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Hey...............J'ai croisé la nouvelle Jetta 2011 sur la 10 entre Sherbrooke et Montréal.....Je ne suis vraiment pas impressionné......Elle passe inaperçu....On dirait un Toy....C triste parce que VW ont l'habitude de faire des véhicule un peu différents.....En tk, ils vont réussir à récupérer les client de Toy.....On dirait une Corolla rebadgé VW....Même que la Corolla a plus de style.....C tout dire....Au moins moins ils ont enlevé l'avant en chrome....Score 4/10

Par contre, son prix est très attrayant

Je la trouve pas laide, ça se démarque pas comme tel mais c'est pas pire que la compétition IMHO...

Ils ont coupé sur la finition question de baisser les prix alors je pense qu'ils vont grossir leur bassin d'acheteurs potentiels.

Souvenez-vous quand les MK5 sont sorties en 2006, on disait aussi que ça ressemblait aux Corolla. Personnellement, je commence à les aimer, mais bien sur en version Highline ou Sportline car les roues font la différence point de vue look.

Par contre je n'aime pas plus le 2.slow de base.......si au moins il était économique ! Mais avec un 2.5, ou éventuellement un 2.0T, le meilleur reste à venir !

axel99 wrote:Par contre, son prix est très attrayant

Les specs pas mal moins...

Suspension arrière barre de torsion... freins arrière à tambours (sauf dans la Sport et la Highline)... moteur de base de 2L de 118ch (ouch!)... du plastique dur ici et là...

Bref, VW a coupé à pas mal de places pour offrir ces prix-là...

2L 118ch ca doit etre le pire moteur de lindustrie, ca ressemble a des specs des années 90!!!

mazzzda wrote:2L 118ch ca doit etre le pire moteur de lindustrie, ca ressemble a des specs des années 90!!!

Si je ne me trompe pas, y a seulement le moteur 1.5L de la Mazda2 qui est moins puissant...

mazzzda wrote:2L 118ch ca doit etre le pire moteur de lindustrie, ca ressemble a des specs des années 90!!!

Plus precisement:

2.0L de 115HP et 122lbs/ft de torque En plus, je viens de decouvrir que c'est juste une 8 valve

Un de mes chums avait sorti une théorie ( pour déconner ) et disait que Volks avait un immense warehouse au Brésil avec des moteurs 2.0l 8v dans des crates et que tant et aussi longtemps que le warehouse ne serait pas vide ils continueraient de mettre ce damné vieux moulin dans leurs chars...

est-ce qu'ils font ca pour enlever les modèles city?

En effet, le modèle City est discontinué tout comme la Golf City.

mon néon a un moteur 4L, 2.0L, 16 valves de 132 hp... finalement, c'est pas si pire, surtout que l'auto est moins pesante

slanoie wrote:mon néon a un moteur 4L, 2.0L, 16 valves de 132 hp... finalement, c'est pas si pire, surtout que l'auto est moins pesante

Ouais, mais les Néon ont eu longtemps une transmission automatique à trois rapports...

Je sais, j'en ai eu une dans mon premier néon... Là j'ai une manuelle 5 vitesses. C'est mieux mais n'empêche que même si elle avait seulement 3 rapports, elle faisait un travail correct...

Pour revenir à la jetta, je ne suis pas sur d'aimer le look de la nouvelle génération. J'en ai vu une l'autre jour dans un concessionnaire vw et je croyais que c'était une nouvelle passat... ! Elle a trop grossis à mon goût. Tout comme la mazda 6 et la legacy d'ancienne génération qui avaient un beau format mais qui ont maintenant trop grossis à mon goût. Il reste la Golf. ou la A3, qui était stationnée tout près... ! Mais c'est pas mal plus cher !