Moteurs turbos vs Atmo (va faire plaisir à Saintor)

[Zukatah]

On ne fait pas de miracles dans la vie. Un moteur de 200 hp va consommer comme un moteur de 200 hp...

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[Wowlesmoteurs]

Moi le 2.0T VW de 200hp, je le trouve plus économe qu'un V6/L6 en consommation moyenne....

Jetta 2.0T--- 9.4 Combined, 11.2 City, 7.6 Highway
328i 2010----10.7 Combined, 13.1 City, 8.4 Highway
328i 2.0T----9.0 Combined, 10.7 City, 6.9 Highway
Les 3 roules au super

[Bassthe1st]

Moi le 2.0T VW de 200hp, je le trouve plus économe qu'un V6/L6 en consommation moyenne....

Jetta 2.0T--- 9.4 Combined, 11.2 City, 7.6 Highway
328i 2010----10.7 Combined, 13.1 City, 8.4 Highway
328i 2.0T----9.0 Combined, 10.7 City, 6.9 Highway
Les 3 roules au super

Je crois qu'il y a pas beaucoup de moteurs turbo qui vont être plus économes que le N/A dans les même situations. Le problème c'est que le turbo n'est pas une énergie ''gratuite'', il y a des pertes. Il faut être capable de réduire assez les pertes en friction du moteur pour compenser pour les pertes de compression du turbo. Un bon exemple est la Focus. C'est une des rares voitures qui offre un moteur N/A et un turbo de même cylindrée. La normale avec auto 6-vitesses fait du 7.6/5.2L/100km alors que la ST manuelle 6-vitesses fait du 8.9/6.2L/100km. C'est quand même énorme comme différence. Sauf que c'est pas comme ça pour tous les moteurs.

[Saintor]

Old stuff.

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