AJAC Car of the Year categorie winners

[Mike]

Désolé pour le titre en anglais, l'écrire en français aurait pris trop de place mais bon, je suis certain que vous comprenez de quoi il en retourne.

L'AJAC vient de dévoiler les gagnants dans chaque catégories pour "Voiture de l'année".

Autoblog.ca en parle ici !

Les Coréens y gagnent beaucoup. Preuve comme quoi, ils ont fait beaucoup de chemin depuis le temps...

[Wowlesmoteurs]

Les gagnants, par catégorie:

Meilleure petite voiture de moins de 21 000$: Hyundai Accent

Meilleure petite voiture de plus de 21 000$: Hyundai Elantra

Meilleure voiture familiale de moins de 30 000$: Kia Optima LX

Meilleure voiture familiale de plus de 30 000$: Kia Optima Hybrid

Meilleure voiture de luxe: Mercedes-Benz C-Class 4MATIC Sedan

Meilleure voiture de sport/de performance de moins de 50 000$: Hyundai Veloster

Meilleure voiture de sport/de performance de plus de 50 000$: BMW 1 Série M Coupé

Meilleure voiture de prestige de plus de 75 000$: Mercedes-Benz S-Class BlueTEC 4MATIC

Meilleur nouveau VUS ou VUC de moins de 35 000$: Dodge Journey

Meilleur nouveau VUS ou VUC entre 35 000$ et 60 000$: Volkswagen Touareg TDI

Meilleur nouveau VUS ou VUC de plus de 60 000$: BMW X3

[sebounet]

ouais moi aussi je trouve ça douteux

[Wowlesmoteurs]

Sport ? Veloster? Accent? 1.6?

mmmmmm...... douteux. surtout que c'est de 0 à 50 000$ ... y'as mieux dans ce range de prix là je pense

nouveauté les prix de l'AJAC GA, nouveauté !!!!!!!!!!!!!!
et késé que la cylindrée a rapport avec le fait que ce sois sport ou pas ????

[Imprez]

Tu mêles les cartes, c'est le moteur de l'Accent pas le châssis ( j'imagine que c'est ce que tu voulais dire par body )

[ericos]

ouin jpense le frame viens de l'Accent mais il doit etre allongé et élargie pour la véloster?

Entk pour m'etre assis dans les 2 la véloster ne semble pas avoir le coté cheapette de l'accent ou de la rio.

[Imprez]

Je crois que c'est un hybride basé sur celui de l'Elantra...

L'empattement du Veloster est de 104.3" et celui de l'Elantra est de 106.3" alors que celui de l'Accent est de 101.2" ...

Pis si jamais c'est un châssis d'Accent modifié ça ne me pose pas vraiment plus de problème... la suspension est totalement mais alors là totalement différente...

Pour avoir conduit les deux ( Veloster et Accent ) je peux te le confirmer : le comportement routier des deux véhicules est complètement différent.

Les prix de l'AJAC ça vaut ce que ça vaut, je le dit et le répèterai pour le restant de mes jours : la Neon a été voiture de l'année en 1995 et la Focus en 2000... tires-en tes propres conclusions.

La catégorie du Veloster c'est "Voiture Sport / Performance de moins de 50 000$" pour moi la barre oblique entre les termes Sport et Performance veut dire " et / ou " et je peux te confirmer que ce n'est pas une voiture de performance. Alors est-elle sport ? De par sa conduite et son design oui, sinon qu'est-ce que ça veut dire pour toi sport ?

Et n'oublions pas que l'AJAC remet ses prix aux véhicules apportant des nouveautés ou des améliorations majeures à un véhicule déjà existant.

Anyway ça me passe 10' par-dessus la tête que l'auto gagne des prix ou non, ce n'était certe pas un critère d'achat pour moi ( la reconnaissance des essayeurs ) et même avant d'avoir eu ce prix l'auto se vendait déjà très bien... alors ça vaut ce que ça vaut.