Discussions sur tout ce qui touche le domaine de l'automobile. Que ce soit le lancement d'une nouvelle voiture ou d'un concept, les ventes mensuelles des manufacturiers ou autres nouvelles les touchant, c'est ici que ça se discute.
Forum rules
- AVIS IMPORTANT -
Les propos tenus sur le forum de ce site n'engagent que leurs auteurs et ne sont en aucun cas sous la responsabilité de AutoZoneQuébec.com ou d'Essai-Auto.com. Nous nous réservons le droit d'effacer tout message jugé désobligeant ou offensant.
-
Sam - Posts:361
- Joined:Fri Jun 05, 2009 4:26 pm
- Location:Trois-Rivières
Concept: Honda Odyssey
Post
by Sam » Wed Feb 10, 2010 5:37 pm
Car and Driver wrote:Product specifics were scarce. At 202.8 inches, the Odyssey concept is a little longer than the current model, a little lower at 68.3 inches, and considerably wider—78.5 inches versus the current 77.1. The wheelbase is unchanged at 118.1 inches. There was no information concerning the interior furnishings, but Honda was willing to say that there will be more room for second- and third-row occupants, plus accommodations for three child seats in the third row.
The powertrain will continue to be a 3.5-liter SOHC V-6 with variable cylinder management, mated with an automatic transmission. The current automatic has five forward speeds, and a six-speed transmission is anticipated for the next generation, although Honda sources refrained from publicly verifying this expectation. Again, there was no official word on engine output, but it was suggested that we should expect a small increase in horsepower and torque.
Honda was willing to forecast substantial improvements in fuel economy. The current Odyssey is rated for 17 mpg city, 25 highway. Honda anticipates ratings of 19/28 for the next-generation van. Beyond that, Honda also promised a higher fun-to-drive index.
-
claude - Posts:127
- Joined:Fri Jun 05, 2009 4:11 pm
Post
by claude » Wed Feb 10, 2010 10:15 pm
J'ai un garage de 30' de long et je dois entrer mon X-Trail de coté parce que notre autobus actuelle est longue...imagine avec la nouvelle! Mais je trouve ca nice!
-
Imprez
- Posts:10113
- Joined:Thu Jun 04, 2009 9:36 pm
- Location:Saguenay
Post
by Imprez » Thu Feb 11, 2010 4:18 am
Est belle en clisse !!!
2012 Hyundai Veloster
-
ProbeGT - Posts:5598
- Joined:Fri Jun 05, 2009 10:21 pm
Post
by ProbeGT » Thu Feb 11, 2010 7:31 pm
Pas mal, mais le cul me fait penser à un startrooper.
2008 VW Porsche de pauvre.
2011 Ford Flex ecoboost
2003 Lexus GS430 (indestructible)
-
claude - Posts:127
- Joined:Fri Jun 05, 2009 4:11 pm
Post
by claude » Thu Feb 11, 2010 9:30 pm
Ouais, il est long longtemps!
-
Imprez
- Posts:10113
- Joined:Thu Jun 04, 2009 9:36 pm
- Location:Saguenay
Post
by Imprez » Thu Feb 11, 2010 11:22 pm
Une Impreza hatchback à gros cul !!!
2012 Hyundai Veloster
-
PT TURBO
- Posts:1215
- Joined:Thu Jun 11, 2009 6:39 pm
- Location:Devant mon ordi
Post
by PT TURBO » Thu Feb 11, 2010 11:27 pm
Une autre preuve que les designers de Honda regardent trop de films de science-fiction. Sérieux, on dirait une reine fourmi sur le point de pondre.
Mazdaspeed 3 2011 Noire 30 000 km
Grand Caravan 2010 Noire 6500 km (Bon débarras Fucking Chevy Impala !)
-
Alain31 - Posts:3016
- Joined:Fri Jun 05, 2009 3:58 pm
Post
by Alain31 » Thu Feb 11, 2010 11:55 pm
Méchant porte-à-faux à l'arrière!
C'est un concept, il sera fortement édulcoré pour la production...
Kia Forte EX berline 2015 2.0L 6 vit. auto 6.9L/100km (route) 9.1L/100km (urbain)
Nissan Rogue SL 2015 CVT AWD 7.1L/100km (route) 10.1L/100km (urbain)
-
chiroky
- Posts:8051
- Joined:Fri Jun 05, 2009 11:09 pm
- Location:Granby
Post
by chiroky » Fri Feb 12, 2010 9:05 pm
Le devant est vraiment class parcontre.
"Heureux les creux, car ils verront dieu" - Clico
-
claude - Posts:127
- Joined:Fri Jun 05, 2009 4:11 pm
Post
by claude » Fri Feb 12, 2010 10:09 pm
J'approuve! Lorsque je suis au volant de notre Odyssey actuelle sur l'autoroute, j'ai l'impression de conduire un train! Ça tient mieux la route que la défunte Sunfire 2002 que ma blonde avait acheté (avant que je la connaisse).
