2013 Ford Flex

Mike · Post by **Mike** » Tue Apr 26, 2011 7:27 pm

Spyshot de ce que serait le nouveau Ford Flex 2013.

Imprez · Post by **Imprez** » Tue Apr 26, 2011 7:31 pm

Dur à dire avec le body cladding mais ça ne semble guère mieux côté look...

ProbeGT · Post by **ProbeGT** » Wed Apr 27, 2011 12:02 am

Me want : Plus de puissance du Escroc-boost.

Ca serait malade avec 400HP/420-440 lbs/pi de torque STOCK. Si hennessey peuvent le faire, Ford peut le faire aussi!

Post by **lafe005** » Wed Apr 27, 2011 12:29 am

pas tres tres discret.!! LOL

lemarin · Post by **lemarin** » Wed Apr 27, 2011 12:45 am

Même boîte à lunch....lunch différent ?

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Wed Apr 27, 2011 7:09 am

à peine reconnaissable!

Truckweb · Post by **Truckweb** » Wed Apr 27, 2011 7:20 am

Tout comme le modèle actuel, moi je ne trouve pas ça terriblement beau. Une boîte rectangulaire avec 4 roues.

Viber · Post by **Viber** » Wed Apr 27, 2011 10:12 pm

Y'a tu vraiment une différence???

klinker · Post by **klinker** » Wed Apr 27, 2011 10:58 pm

J'imagine que le devant va ressembler à celui de l'Explorer

Post by **Karnov** » Tue Nov 08, 2011 10:00 am

Voici le Flex 2013 :

Plus d'info et de photos ici :
http://www.autoblog.com/2011/11/08/2013 ... eles-show/

chiroky · Post by **chiroky** » Tue Nov 08, 2011 10:06 am

Le nom sur le hood... pas sûr. Ça va être chiant à laver en plus d'être laid.

Alain31 · Post by **Alain31** » Tue Nov 08, 2011 10:17 am

Viber wrote:Y'a tu vraiment une différence???

À part la calandre, c'est à l'intérieur les plus "gros" changements, c'est l'intégration de la nouvelle interface MyFord Touch supposément plus user friendly.

Post by **Salsa** » Tue Nov 08, 2011 11:04 am

chiroky wrote:Le nom sur le hood... pas sûr. Ça va être chiant à laver en plus d'être laid.

Ils auraient dû écrire FLEX en effet miroir comme sur les ambulances!!!!

Imprez · Post by **Imprez** » Tue Nov 08, 2011 11:39 am

chiroky wrote:Le nom sur le hood... pas sûr. Ça va être chiant à lave

Ben là, un peit coup de mitaine savonneuse pis l'affaire est ketchup

Post by **Salsa** » Tue Nov 08, 2011 1:39 pm

chiroky wrote:Le nom sur le hood... pas sûr. Ça va être chiant à laver en plus d'être laid.

Chiroky, tu ''sonnes'' comme ma belle-mèere quand j'ai acheté mon Sierra et qu'elle a vu le chrome dessus... ''Tu vas en passer du temps èa frotter ça''

Pourtant c'pas tant de trouble que cela!

ProbeGT · Post by **ProbeGT** » Tue Nov 08, 2011 2:09 pm

Toujours pas de 3.7 pour trainer cette immense barge awd?
Ca lui ferait beaucoup de bien et comblerait le gap de prix entre un awd normal et un ecoboost pas achetable.

PT TURBO · Post by **PT TURBO** » Wed Nov 09, 2011 12:24 am

Tu l'as dit, Ecoboost pas achetable. J'en ai vu 1 à date...

Par ailleurs, j'aime bien le look extérieur du Flex : c'est un extérieur affirmé et différent, sans tomber dans la caricature comme le Juke (qui est tout de même assez funky même si c'est pas pour moi conduire Kermit la grenouille).

ProbeGT · Post by **ProbeGT** » Wed Nov 09, 2011 12:57 am

Le fait de pas avoir l'ecoboost dans le SEL est ridicule. Depuis quand a t'on besoin d'avoir un limited quand on a besoin de puissance dans un vehicule UTILITAIRE...

Ecoboost dans le SEL et il s'en vendrait a la tonne

Alain31 · Post by **Alain31** » Wed Nov 09, 2011 9:37 am

ProbeGT wrote:Le fait de pas avoir l'ecoboost dans le SEL est ridicule. Depuis quand a t'on besoin d'avoir un limited quand on a besoin de puissance dans un vehicule UTILITAIRE...

Ecoboost dans le SEL et il s'en vendrait a la tonne

Mais ça ne serait pas payant...

Et pourquoi avoir l'Ecoboost? Pour tirer plus? Non, c'est pareil pour les deux moteurs!

J'ai conduit un AWD 3.5L et ça se débrouille très bien, ça se compare à pas mal toutes les minifourgonnettes sur le marché.

lemarin · Post by **lemarin** » Wed Nov 09, 2011 9:39 am

Pour m'être assis dans la 3ième rangée à l'arrière (service de navette de desjardins Autos collection), je dois dire que c'est quand même confortable là-bas derrière, même à 6pieds......

Une belle alternative aux minifourgonnettes.

chiroky · Post by **chiroky** » Wed Nov 09, 2011 10:00 am

Salsa wrote:
chiroky wrote:Le nom sur le hood... pas sûr. Ça va être chiant à laver en plus d'être laid.

Chiroky, tu ''sonnes'' comme ma belle-mèere quand j'ai acheté mon Sierra et qu'elle a vu le chrome dessus... ''Tu vas en passer du temps èa frotter ça''

Pourtant c'pas tant de trouble que cela!

Pour le chrome, ça va je suis très bien équipé en esthétique. C'est les lettres avec les bouts pointus qui pogne toujours dans mitaine.

C'est tellement useless et copie cheap des Land Rover.

@Salsa, connaissant les belles-mères, elle devait vouloir te passer un message!

Post by **Salsa** » Wed Nov 09, 2011 10:44 am

Exactement... elle trouvait que à cause du truck je m'occuperais moins de sa fille!!!!!

Ian · Post by **Ian** » Wed Nov 09, 2011 10:53 am

Je n'aime pas le devant...

Et le derrière, le petit logo Ford dans le coin droit me fait pensé au Ranger 1990... Non merci.

Viber · Post by **Viber** » Wed Nov 09, 2011 11:12 am

ProbeGT wrote:Toujours pas de 3.7 pour trainer cette immense barge awd?
Ca lui ferait beaucoup de bien et comblerait le gap de prix entre un awd normal et un ecoboost pas achetable.

Le 3.5 sort quand même 285hp qui donne quand même des "performances" pas trop mal. Il ne faut pas oublier non plus la vocation du véhicule, qui est bien plus familiale que sportive.

J'ai vu quelques Echoboost, et à date, ils avaient tous 1 point en commun: une plaque F

ProbeGT · Post by **ProbeGT** » Wed Nov 09, 2011 11:46 am

Alain31 wrote:
ProbeGT wrote:Le fait de pas avoir l'ecoboost dans le SEL est ridicule. Depuis quand a t'on besoin d'avoir un limited quand on a besoin de puissance dans un vehicule UTILITAIRE...

Ecoboost dans le SEL et il s'en vendrait a la tonne
Mais ça ne serait pas payant...

Et pourquoi avoir l'Ecoboost? Pour tirer plus? Non, c'est pareil pour les deux moteurs!

J'ai conduit un AWD 3.5L et ça se débrouille très bien, ça se compare à pas mal toutes les minifourgonnettes sur le marché.

Pour lui donner un peu de torque justement... J'ai passé 5 jours et fait 700km avec un flex cet été et jamais je vais mettre 5000lbs dans le derrière de ca avec le 3.5. Le moteur va toujours tourner 4000 tours...

Oui oui, allège ca se déplace correct, mais imagine 6 personnes et une roulotte dans le derrière maintenant, d'ou la nécéssité de l'ecoboost.

le 3.5 à 262HP dans le flex, 290 dans l'explorer.

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