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Scion FR-S 2016 - Guide achat

Il est assez difficile de croire que Toyota, le fabricant champion de la fiabilité et de la sobriété en design, se soit associé à Subaru, le fabricant champion de rallyes, mais qui ne casse rien côté design non plus, pour concocter une voiture aussi audacieuse. Tout comme sa sœur jumelle, la Subaru BRZ, notre FR-S propose une voiture aux proportions qu’on associe immédiatement aux voitures les plus sportives.

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Scion tC 2016 - Guide achat

Peu de changements depuis son introduction au Canada en 2011, la tC a reçu des changements d’ordre esthétique en 2014 puis une version RS 9.0 est aussi disponible depuis l’an dernier. Cette édition limitée est en fait le résultat d’une collaboration entre Scion et Cartel Customs. Par contre, sachez que les ajouts ne sont que d’ordre esthétique.

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Scion iQ 2016 - Guide achat

Un peu comme la Smart, la petite Scion iQ est une façon d’afficher notre côté unique, singulier, notre vouloir faire différemment avec un genre de « fashion statement » comme on le dit si bien dans la langue de Shakespeare. En effet, d’un côté purement rationnel, un prix de base de 16 000 $ pour une micro voiture peu logeable est une somme importante qui peut vous permettre de vous procurer une compacte comme une Honda Civic ou Mazda3.

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Scion iM 2016 - Guide achat

Rapidement, on peut croire que cette toute nouvelle venue de Scion est en fait une Matrix de nouvelle génération si elle avait été offerte chez Toyota au lieu de chez Scion. C’est probablement la vérité, car cette voiture déjà offerte sur le vieux continent est connue sous l’appellation Toyota Auris. Par contre, elle vient de faire son entrée au Canada vers la fin de l’été 2015.

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Scion xB 2016 - Guide achat

Le xB est un véhicule toujours unique dans le marché et il est même possible de le personnaliser pour en faire un véhicule encore plus singulier visuellement via une longue liste d’équipement TRD ou autres. Une nouvelle version limitée est aussi disponible : 686 Édition Parklan avec sa couleur Fève de cacao métallisé. Les changements de cette version sont encore une fois uniquement esthétiques, ce qui est rendu une tradition chez Scion.

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