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Pour ne pas «polluer» la discusssion lancée par Karnov sur VAG et Suzuki, pourquoi ne pas démarrer une discussion sur PSA et Mitsubishi. Donc PSA devait prendre le contrôle total de Mitsubishi dans les semaines qui viennent.
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Depuis cet article les deux contructeurs ont reconnu être en négociations.
Si l' échange de plateforme est tout à fait possible. Pourquoi ne pas importer des voitures «toutes faîtes». Fiat va bien importer la 500. De toute façon ni PSA ni Mitusbishi ne peuvent continuer leur route tout seul. Le complementarité de gamme et d' implantation géographique est idéale pourquoi se priver.

Renault n'importe pas de ses modèles en Amérique malgré qu'elle soit propriétaire de Nissan, les marques Nissan et Infiniti sont très bien implantées ici.

Par contre, PSA pourrait importer des Peugeot comme modèles haut de gamme dans les concessions Mitsubishi. Ça prend deux à trois ans pour avoir les homologations nécessaires.

La gamme DS de Citroên pourrait servir aussi de haut de gamme à «l' esprit Européen ou Français». La DS3 va être bientôt commercialisée (commande déjà possible) et vont suivre la DS4 et la DS5 voire la DS2 (non confirmée par Citroên). Les moteurs diesel HDI pourraient être aussi implantés sous le capot de la gamme américaine de Mitsubishi, après adaptation bien entendu.

Wow, ce serait super d'avoir qq Peugeot ou Citroen dans les salles d'exposition de Mitsubishi au Canada.