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Un air de déjà vu dans le cas du Hatchback: Saturn Astra.

http://www.gminsidenews.com/forums/f63/ ... cus-87860/" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est tu la nouvelle Focus sur la plateforme globale C1 ? En tk, y'etait temps que ca arrive!

STONE_COLD wrote:Un air de déjà vu dans le cas du Hatchback: Saturn Astra.

http://www.gminsidenews.com/forums/f63/ ... cus-87860/" onclick="window.open(this.href);return false;

T'as besoin d'aller chez l'optométriste, je crois! Ou change ton écran...

On sent une influence du modèle européen actuel. Enfin, quelque chose de plus racé !!

Ne manque plus qu'un Ecoboost de 250 chevaux (ou 300)

Bon je déconne, pardon...

Mike wrote:On sent une influence du modèle européen actuel. Enfin, quelque chose de plus racé !!

Ne manque plus qu'un Ecoboost de 250 chevaux (ou 300)

Bon je déconne, pardon...

Un 1.6 de 180ch est en préparation pour une version Sport. Pas exclus qu'un Ecoboost de 2.0L de 240ch AWD se retrouve sous le capot avant ou à la refonte de mi-cycle.

Alain31 wrote:Un 1.6 de 180ch est en préparation pour une version Sport. Pas exclus qu'un Ecoboost de 2.0L de 240ch AWD se retrouve sous le capot avant ou à la refonte de mi-cycle.

240hp + AWD? si ça se concrétise ça va être un succès selon moi... surtout si la transmission manuelle est offerte!
en bas de 30k$ aussi! belle compétition à la Mazdaspeed3...

mais c'est encore à l'étape du rêve je crois...

Tmmspeed6 wrote:

Alain31 wrote:Un 1.6 de 180ch est en préparation pour une version Sport. Pas exclus qu'un Ecoboost de 2.0L de 240ch AWD se retrouve sous le capot avant ou à la refonte de mi-cycle.

240hp + AWD? si ça se concrétise ça va être un succès selon moi... surtout si la transmission manuelle est offerte!
en bas de 30k$ aussi! belle compétition à la Mazdaspeed3...

mais c'est encore à l'étape du rêve je crois...

pas sur que ce sois si vendeur que ça. atk pas sur le long terme.

Tmmspeed6 wrote:240hp + AWD? si ça se concrétise ça va être un succès selon moi... surtout si la transmission manuelle est offerte!
en bas de 30k$ aussi! belle compétition à la Mazdaspeed3...

Je doute fort que ça se vende sous les 30 000$ si jamais ça voit le jour de ce côté-ci de l'étang...

Pas mal plus beau que le model actuel.

Pas certain des "stop" du modèle sedan par contre...

Très et jolie, et en plus, elle n'Est pas subventionnée à même mes impôts....bravo à Ford !

Ici, on parle de modèle 2012, ailleurs on parle de 2011... qui dit vrai?

Alain31 wrote:Ici, on parle de modèle 2012, ailleurs on parle de 2011... qui dit vrai?

Elle devrait arriver tôt en 2011 comme modèle 2012.

Alain31 wrote:

STONE_COLD wrote:Un air de déjà vu dans le cas du Hatchback: Saturn Astra.

http://www.gminsidenews.com/forums/f63/ ... cus-87860/" onclick="window.open(this.href);return false;

T'as besoin d'aller chez l'optométriste, je crois! Ou change ton écran...

Toi-même.

C'est la même shape.

Ben, je trouve pas! Si tu avais dis "Mazda3", oui, y a des ressemblances mais pas l'Astra! La ressemblance s'arrête à "hatchback 5 portes".

STONE_COLD wrote:

Alain31 wrote:

STONE_COLD wrote:Un air de déjà vu dans le cas du Hatchback: Saturn Astra.

http://www.gminsidenews.com/forums/f63/ ... cus-87860/" onclick="window.open(this.href);return false;

T'as besoin d'aller chez l'optométriste, je crois! Ou change ton écran...

Toi-même.

C'est la même shape.

a ce conte la, toute les compact HB 5 portes, ont la même shape..................

La Golf MkVI a la même look que l'Astra! VW est copieur parce que GM a tout inventé!

Wowlesmoteurs wrote:a ce conte la, toute les compact HB 5 portes, ont la même shape..................

Et voilà !!! Y'a pas 500 000 shapes différentes dans ce crénaux là...

C'est comme les minivans... seule Nissan fait bande à part et... ça ne se vend pas beaucoup!

Imprez wrote:

Wowlesmoteurs wrote:a ce conte la, toute les compact HB 5 portes, ont la même shape..................

Et voilà !!! Y'a pas 500 000 shapes différentes dans ce crénaux là...

P-ê mais il y a des différences observables.
La ligne de toit n'est pas la même pour la Golf et le bumper arrière de la 3 ressort pas mal plus

Si tu parles de ligne de toit alors le sloping roofline est plus près de celui de la Mazda3 que de celui de l'Astra ( qui lui est plus près de la Golf ) alors tu vois

Imprez wrote:Si tu parles de ligne de toit alors le sloping roofline est plus près de celui de la Mazda3 que de celui de l'Astra ( qui lui est plus près de la Golf ) alors tu vois

et la 3 n'a aucun cachet européen IMO comme cette Focus, Astra

STONE_COLD wrote:

Imprez wrote:Si tu parles de ligne de toit alors le sloping roofline est plus près de celui de la Mazda3 que de celui de l'Astra ( qui lui est plus près de la Golf ) alors tu vois

et la 3 n'a aucun cachet européen IMO comme cette Focus, Astra

T'es pas obligé d'enfoncer Ford, on le sait déjà que GM sera complètement dépassé lorsque la Cruze arrivera. On peut déjà dire qu'elle se trouvera dépassée par les modèles suivants;

- Mazda 3
- Honda Civic (devrait arriver fin 2010 sinon début 2011)
- Ford Focus
- Hyundai Elantra (arrivera cet été)
- VW Golf

C'est à peine si la Cruze sera au niveau de la Nissan Sentra, la Kia Forte et la Subaru Impreza. GM pourra remercier l'immobilisme de Toyota pour sa Corolla qui ne doit ses ventes qu'à sa notoriété en terme de fiabilité.

Alain31 wrote:

STONE_COLD wrote:

Imprez wrote:Si tu parles de ligne de toit alors le sloping roofline est plus près de celui de la Mazda3 que de celui de l'Astra ( qui lui est plus près de la Golf ) alors tu vois

et la 3 n'a aucun cachet européen IMO comme cette Focus, Astra

T'es pas obligé d'enfoncer Ford, on le sait déjà que GM sera complètement dépassé lorsque la Cruze arrivera. On peut déjà dire qu'elle se trouvera dépassée par les modèles suivants;

- Mazda 3
- Honda Civic (devrait arriver fin 2010 sinon début 2011)
- Ford Focus
- Hyundai Elantra (arrivera cet été)
- VW Golf

C'est à peine si la Cruze sera au niveau de la Nissan Sentra, la Kia Forte et la Subaru Impreza. GM pourra remercier l'immobilisme de Toyota pour sa Corolla qui ne doit ses ventes qu'à sa notoriété en terme de fiabilité.

T'es pas obligé de faire ton petit FrancisF.

On s'en reparlera lorsque les chiffres de ventes de 2011 seront disponible.

Exact, on s'en parlera lorsque GM déclarera faillite une deuxième fois dans 5 ans...