Ouff, le ZDX a 26-53 pis c'est pas très grand, ça ça veut dire que ya pas de valise pentoute.simarddominic wrote:Macan: 17.7 pieds cube / 53 pieds cube sièges rabattus
Q5: 29.1 pieds cube / 57.3 pieds cube sièges rabattus
Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Regarde le Macan de profile, son hayon arrière est très incliné, donc c'est tout dans la parti du haut qu'il perd en espace cargo vs le Q5. Donc quand tu met du stock jusquau plafond, dans le day to day en utilisation normal (épicerie, magasinage) je crois pa quil y est une si grosse différence

Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Ben d'accord, c'est pour ça que j'ai acheté un zdx pareil... les deux poches d'hockey sans problème.
Par contre, c'est un des reproches que tout les journalistes faisaient au zdx... le macan est encore plus petit et de beaucoup en plus. Je me demande quelle genre de réponse il y aura sur le marché.
Par contre, c'est un des reproches que tout les journalistes faisaient au zdx... le macan est encore plus petit et de beaucoup en plus. Je me demande quelle genre de réponse il y aura sur le marché.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Bon bien c'Est dommage, mais ça ne porra pas être un éventuel remplacement pour notre CX5....Le Q5 aurait été limite en frais d'espace, moins que ça c'est comme le Tiguan, soit bien trop petit....même avec une boîte Thulé sur le toit !
Dommage....
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
C'est à peine plus que ma Golf.....15.1 pi3 et avec les sièges baissés, 46.0 pi3.chiroky wrote:Ouff, le ZDX a 26-53 pis c'est pas très grand, ça ça veut dire que ya pas de valise pentoute.simarddominic wrote:Macan: 17.7 pieds cube / 53 pieds cube sièges rabattus
Q5: 29.1 pieds cube / 57.3 pieds cube sièges rabattus
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
En checkant le poids du Macan(4100lbs) je suis tombé là-dessus: http://www.caranddriver.com/features/20 ... uture-cars" onclick="window.open(this.href);return false;
Porsche vont-ils changer de coupe?
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
4100 lbs ? C'Est pas un poids plume quand même.....je trouve ma S4 lourde à 3900 lbs, et le Macan S est légèrement moins puissantchiroky wrote:En checkant le poids du Macan(4100lbs)....

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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
3570$ juste pour la couleur "spéciale" or métallisé ....ouch !simarddominic wrote:Me suis amusé un peu avec le configurateur du Macan sur le site de Porsche...
Je l'avais entendu souvent qu'ils étaient mongoles avec les options mais je pensais pas que c'était à ce point là !
J'ai tout coché ce que je pouvais pour le mettre full donc:
Macan S prix de base: 54 300$
Macan S full au bouchon: 109 020$
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
C'est l'enfant issu d'une baise entre une Panamera pis un 918 Spyderchiroky wrote:En checkant le poids du Macan(4100lbs) je suis tombé là-dessus: http://www.caranddriver.com/features/20 ... uture-cars" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Le pire que j'ai vu c'est l'option pour que la clef intelligente soit de la couleur du char au lieu de noir: 375$ pour 3-4 gouttes de peinture sur le plastique de la clefslemarin wrote:3570$ juste pour la couleur "spéciale" or métallisé ....ouch !simarddominic wrote:Me suis amusé un peu avec le configurateur du Macan sur le site de Porsche...
Je l'avais entendu souvent qu'ils étaient mongoles avec les options mais je pensais pas que c'était à ce point là !
J'ai tout coché ce que je pouvais pour le mettre full donc:
Macan S prix de base: 54 300$
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
simarddominic wrote:Le pire que j'ai vu c'est l'option pour que la clef intelligente soit de la couleur du char au lieu de noir: 375$ pour 3-4 gouttes de peinture sur le plastique de la clefslemarin wrote:3570$ juste pour la couleur "spéciale" or métallisé ....ouch !simarddominic wrote:Me suis amusé un peu avec le configurateur du Macan sur le site de Porsche...
Je l'avais entendu souvent qu'ils étaient mongoles avec les options mais je pensais pas que c'était à ce point là !
J'ai tout coché ce que je pouvais pour le mettre full donc:
Macan S prix de base: 54 300$
Macan S full au bouchon: 109 020$
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Ils sont fous ces romains.....heu, allemands !

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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Court vidéo d'Edmund's Inside Line à propos de la Series 4 ...
http://www.youtube.com/watch?v=rMJb3mquNhs" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
As-tu essayé la C350 4Matic Coupe ?
C'est pas un char de course mais ça va super bien, tant qu'à être à Québec tu devrais passer l'essayer.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Je suis sur que ça va bien.Imprez wrote:As-tu essayé la C350 4Matic Coupe ?
C'est pas un char de course mais ça va super bien, tant qu'à être à Québec tu devrais passer l'essayer.
Mais je ne le trouve pas beau...trop "bonhomme"
La nouvelle classe C, là c'est une autre histoire. Je ne sais pas quand elle va sortir en concession la C400 ?
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Au Canada, la 435i XDrive arrive très, très bien équipé. Elle arrive par défaut en M sport (kit aérodynamique, volant, roue 19" M,etc) sièges électriques chauffants avec fonction mémoire et volant chauffant, double xénon...Imprez wrote:Court vidéo d'Edmund's Inside Line à propos de la Series 4 ...
http://www.youtube.com/watch?v=rMJb3mquNhs" onclick="window.open(this.href);return false;
La seul option que je tiens a avoir, à part les 2 groupes M performance, c'est l'upgrade du système de son. Il est dans le "premium package à 4900$" et je ne tiens pas particulièrement à avoir aucuns autres des gadgets inclus dans ce package...surtout pour 4900$.
Je sais que l'upgrade du système de son Harmon Kardon est disponible au USA en option seul pour 875$. Le dealer BMW à qui je parle m'a dit qu'il serait certainement capable de me satisfaire sur ce point...Y resterait seulement le cas de la basse a régler et pour ça y'a ça:
http://www.bavsound.com/Subwoofer-System/" onclick="window.open(this.href);return false;
Le char arriverait de série avec tous ce que je veux sur un char.
Je ne lui ajouterais que les options de performances qui son un plus value à la conduite du véhicule...pis je suis un mélomane qui, autant apprécie la musique bien reproduite dans un bon système, autant un kit médiocre m'agasse.
J'ai un excellent kit de référence dans la maison...si ça sonne le cul dans mon char, je ne m'en sert pas pour la musique, comme dans mon Tundra et dans le EX ou j'ai fait l'erreur de ne pas prendre l'option d'upgrade du système de son.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Pis un Trick charger!simarddominic wrote:
Le char arriverait de série avec tous ce que je veux sur un char.
Je ne lui ajouterais que les options de performances qui son un plus value à la conduite du véhicule...pis je suis un mélomane qui, autant apprécie la musique bien reproduite dans un bon système, autant un kit médiocre m'agasse.
J'ai un excellent kit de référence dans la maison...si ça sonne le cul dans mon char, je ne m'en sert pas pour la musique, comme dans mon Tundra et dans le EX ou j'ai fait l'erreur de ne pas prendre l'option d'upgrade du système de son.


Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Bassthe1st wrote:Pis un Trickle charger!![]()

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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Un challenger pour la 435i XDrive:
http://www.autohebdo.net/a/Audi/RS+5/VI ... po=ShowCPO" onclick="window.open(this.href);return false;
Toujours dis que jamais j'aurais un char noir mais j'pense j'serais prêt à faire une exception...elle me reviendrait à - de 3000$ de plus que la BM parce que seulement une taxes a payer...
J'ai demandé des informations supplémentaires sur l'auto et le carproof parce qu'elle est prêt de 10000$ que les autres sur le marché...y'a peut-être une raison...
http://www.autohebdo.net/a/Audi/RS+5/VI ... po=ShowCPO" onclick="window.open(this.href);return false;
Toujours dis que jamais j'aurais un char noir mais j'pense j'serais prêt à faire une exception...elle me reviendrait à - de 3000$ de plus que la BM parce que seulement une taxes a payer...
J'ai demandé des informations supplémentaires sur l'auto et le carproof parce qu'elle est prêt de 10000$ que les autres sur le marché...y'a peut-être une raison...
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Intéressante...mais la Colombie britannique, s'pas à côté ! J'aurais été curieux de voir le speedomèetre pour voir s'il est en MPH....
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Ouais...à ce prix, y'a quelque chose certain. Aucune mention de balance de garantie du manufacturier non plus.
Je vais voir ce que le gars va me répondre...
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Je pense aussi qu'il y a anguille sous roche...ça semble être un particulier ? J'ne sais pas si les VGA US reconstruits sont communs ailleurs au Canada ? Autrement, ça semble presque trop beau pour être vrai....l'équippement, la couleur, elle est superbe !simarddominic wrote:Ouais...à ce prix, y'a quelque chose certain. Aucune mention de balance de garantie du manufacturier non plus.
Je vais voir ce que le gars va me répondre...
Tiens-nous au courant...
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Et l'annonce en français....à Victoria au BC.....bizzare ça !.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Pourquoi le prix est louche, en 2013 une neuve (de base) c'était pas dans les 70 000$ ?
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Ya un peu de surenchère pour cette rarissime version, et il parle en comparaison avec les autres RS5 équivalentes à vendre.sebounet wrote:Pourquoi le prix est louche, en 2013 une neuve (de base) c'était pas dans les 70 000$ ?
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Avec les options qu'elle a c'est entre 87 et 90 milles de PDSF.sebounet wrote:Pourquoi le prix est louche, en 2013 une neuve (de base) c'était pas dans les 70 000$ ?
À 65 milles c'est une dépréciation de 25 milles pour un ans soit entre 25 et 30% !
Mais j'ai eu ma réponse

"Hello Dominic,
Thank you for your interest in our vehicle. The car has 16,058 km and the asking price is $65,000.
Here is the VIN:WUAC6AFRXDA901323. The car has a clear title is in great condition, has no dents or scratches. It was always garaged and the regular maintenance was done in time. I attached more pictures. We can provide the carfax report for free if requested.
We are licensed dealership in Denver, CO and we sell vehicles worldwide.
Our company was created to provide consumers with an easy, hassle-free car buying experience while procuring the very lowest price on the desired vehicle – all without any investment of time or effort on our clients part.
With many years of experience in the automotive industry and participation in thousands of vehicle transactions, our team brings tremendous knowledge and expertise to the benefit of its clients worldwide. Our mission is to provide our clients with a level of customer service never before seen in the automotive industry, as we become your trusted advisor for all your automotive needs. With a combined 14 years in the automotive industry, Rabit Auto Sales is dedicated to representing our clients' best interest throughout the car buying process.
This particular car has all the taxes required for Canadian registration paid so you will not have to pay any other taxes. We can facilitate low-cost shipping directly to your door and we will handle all the border paperwork in case you decide to buy.
Regards,
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