

francis_f wrote: Le mois dernier, il s'est vendu 3 fois plus de Camaro que d'Aveo aux USA. Et 10 fois plus d'Aveo que de Pontiac G3...

Pour les amateurs de la Challenger, ses ventes sont plutôt confidentielles. 1369 ventes en juin aux USA vs plus de 9000 Camaro. On voit clairement où le coeur des gens est allé.

C'est sur crétin, la production des Challenger est arrêter depuis 3 mois, les cours de Chrysler sont vide , ils ne peuvent pas vendre ce qu'ils n'ont pas!!!!

Os*tie de bullshitteux!!!

Bon, c'est encore tourné en guerre de clochers...

Imprez wrote:Bon, c'est encore tourné en guerre de clochers...

Moi aussi je trouve ça très dommage!!!!

Mopar wrote:Moi aussi je trouve ça très dommage!!!!

Ouin, venant de la part d'un des clochers

Ben non, c't'une joke ...

Imprez wrote:

Mopar wrote:Moi aussi je trouve ça très dommage!!!!

Ouin, venant de la part d'un des clochers

La SS avec plus de 100HP en moins tient tête à la GT500.

http://www.motortrend.com/roadtests/cou ... specs.html" onclick="window.open(this.href);return false;

STONE_COLD wrote:La SS avec plus de 100HP en moins tient tête à la GT500.

http://www.motortrend.com/roadtests/cou ... specs.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et plus de $13,000 moins cher pour la Camaro!!!

Arrêtez avec vos "plus de moins" !!! C'est la foire aux oxymores ici

Imprez wrote:Arrêtez avec vos "plus de moins" !!! C'est la foire aux oxymores ici

De surcroit, c'est $13,645 moins cher pour la Camaro!!!

Es-ce que ça te conviens mieux comme cela?