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Esce que c'est seulement une rumeur ou il y aura bel et bien un remplacant du ford ranger en 2011 ?

Les concessionaires donnent quasiment les rangers ses temps ci...

ça fait des années que Ford donne ses ranger. mais donner est un grand mot. Ford donne, mais pas grand chose enfin de conte

ca part du point A au point B avec un trailer/charge, pis 4x4 en plus pour pas cher.. c'est neuf pis c'Est garanti!

Un colorado de base 4x4 xtracab avec A/C pas de lecteur cd le PDSF était de 31 000!

Et les Canyon / Colorado ne sont pas des exemples de fiabilité et de qualité de construction non-plus même si c'est un modèle relativement nouveau...

Ford sont vraiment agressif sur les speciaux. un f-150 asser equiper environ 28 000 $ + tx , sans compter rabais cosco de 1000$ et rabais sur vehicule 2002 et moin, retourné de 3000$ sur le f-150.. j'ai toujours bien aimé les ford , le tacoma me tente de moin en moin vu le prix demander et selon ce que j,ai vu sur le net la fiabilité n'est plus comme dans le ''temps''

les f-150 used sont vraiment abordables aussi... toujours en dilème , plus d'essence mais pour mes grands déplacements on a l'élantra et c'est certain quon va toujours avoir une petite voiture , avec un ++ bébé dans les années à venir, je dirais pas non a lespace intérieur et les vrai palces arrieres du f-150 vs le tacoma, car on monte très souvent dans le bois à notre camp..

quand même étrange un full size v8 moin cher qun tacoma 4 cylindres

Imprez wrote:Et les Canyon / Colorado ne sont pas des exemples de fiabilité et de qualité de construction non-plus même si c'est un modèle relativement nouveau...

Et si je ne me trompe pas, la production de ces modèles va arrêter en 2012. C'était une rumeur, je ne sais pas si c'est encore vrai.

barbu wrote:Ford sont vraiment agressif sur les speciaux. un f-150 asser equiper environ 28 000 $ + tx , sans compter rabais cosco de 1000$ et rabais sur vehicule 2002 et moin, retourné de 3000$ sur le f-150.. j'ai toujours bien aimé les ford , le tacoma me tente de moin en moin vu le prix demander et selon ce que j,ai vu sur le net la fiabilité n'est plus comme dans le ''temps''

les f-150 used sont vraiment abordables aussi... toujours en dilème , plus d'essence mais pour mes grands déplacements on a l'élantra et c'est certain quon va toujours avoir une petite voiture , avec un ++ bébé dans les années à venir, je dirais pas non a lespace intérieur et les vrai palces arrieres du f-150 vs le tacoma, car on monte très souvent dans le bois à notre camp..

quand même étrange un full size v8 moin cher qun tacoma 4 cylindres

À moins d'avoir un double cab, oublie ca les places arrières dans un tacoma. Ca peut faire la job pour de court trajets et c'est tout.

Truckweb wrote:

Imprez wrote:Et les Canyon / Colorado ne sont pas des exemples de fiabilité et de qualité de construction non-plus même si c'est un modèle relativement nouveau...

Et si je ne me trompe pas, la production de ces modèles va arrêter en 2012. C'était une rumeur, je ne sais pas si c'est encore vrai.

GM travaille sur un replaçant déjà.

http://www.gminsidenews.com/forums/f70/ ... ado-93210/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonne affaire pour GM parceque ce duo-là n'était pas tellement dans la game des petits pick-ups IMHO !!!

ils auraient jamais du mettre le 5 cylindres la dedans, ca aurait du être le 6 en ligne et le 4cylindres.

BTW c'était des trucks isuzu retapés pour GM.

J'èspère que le prochain ranger aura un vrai 4 litre pour concurencer comme il faut le frontier et le tacoma. un ptit 4cylindres 2.5-2.7litre avec un ptit turbo pour lui donner un peu de couple ca serait très bien en version de base aussi, mais probablement trop couteux.