AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

Voyez le dernier rapport, tout juste sorti.
http://desrosiers.ca/Monthly%20Updates/sales.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Faites vos commentaires!

Ford sont rendu #1, même sur le YTD

Moi jvous dis, Ford va redevenir le constructeur #1 en amérique du nord!

juste le fait de ne pas avoir demandé l'aide du gouvernement a montré a la population qu'ils sont mieux geré ! Ca du donné un coup de pouce pour leur réputation!

Ford sont en feux! et c'est tant mieux! si ça peut fouetter les autres fabricants!



Pour que je considère un Ford dans ma liste de prochain véhicule .. faut le faire!

kicknhard wrote:Voyez le dernier rapport, tout juste sorti.
http://desrosiers.ca/Monthly%20Updates/sales.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Faites vos commentaires!

Mon commentaire sera le suivant : T A B A R N @ K ! ! !

hyksos wrote:Ford sont rendu #1, même sur le YTD

Moi jvous dis, Ford va redevenir le constructeur #1 en amérique du nord!

Et dans le YTD, GM est #2 !!!

Hyundai qui passe devant Honda pour le mois et le YTD ce qui n'est pas rien. Je me souviens il y a 1 an ou 2 alors qu'ils étaient en train de passer Mazda et Nissan. Leur progression est fulgurante et ils ont pris pleinement avantange de la déconfiture de GM et Chrysler.

Pour Toyota, je suis surpris que leurs ventes n'aient pas diminué avec toute la mauvaise presse. Ils n'ont pas pris une bonne débaruqe aux USA me semble?

Et VW: 63% de plus que février 2009....wow !

La voiture écologique, ça paye bien.....

Écologique ??? Volks ça ? Ahhhh les TDI ??? Mouin, moins de co2 mais plus de NoX, c'est un choix

Ford??? J'veux pas être méchant mais j'ai mis $2,500.00 dans une transmission de windstar qui avait la même mécanique qu'une Lincoln Signature de 10 ans plus vieux avec le forward pistion en aluminium et lors de la réparation de la transmission ,,,le nouveau forward piston étant en acier ,,,,,Bizzare
Ford savait le défaut et ils ont jamais voulus payer...Faque pour moi "Ford" est mort.
Quand j'étais jeune ,,on disais
(F)erraille (O)rdinaire (R)éparation (D)ispendieuse pour moi c'est vrai!!

Glyder wrote:Ford??? J'veux pas être méchant mais j'ai mis $2,500.00 dans une transmission de windstar qui avait la même mécanique qu'une Lincoln Signature de 10 ans plus vieux avec le forward pistion en aluminium et lors de la réparation de la transmission ,,,le nouveau forward piston étant en acier ,,,,,Bizzare
Ford savait le défaut et ils ont jamais voulus payer...Faque pour moi "Ford" est mort.
Quand j'étais jeune ,,on disais
(F)erraille (O)rdinaire (R)éparation (D)ispendieuse pour moi c'est vrai!!

Ouais ou Ferraille Ordure Rebus déchet.

Ça reste que mon truck se fait brasser en masse, pas trop mis de réparation la dessus et me coûte pas une cenne de paiement depuis que je l'ai acheté... Je pense bien le garder encore un autre bon 10 ans

rs92stockie wrote:Ouais ou Ferraille Ordure Rebus déchet.

Ça reste que mon truck se fait brasser en masse, pas trop mis de réparation la dessus et me coûte pas une cenne de paiement depuis que je l'ai acheté... Je pense bien le garder encore un autre bon 10 ans

Dans les "Truck" je dis rien contre Ford mais pour le reste,,,,,
Qui connais quelqu'un qui a pas eu de trouble avec Tempo/Topaze,Escort,Sable/Taurus, Windstar, Aérostar, Bronco,
c'est comme les Cavalier, Sunbird, ect...
J'ai eu un Grand-Am 1986 Neuf et 10 mois après je m'en débarassais à perte car je pouvais plus le sentir dans ma cour tellement il me faisait c-h-i-...

rs92stockie wrote:Ouais ou Ferraille Ordure Rebus déchet.

Ça reste que mon truck se fait brasser en masse, pas trop mis de réparation la dessus et me coûte pas une cenne de paiement depuis que je l'ai acheté... Je pense bien le garder encore un autre bon 10 ans

Tu vas me dire que c'est un Ranger de base, mais quand même: Ford annonce le Ranger cabine double, 2x4 avec moteur 4 cylindres à 13000$.....

Tsé pour un gars qui veut bebeller autour de la maison et qui fait des travaux légers, c'Est tout un bargain, flambant neuf !

Glyder wrote:Qui connais quelqu'un qui a pas eu de trouble avec Tempo/Topaze,Escort,Sable/Taurus, Windstar, Aérostar, Bronco,

Ben quoi ? C'est pas parcequ'il fallait changer de transmission à tous les 3 mois que c'était un véhicule à problème

Imprez wrote: Ben quoi ? C'est pas parcequ'il fallait changer de transmission à tous les 3 mois que c'était un véhicule à problème

c'est JUSTE un trouble dit normal

lemarin wrote:

rs92stockie wrote:Ouais ou Ferraille Ordure Rebus déchet.

Ça reste que mon truck se fait brasser en masse, pas trop mis de réparation la dessus et me coûte pas une cenne de paiement depuis que je l'ai acheté... Je pense bien le garder encore un autre bon 10 ans

Tu vas me dire que c'est un Ranger de base, mais quand même: Ford annonce le Ranger cabine double, 2x4 avec moteur 4 cylindres à 13000$.....

Tsé pour un gars qui veut bebeller autour de la maison et qui fait des travaux légers, c'Est tout un bargain, flambant neuf !

Pour un truck des années 1980 cest pas un deal je trouve

c'est presque juste le poids du fer pis le prix des tires ca

mazzzda wrote:

lemarin wrote:

rs92stockie wrote:Ouais ou Ferraille Ordure Rebus déchet.

Ça reste que mon truck se fait brasser en masse, pas trop mis de réparation la dessus et me coûte pas une cenne de paiement depuis que je l'ai acheté... Je pense bien le garder encore un autre bon 10 ans

Tu vas me dire que c'est un Ranger de base, mais quand même: Ford annonce le Ranger cabine double, 2x4 avec moteur 4 cylindres à 13000$.....

Tsé pour un gars qui veut bebeller autour de la maison et qui fait des travaux légers, c'Est tout un bargain, flambant neuf !

Pour un truck des années 1980 cest pas un deal je trouve

Ça change quoi que ce soit un truck des années 80 ? J'aime bien mon vétuste 3L pas tuable, ma vieille suspension arrière à lames et celle en avant à Bar-de-torsion qui ont charié du stock comme tu pourrais même pas t'imaginer (j'aurais dont du prendre une photo de mon voyage de 42 rouleaux de tourbe ahah). Mon intérieur cheap en plastique insalissable, les pièces d'entretiens qui coûtent rien. Dis-moi ce qu'il a de si mauvais mon truck des années 80 ? Ah oui, le prix... Tu parles d'une idée vendre ça au même prix qu'un Hyundai accent. D'ailleurs, ma soeur m'a encore dit hier que son 3 portes 2009 consommait 10L/100 km cette hiver, j'aurais dû m'acheter ça pour avoir une vraie consommation de truck.

Le Ranger et les série B, datent de 1994......Ils doivent bien être rendu fiable un peu avec les années, à défaut d'offrir la dernière technologie et le confort d'un pleine grandeur récent.

Mais 13000$ pour une 2ième voiture et travailler autour de la maison, c'est super je pense.