Votre consommation d'essences

[Jeece]

C'est dingue l'effet que peuvent apporter de toutes petites choses sur l'aérodynamisme d'un véhicule.

Tellement que la nouvelle Focus a des palettes qui se ferment sur l'autoroute pour améliorer l'aérodynamisme

Osti de bidule qui va briser le premier hiver !!! Tout ça pour essayer de gagner 0.2 litre / 100 km genre !!!

Le "grill block" est une modification courante chez les hypermilers, surtout parce que c'est simple, souvent réversible, et que ça apporte généralement un gain perceptible. Aussi, ça peut aider à garder la chaleur sous le capot en hiver, donc le temps de réchauffage est réduit et il y a moins de perte de chaleur en ville (prouvé, surtout sur les TDI). La température moteur est un autre facteur qui influence la consommation, donc les gains ne sont pas qu'aérodynamiques, i.e. sur la grande route. Mais je suis d'accord avec toi à propos de la bébelle de Ford, moi aussi j'ai eu exactement la même pensée quand j'ai vu ça dans les annonces.

Mais ce n'est pas nouveau ce genre de gamick, ça me fait beaucoup penser au "grabber hood" qui était à la mode dans les années 70. Ça donnait quoi, 4-5 HP de plus (sur 250-300!)? L'effet le plus marquant était probablement sur le beau-frère quand tu lui montrait ton nouveau char: "check ben ça, man".

[axel99]

Remarque que ce ne sera peut-être pas si pire pareil ( si tu le fais ) parceque personnellement mes meilleurs chiffres de consommation je les ai accompli en traversant la réserve faunique des Laurentides soit par la 175 ou par la 169, ou en passant par Charlevoix et entendons-nous que des côtes y'en a rien qu'en masse dans ce coin-là

C'est exactement la question que je me pose à matin. J'ai fait Qc-Mtl il y a 1 mois à 7,1L/100KM et la semaine passée je fais Qc-Alma à 6,71L/100km dans les côtes. Il n'y a plus rien à comprendre. La seule différence que je peux voir est peut-être la vitesse 115km/h pour Qc-Mtl et un petit peu moins genre 110km/h pour Alma et même avec la nouvelle limite, c'est po mal la même vitesse. Donc la théorie des côtes n'est pas vrai.

[Salsa]

Remarque que ce ne sera peut-être pas si pire pareil ( si tu le fais ) parceque personnellement mes meilleurs chiffres de consommation je les ai accompli en traversant la réserve faunique des Laurentides soit par la 175 ou par la 169, ou en passant par Charlevoix et entendons-nous que des côtes y'en a rien qu'en masse dans ce coin-là

C'est exactement la question que je me pose à matin. J'ai fait Qc-Mtl il y a 1 mois à 7,1L/100KM et la semaine passée je fais Qc-Alma à 6,71L/100km dans les côtes. Il n'y a plus rien à comprendre. La seule différence que je peux voir est peut-être la vitesse 115km/h pour Qc-Mtl et un petit peu moins genre 110km/h pour Alma et même avec la nouvelle limite, c'est po mal la même vitesse. Donc la théorie des côtes n'est pas vrai.

Qc-Mtl c'est assez planche donc ton moteur roule a un regime plus constant pour garder le 115km/h, donc en partant, consommation plus grande qu'à 110km/h

Mais aussi, dans les côtes, tout ce qui monte redescend, donc quand tu montes tu consommes bcp, mais en descente ta consommation est quasi nulle.... donc ça se "neutralise" comme effet sur la longueur du trajet. J'le constate avec la consommation instantanée sur mon SIerra, en montant je suis à 35-45l/100km/h mais en descente, je suis à 0-2l/100km/h puis le momentum en descente se poursuit une fois la cote terminée, ce qui a pour effet de réduire un peu la consommation aussi...

C'pas scientifique mon analyse mais admettons ceci, tu montes une cote de 1km avec une consommation de 35l/100km, puis tu redescend cette cote sur 1 km, avec une consommation de 2l/100, ça te donne 0,37l de consommation sur 2km, soit 18,5l/100km. Rajoute une consommation moyenne plus basse parce que tu fais pas juste monter des grosses cotes partout, pis ta consommation overall peut etre quasi la meme que sur route planche où tu roules un peu plus vite.

[Imprez]

Mes petits voyages où j'ai atteint des cotes de consommation bien en dessous des chiffres de Toyota se sont faits dans le parc des Laurentides, dans le petit parc d'Hébertville et autres... et j'avais aussi fait de l'autoroute avec ça...

[Landry00]

Ma meilleure consommation en 2 sem et demi a voyager pas mal en Suzuki, 49.22L pour 482.3kms pour 10.2L pas pire pareil. Surtout si on tient compte que j'ai beaucoup de milage de bois, donc des petits chemins a rouler en 1ere et 2e, en plus de faire des courts trajet le jour.

30$ par jour vs. 44$ pour le foreman avec son Toyota

[lemarin]

Dernier plein de diesel ce matin a trois-Rivieres à 1.26$ le litre:

52.75 litres pour 954 km d'autoroute, la moitié du temps a109 km/h et l'autre moitié a 119 km/h avec l'a/c en fonction 75% du temps environ. Un gros 5.53 l/100 km (5.3 selon lordi de bord). J'ai une moyenne de 6.33 l/100 km depuis que j'ai l'auto (25000 km aujourdhui).

Pas mal quand même non ?

[Salsa]

Vous avez p-ê remarqué que ma consommation vient de prendre un saut vers le haut sur le Sierra, je viens de mettre presque 3000km d'usure avec ma roulotte de pinner dans les fesses à travers les cotes du N-B....

Je vais sortir la consommation détaillée de mon voiyage avec ma roulotte....je suis pas mal satisfait de la consommation que j'ai obtenu en roulant à 110km/h en moyenne!!!!

[Tmmspeed6]

Dernier plein de diesel ce matin a trois-Rivieres à 1.26$ le litre:

52.75 litres pour 954 km d'autoroute, la moitié du temps a109 km/h et l'autre moitié a 119 km/h avec l'a/c en fonction 75% du temps environ. Un gros 5.53 l/100 km (5.3 selon lordi de bord). J'ai une moyenne de 6.33 l/100 km depuis que j'ai l'auto (25000 km aujourdhui).

Pas mal quand même non ?

Moi pis ma lecture en diagonale! je pensais que c'était avec ta Shelby! j'allais te demander ton truc!
en relisant comme il faut j'ai vu "diesel"

[lemarin]

Dernier plein de diesel ce matin a trois-Rivieres à 1.26$ le litre:

52.75 litres pour 954 km d'autoroute, la moitié du temps a109 km/h et l'autre moitié a 119 km/h avec l'a/c en fonction 75% du temps environ. Un gros 5.53 l/100 km (5.3 selon lordi de bord). J'ai une moyenne de 6.33 l/100 km depuis que j'ai l'auto (25000 km aujourdhui).

Pas mal quand même non ?

Moi pis ma lecture en diagonale! je pensais que c'était avec ta Shelby! j'allais te demander ton truc!
en relisant comme il faut j'ai vu "diesel"

La Shelby ? Elle doit consommer encore moins que ça ces jours-ci puisqu'elle est encore au garage....

[lemarin]

Bon, un autre plein avec le TDI:

50.61 litres pour 927 km, pour une moyenne de 5.46 l/100 km.

109 km/h demeure LA vitesse économique selon ce que je constate, car à 100 km/h le p'tit 2.0 force trop pour rien et consomme autant....

[Salsa]

Bon, un autre plein avec le TDI:

50.61 litres pour 927 km, pour une moyenne de 5.46 l/100 km.

109 km/h demeure LA vitesse économique selon ce que je constate, car à 100 km/h le p'tit 2.0 force trop pour rien et consomme autant....

Avec mon Pathfinder et mon Sierra, avec ou sans la roulotte c'est autour de 110 km/h que je consomme (consommais) le moins... à 100 la consommation augmentait.

[Salsa]

J'ai pris qques minutes pour lister mes consommations à chaque plein lors de mes vacances à l'Île-du-Prince-Édouard. Je voulais voir la consommation quand je remorquais ma roulotte et selon le type de terrain rencontré!

Aller jour 1 (consommation moyenne 22.7)
- Gatineau-Berthierville: 254km - 58.4l - 23l/100
- Berthierville-RDL: 383km - 85.9l - 22.4l/100

Aller jour 2 (consommation moyenne 23.4)
- RDL-Riviere-verte NB environ: 141km - 33.8l - 24l/100 (côtes)
- Riv-verte - env Fredericton: 296km - 73.7l - 24.9l/100 (côtes)
- Fredericton - Cavendish: 307km - 66.5l - 21.6

Consommation moyenne à l'aller 23.0



Sur Ile
- 666km - 82.3l - 12.4 l/100
- 354km - 46.1l - 13 l/100
- 272km - 36.0l - 13.2 l/100

Consommation moyenne sur ile 12.7



Retour Jour 1 (consommation moyenne 24.7)
- Cavendish à qqpart au NB: 276 km - 65.5l - 23.7l/100
- NB à Hartland NB: 251 km - 63l - 25.1 l/100 cotes
- Hartland - RDL: 194km - 49.7l - 25.6l/100 (cotes et gros orage violent en arrivant au Témiscouata pour le reste de la run)

Retour Jr 2 (consommation moyenne 23.3)
- RDL Yamachiche: 357km - 86.7l - 24.3l/100
- Yamachiche-Gatineau: 308km - 68.5l - 22.2l/100

Consommation moyenne au retour 24.0


Ma vitesse a toujours été de 110 sur autoroute avec la roulotte, pis je poussais le moteur dans les cotes pour pas trop réduire...et il aimait ça!

[Landry00]

Première journée d'ouvrage avec le nouveau Vitara, avec mon 2000 avec le 4cyl 2.0L manuel, lift kit, plus gros pneus etc, j'était entre 10.2 et 11L au 100.

Au premier plein avec mon V6 manuel stock, 33$ pour 249.9kms, donc 10.5L au 100, très content

[Imprez]

Moi ces temps-ci ça tourne aux alentours de 6 à 7 litres / 100 km en conduite 100 % urbaine...

[Landry00]

2e Tank avec le V6, 425kms pour 45,27L, qui donne 10.7, pas pire pareil, sa se maintient

[Imprez]

Ça a bien de l'allure

[RWarrior]

moi.. mon chevyota.. euh..

sur la route a 110-120 ca donne 15L/100.

avec la roulotte quand je suis allé a Duhamel ca devait donner 25-26L/100km en roulant 100-110



En ville.. j'ai le pied trop pesant... j'ai fait 180 km, en ville, des routes pas vites, des cotes, un boutte avec un trailer.. ca a pris a peu pres 45L.. donc ±25/100.. Mais ca torque en maudit sul décollage

Mais je m,en sers pas bcp, pis je travaille a 3km de chez moi.. Le pire c'est d'aller porter ma fille au chalet de mes parents. 15 km de cotes pis de croches.

[Landry00]

Après 5 pleins et 1875.5kms, moyenne de 10.3L avec le V6, encore content de mon achat, quoi que parfois je me demande si j'aurais pas du ramasser un pick-up..... Mais bon quand je me vire a des endroits dans le bois ou même un petit pick-up dois reculer un 4-500 mètres pour avoir assez large pour se tourner, la j'suis content d'avoir un petit SUV

[Imprez]

J'ai fait le plein aujourd'hui... 37.42 litres pour 568.5 km...

6.5 litres aux 100 km... 100 % conduite urbaine !!!

[Landry00]

Il me surprend encore ! Ok j'ai pas étiré la tank longtemps, j'ai seulement fais 199.3kms, une seule journée de job, presque pas de niaisage en 1 et 2 dans le bois, c'est ce qui me manquais pour passé en bas du 10L

18.56L, donc 9.3L au 100, moyenne qui a baissé a 10.2 après 3288kms

[Imprez]

Quand on dit que la Optra boit comme un truck

[lemarin]

Moi j'ai fais le plein du Golf aujourd'hui: ça a encore baissé un peu. J'ai fait 946 km avec 50.85 litres, donc un gros 5.38 l/100 km mesurée, mon record à date. Ça paye de rouler juste 109 km/h sur l'autoroute !

[hyksos]

Un petit aller retour Laval->Gatineau.

J'ai fait l'erreur de monter du coté du Québec, me disant que avec les nouveaux tronçons dla 50 ça irait mieux .... big fucking erreur, pogné dans le traffic la moitié du chemin sans pouvoir dépasser.
Donc, par le Québec, moyenne de 9.4L/100km, vitesse variant entre 80 et 140km/h ... moyenne environ 110.

Pour le retour, la 417 all the fucking way, pis jlé pas regretté, a 120 sur le cruise tout le long, pas mal plus agréable ... pis moyenne de conso de 9.2L/100 .... mieux que par le Québec malgré la vitesse plus faible mais où je devais ralentire et accélérer à tout bout de champ.

[Salsa]

Hyksos, pour aller à Gatineau.... par la 148-50 c'est avantageux mais ça dépend d'où tu pars et où tu te rends... mais tu pognes souvent des lambineux!


Ce qui est plate par la 417, c'est que c'est dull comme route, pis que tu fais un grand détour dans l'est ontarien pour te rendre à Mtl...

[hyksos]

Si au moins le monde saurait dépasser ostie ... ils mettent des zone de dépassement de 1km .... mais ya juste 2 voitures qui on le temps de dépasser la tortue .... pcq le premier dépasse en tapette sans se préoccuper du fait que y'a une ostie de fille en arrière qui veulent dépasser aussi.

Pis ta ceux qui dépasse la voiture pis qui continuent à accélérer ensuite pour ne pas que toi tu le dépasse .... pis quand la zone de dépassement arrête ils reviennent à leur vitesse de croisière pis t'ai pogné en arrière ....

Touka, c'est bin la dernière foi je passe par la.