Subaru BRZ STI Concept

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hyksos
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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by hyksos » Tue Mar 27, 2012 11:35 am

Ils font p-e leur 0-60 sur une strip de ¼ de miles..... y'a pas mal plus de traction que sur de l'asphalte normal.
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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by Imprez » Thu Mar 29, 2012 12:00 am

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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by Imprez » Thu Mar 29, 2012 12:03 am

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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by Imprez » Tue Apr 10, 2012 9:38 pm

Scion FR-S on the dyno

173 RWHP

143 lb-pi RWTQ

Ça corrobore pas mal les chiffres du manufacturier.
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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by ProbeGT » Wed Apr 11, 2012 10:40 pm

3me vitesse ou pas pour le 0-60,

7.3 secondes pour le 0-60 et 15.3 sur le 1/4 de mile je trouve ca va ensemble moi.

l'autre avec son 14.9 il doit te le torcher en tabarnak ou il est sur une track avec de la colle et ils ont strippé la moitié du char.
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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by ericos » Thu Apr 12, 2012 5:46 pm

14.9 avec 200 hp j'y crois, je fesais 14.6 avec ma mazda 6 (220 hp)et le char est pas mal plus gros!
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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by PT TURBO » Tue Apr 17, 2012 7:32 pm

GAdriver wrote:il yi a surement plus de potentiel que ca!
Si je ne me trompe pas, y a déjà 3 ou 4 kits turbo pour la FR-S, ce qui devrait régler le léger problème des hp-holics.
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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by Imprez » Thu Apr 26, 2012 3:48 pm

Voici la liste des prix et des différents packages.

https://docs.google.com/file/d/0BxFpG5Z ... lxVms/edit" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by Imprez » Mon Apr 30, 2012 7:12 pm

Voici l'essai de la Scion FR-S

Le 0-60 est finalement bien correct pour un char N/A de 200 hp ...
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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by Imprez » Thu May 03, 2012 2:18 am

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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by Imprez » Thu May 03, 2012 2:27 am

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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by Imprez » Thu May 03, 2012 2:31 am

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Re: Subaru BRZ STI Concept

Post by Imprez » Fri May 04, 2012 5:30 pm

Première review à ce point négative sur la BRZ

Cependant je trouve un peu boiteux de comparer une voiture avec moteur atmosphérique de 200 hp à une voiture turbo ( Renault Mégane Trophy 265 ) de 265 hp équipée de la boite manuelle ... et d'arriver à la fin du vidéo et donner ses "appréciations" du modèle assis dans un modèle à boite manuelle comme si on ne s'était pas rendu compte que c'était le modèle automatique sur piste. :mdr3:
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