AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

Honda Civic (62,654)
Toyota Corolla (53,933)
Mazda3 (46,943)
Hyundai Elantra (30,675)
Hyundai Accent (25,220),
Toyota Yaris (23,773)
Toyota Matrix (22,526)
Ford Focus (21,831)
Nissan Versa (20,097)
Ford Fusion (16,526).

Ford F-Series (81,396)
Dodge Caravan (40,283)
GMC Sierra (37,316)
Ford Escape (36,980)
Chevrolet Silverado (36,428)
Dodge Ram (30,621)
Toyota RAV4 (25,784)
Hyundai Santa Fe (24,676)
Ford Ranger (20,715)
Honda CR-V (18,554).

Signe que les temps changent, des Hyundai qui se vendent plus que des Toyota ou Honda!!

Ce qui m'étonne toujours. C'est la quantité de Ford Series F et de Dodge Caravan qui se vendent encore très bien. Faut croire qu'il y a encore beaucoup d'entrepreneurs et de soccer/mom qui ont de gros besoins.

Pour Hyundai, avec le 9,999.99 pour une Accent en 2009. Je peux facilement comprendre. Mais ça fait plaisir de voir Toyota en arrère de Hyundai et ce même si il n'y a quelques centaines de véhicules de différence!!

Ça vous étonne qu'ils se vendent autant de Dodge Caravan ? Moi je trouve ça très bien, c'est pas trop cher, ça fait bien la job pour laquelle ça a été designée ( pas mal plus que les SUV simili-7 places ) ça roule bien sur la route ( assis haut, vitré partout, empattement long ) et ça boit pas trop ( bon, tout est relatif )

C'est vrai par contre que les ventes des pick-ups full-sized sont impressionnantes... plus de 81 000 Ford F-Series et près de 78 000 pick-ups GM ( en comptant les Chevrolet ) mais il faut dire que les pick-ups qui se vendaient 45 000$ v'là 2 ans étaient offerts à ~ 28 000$ cette année...

Pour Hyundai je suis très heureux pour leur montée fulgurante. Ils ont des offres alléchantes et ça parait ( 9999$ pour l'Accent de base et 11 999$ pour l'Elantra de base ) et les produits sont relativement bien finis et quand même assez fiables. Les gens se foutent un peu de la différence de cosommation d'avec un modèle Japonais équivalent ( peut-être de l'ordre d'un litre aux cent kilomètres ) qui se vendrait 2 000$ de plus.

Les ventes de la Fusion m'impressionnent aussi, une intermédiaire Américaine qui se retrouve dans le Top 10 des voitures les plus vendues au Canada, bravo

Ou sont les Cobalt et G5, me semble que GM doit en avoir vendu une bonne dizaine, ils sont pas dans la liste