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Imprez
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by Imprez » Thu Nov 04, 2010 1:51 pm
Pour un 2.0l turbo DI c'est correct 255 hp / 295 lb-pi....
C'est le moteur des Cobalt SS / Ion Redline / Solstice GXP / Sky Redline j'imagine ?
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Tmmspeed6 - Posts:1924
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by Tmmspeed6 » Thu Nov 04, 2010 2:05 pm
Regal GS turbo has the responsiveness and acceleration of a 3.5L V6, while delivering the fuel economy of a 2.0L four
De la misère un peu avec cette déclaration... c'est beau la vie mais pas tant que ça!
Pour le reste.. elle est superbe... j'espère voir une version AWD!

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Imprez
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by Imprez » Thu Nov 04, 2010 6:44 pm
Tmmspeed6 wrote:Regal GS turbo has the responsiveness and acceleration of a 3.5L V6, while delivering the fuel economy of a 2.0L four
De la misère un peu avec cette déclaration... c'est beau la vie mais pas tant que ça!
Ben en fait si tu réussis à pas faire spooler le turbo ça doit boire comme un 2.0l mais le turbo doit commencer à spooler à 2500 rpm donc t'as affaire à pas accélérer trop vite

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RWarrior
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by RWarrior » Thu Nov 04, 2010 6:55 pm
GAdriver wrote:j'ai été la voir cette fameuse régal. Elle m'a l'air aussi d'un bon produit. Mais calik que les nouvelles GM sont pas données!
oublie pas que c'est Buick

Le redneck dla place
De gros char amaricains pis des 4x4(japonais

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Tmmspeed6 - Posts:1924
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by Tmmspeed6 » Fri Nov 05, 2010 6:48 am
Imprez wrote:Ben en fait si tu réussis à pas faire spooler le turbo ça doit boire comme un 2.0l mais le turbo doit commencer à spooler à 2500 rpm donc t'as affaire à pas accélérer trop vite

Ahhh ok en fait il manque : If you're driving on idle!

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Ziglabeu
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by Ziglabeu » Fri Nov 05, 2010 9:01 am
Fuck jai 33 ans et je veux une buick ! ( je m'attendais pas a avoir ce feeling avant encore 17 ans minimum... )
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Salsa
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by Salsa » Fri Nov 05, 2010 9:13 am
Ziglabeu wrote:Fuck jai 33 ans et je veux une buick ! ( je m'attendais pas a avoir ce feeling avant encore 17 ans minimum... )
Belle voiture... y'a un vieux qui a une Regal de base dans mon quartier, puis je la regarde tjrs en passant, un beau look!
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Wowlesmoteurs - Dieu de la modération
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by Wowlesmoteurs » Fri Nov 05, 2010 10:23 am
Ziglabeu wrote:Fuck jai 33 ans et je veux une buick ! ( je m'attendais pas a avoir ce feeling avant encore 17 ans minimum... )
faut que tu te dise que c'est pas une vrais Buick

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Salsa
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by Salsa » Fri Nov 05, 2010 10:34 am
Wowlesmoteurs wrote:Ziglabeu wrote:Fuck jai 33 ans et je veux une buick ! ( je m'attendais pas a avoir ce feeling avant encore 17 ans minimum... )
faut que tu te dise que c'est pas une vrais Buick

euh???! C'est que c'est ça que Buick est rendue! Ce n'est plus les Buick d'avant
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Wowlesmoteurs - Dieu de la modération
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by Wowlesmoteurs » Fri Nov 05, 2010 10:39 am
Salsa wrote:Wowlesmoteurs wrote:Ziglabeu wrote:Fuck jai 33 ans et je veux une buick ! ( je m'attendais pas a avoir ce feeling avant encore 17 ans minimum... )
faut que tu te dise que c'est pas une vrais Buick

euh???! C'est que c'est ça que Buick est rendue! Ce n'est plus les Buick d'avant
je voulais dire que c'est une Opel en réalité. et avant jamais GM aurais badgé Buick un produits provenant de chez Opel. alors faut juste oublier le badge sur la calandre, et pensé que c'est une Opel. ça débalance moins nos préjugé

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simon132 - Posts:226
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by simon132 » Fri Nov 05, 2010 1:37 pm
J'ai 3500 km de fait un volant d'une Regal CXL 2011
Je m'attendais a un changement versus les ancienne mais jamais j'aurais pensé subir un choc!
Le comportement est très Allemand, très stiff. On sent que la structure est rigide. En plus du comportement, c'est l'intérieur qui surprend vraiment. C'est luxueux et la qualité y est. Il y a plein de petit détails que GM n'aurait jamais considérer auparavant. La version que je roule est une 1SD, avec toit, radar recul, sieges ajustables 8 directions et prise 110V.
Dans les moins: le moteur 2,4l, c'est pas mal juste pour le poids du véhicule pour être considérer comme "performant" par contre c'est adéquat pour pas mal de personnes.
La solution existe: CXL Turbo ou éventuellement GS
p.s. j'ai 23 ans....
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lemarin
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by lemarin » Fri Nov 05, 2010 1:50 pm
Tu viens de t'acheter ça Simon ou quoi ? À 23 ans, tu dois être le plus jeune acheteur de Buick au pays hihihihi !
Mais comme wowolesmoteurs disait: ça n'a plus rien à voir avec les Buick de nos grand-pères.....
Ya juste roadwarrior qui va s'ennuyer des anciennes Buick !

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Ford Mustang Shelby GT500 2011 convertible Kona blue (sold)
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Tesla 3 2018 (ordered)
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simon132 - Posts:226
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by simon132 » Fri Nov 05, 2010 2:02 pm
lemarin wrote:Tu viens de t'acheter ça Simon ou quoi ? À 23 ans, tu dois être le plus jeune acheteur de Buick au pays hihihihi !
Mais comme wowolesmoteurs disait: ça n'a plus rien à voir avec les Buick de nos grand-pères.....
Ya juste roadwarrior qui va s'ennuyer des anciennes Buick !

non c'est un company car, par contre c'était mon 1er choix!
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RWarrior
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by RWarrior » Fri Nov 05, 2010 11:50 pm
Ziglabeu wrote:Fuck jai 33 ans et je veux une buick ! ( je m'attendais pas a avoir ce feeling avant encore 17 ans minimum... )
J'ai eu mon premier a 23 ans, pis mon 2e a 28

Le redneck dla place
De gros char amaricains pis des 4x4(japonais

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