
Sebounet je suis bien d'accord avec toi, en 2004 la TL était très désirable mais par la suite... ca s'est gaté!
Ca dépend de l'équipement.. si elle est aussi bien équipé par exemple qu'une Cadillac ATS... Ca vaut la peine!sebounet wrote:A 50 000 c est trop cher.
Rendu dans ce creneau les gens regardent l economie d essence versus l investissement. Pour sauver 20-25000$ d essence faut en faire du km.
Ils sont malades!!!!lemarin wrote:....aussi, vous ai-je mentionné la facture de 8400$ pour les roues ???
Vois-tu moi je voyais un derriere de Cayenne..123go wrote:Il est inspiré du Infiniti QX 70 ?
http://www.infiniti.ca/fr/crossover/qx70/gallery.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Je suis pas si sur que ca va etre fini moi, La Grand Caravan a 20 000$ avait quand meme un PDSF de 27 995$, alors meme si ils mettent un pdsf a 30 000$, Chrysler est bien capable de lui coller un gros rabais!Jean_16 wrote:Les jours de la Grand Caravan à 20 000$ sont fini je dirais!