Autre rappel majeur pour Toyota

[Ian]

L'affaire du wire de spare, si les autres compagnies emboitaient le pas ce serait tous les véhicules avec le spare en-dessous qui ont été vendus au Canada et dans les états du snow-belt qui seraient rappellés, toutes marques confundues,

Ces deux rappels sont en fait une façon que Toyota prend pour démontrer à ses clients et aux acheteurs potentiels que "ok, on a fait une gaffe, là on décide de tout rappeller, peu importe, on fait patte-blanche sur tout"

J'trouve ça un peu over-kill de leur part, c'est beau de faire amende honorable mais y'a des limites.

Faut faire la différence entre des problèmes de rouille après 2ans et ceux après 10 ans. Pas mon problème si Toyota ont voulu prendre du métal ben cheap.

Je pense que ca couvre les Sienna de première génération aussi...si c'est le cas, c'est des van de plus de 12 ans.

[Imprez]

The Sienna recall affects approximately 270,000 first- and second-generation two-wheel drive Sienna vehicles where the frequent use of road salt may result in excessive corrosion of the spare tire carrier assembly. With continued and prolonged exposure, there is potential for the carrier cable to fail and the spare tire to separate from the vehicle.

Toyota is asking owners of these vehicles to take them to dealerships for an inspection to assess the condition of the spare tire carrier and any potential for separation. All-wheel drive vehicles are not affected, as they are equipped with run-flat tires in place of a spare. All affected owners will be notified by first-class mail of the campaign, beginning in May, and once a remedy is developed, customers will be contacted again and advised of the remedy availability.

The 2011 Sienna is not affected by the recall, and no other Lexus or Toyota vehicles are involved.

La première génération on parle de 1998 à 2003 et la deuxième génération a débutée en 2004 jusqu'en 2010... pense pas que les proprios de Sienna 2009 - 2010 reçoivent ledit rappel

[Tmmspeed6]

Out of the 75 fatal crashes blamed on faulty accelerators, the National Highway Traffic Safety Board could only verify that one was caused by a defect in the vehicle.

Things that make you go hummmmmmmm.....


http://www.nowpublic.com/tech-biz/nhtsa ... 40135.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[blackeyes]

Out of the 75 fatal crashes blamed on faulty accelerators, the National Highway Traffic Safety Board could only verify that one was caused by a defect in the vehicle.

Things that make you go hummmmmmmm.....


http://www.nowpublic.com/tech-biz/nhtsa ... 40135.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ils semblent dire que la cause des accidents sont les conducteurs, alors pourquoi avec d'autre marques de voitures ca n'arrivent pas. Ca confirme sans doute ce que j'ai toujours pensé, ceux qui ont des Toyota n'aiment pas et ne savent pas conduire

[Wowlesmoteurs]

Ils semblent dire que la cause des accidents sont les conducteurs, alors pourquoi avec d'autre marques de voitures ca n'arrivent pas. Ca confirme sans doute ce que j'ai toujours pensé, ceux qui ont des Toyota n'aiment pas et ne savent pas conduire

ils ne disent nul part que ça arrive pas avec d'autre marques. mais la ils parlent du cas Toyota, alors pourquoi mélanger les dossier. si non, certains qualifierais ça de nivellement par la bas, comme tu le ferait probablement......

[Ian]

Chrysler ont rappeler des Caliber pour le meme probleme...Meme supplier de pedal a gas que Toyota...

[Imprez]

La "crise Toyota" me fait étrangement penser à la crise du Bye-Bye 2009...

TVA qui trainait une émission de Radio-Cadenas dans la boue pour mousser ses propres émissions...

Là c'est le Gouvernemaman Amerloque qui semble avoir moussé l'histoire afin de rentabiliser au maximum son investissement dans les compagnies qu'ils ont backé financièrement...