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Ça semble de conception GM après une petite recherche

C'est juste la parti en ciment entre Châteauguay et Brossard que ça tire de gauche à droite, le restant est en asphalte ne fait pas ça!

Les 2005 et moins étaient des catastrophes niveau fiabilité, les 2006 et plus ne sont pas vraiment problématique!

C'est plate de voir que la consommation de carburant n'est pas meilleur que celle de ma Montana 2008 avec un vieux 3.9L à push rod et un simple 4 vitesses...

Mon résultat, j'ai Bell Fibe 25 aussi

chiroky wrote:Pour la même consommation ou à peu près! Pas que l'évolution!

Les Echo consommaient moins, le moteur avait 100 kg de moins à traîner!

Si tu y vas avec une Civic, il y a forte chance qu'avant 150 000 km, les seuls chose que tu vas faire, sont les changements d'huile, les freins et les pneus... Si tu n'as pas le besoin de changer d'auto souvent, tu risques de pouvoir la garder pas loin de 10 ans. Et présentement, un Civic de 2006-07...

Je prendrais un autre Yukon!

sebounet wrote:bizarre que la porte arriere ouvre avec une penture a gauche. pas toujours pratique

Les anciens Rav4 et CRV ouvraient dans l'autre sens et tous les journalistes se plaignaient qu'elle ouvrait dans le mauvais sens !

RWarrior wrote:Comme quand ils ont sorti le premier Pacifica.. full équiped au bouchon pas achetable.. pour pas la suite sortir des versions plus de base..

Sauf que ce fut un flop monumental! Le mal était déjà fait! Ils n'ont rien appris...

FCA n'ont compris que la seul raison pour leur Grand Caravan se vendait bien, c'était qu'elle se vendait 10 000$ moins chère que ses concurrents, maintenant qu'elle est plus chère, c'est dure de justifier un tel achat!

Je ne savais meme pas que les V6 de Honda sont tous des SOHC? :rouge: Mais meme semble que ca doit restreindre la respiration du moteur vu qu'un seul cam doit faire 2 jobs en meme temps c'est a dire l'admission et l'echappement ? Ou p-e que ca simplifie des choses? Euh, je suis un peu fourre la...H...

Pourtant GM à fait la meme recette avec le avalanche (sauf un peu plus gros) et ca fonctionnait très bien. mon oncle vient de changer son 2011 pour un sierra high country 2016 (car ils je font plus l'avalanche) et il le regrette un peu. l'interieur du sierra est mieux, mais la "ride" de son avalanc...

Mon guess, le Main Relay

Quand j'ai acheté la corvette j'ai payé une immatriculation pour 5-6 semaines car mes immatriculations sont dues le 30 juin. J'ai recu le renouvellement avant hier et je ne me rappelais pas qu'il y avait des droits additionnels pour de moteurs de fortes cylindrées. Ca me coute un extra de $288 pour...

Je vais peu être songé à cette option pour mettre sur ma Pontiac Montana!

S'ils veulent que la division Acura reste viable, il va falloir qu'il montre la porte au désigner bien vite!

https://arpac.org/piecesvertes/?recherc ... biles.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Entre la pièce que tu veux et sa va te dire ou c'est disponible

Pour le SRT8, en ayant 8 vitesses, me semble qu'ils auraient pu faire comme je disais plus haut, et conserver les deux derniers rapports plus surmultiplié et aller chercher une meilleure économie. D'un autre côté c'est un SUV, ça pogne dans le vent, ça a 4 roues motrices, j'imagine que c'est calcul...

Quand même surpris que ça tourne 2000 rpm @ 110 km/h pour une 8 vitesses... Un V8 équipé d'une boite à 6 rapports tourne aux alentours de 1500-1600 rpm @ 100 km/h ... probablement sous la barre des 2000 rpm @ 110 km/h... J'imagine que l'étagement de boite est fait de manière à favoriser les perform...

J'avais déjà entendu dire aussi que le SRT8 ne pouvait remorquer. Je ne me souviens plus où j'avais entendu ça, RPM peut-être ? Pour les vendeurs je pourrais t'en parler en long et en large. Ça me prouve encore plus que de nos jours les gens achètent un terme mensuel, point, barre. Les vendeurs fon...

"Comme on" les gars, j'veux de quoi qui avance un peu oui, pas une "tuerie" pour me répandre, comme le Hellcat loll Je sais que ça a été jasé un peu partout, mais en sait-on plus sur la date de sortie et le prix ? Ça va sûrement frôler les 100 000$ Can, et boire 20 l/100 km en tous temps s'te machi...

Y en a des étranges, comme la charger http://www.guideautoweb.com/articles/37154/quels-vehicules-ont-la-'meilleure-valeur-retenue'-2016-selon-le-canadian-black-book/" onclick="window.open(this.href);return false; Probablement à cause de la Hellcat qui se vendent pratiquement plus chère usagé que ne...

Je ne suis pas prêt à dire que c'est beau, mais je m'attendais à pire!

Ça ne sera pas aussi rapide sur le quart de mille!

Les Grand Cherokee 2007-2009 avait des moteur Mercedes-Benz. Ensuite, avec le nouveau modèle à partir de 2011, c'est des VM Motori. Ironiquement, le 2,8L du Canyon ne semble pas produit par Isuzu comme son grand frère de 6,6L, mais bien par VM Motori!