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Guide d'achat

Subaru XV Crosstreck 2016 - Guide achat

Le Crosstrek est un multisegment unique, car il est beaucoup moins encombrant que ses rivaux. Il est livré en six versions incluant même une hybride. La gamme des prix est très intéressante variant d’environ 25 000 $ à 32 000 $. Il faut se rappeler que le Crosstrek est issu de l'Impreza à hayon auquel on a greffé des bas de caisse d'allure robuste et ajouter quelques centimètres en garde au sol. La mécanique demeure la même, donc un 4 cylindres à plat de 2,0 litres qui produit 148 chevaux à 6 200 tours et 145 livres de couple à 4 200 tours. Elle jouit d'un rouage intégral symétrique de grande qualité.

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Subaru WRX / STi 2016 - Guide achat

Si l’on désire une voiture sport quatre-saisons qui est tout de même abordable, les choix sont très limités : la Volkswagen Golf R et ce duo de Subaru. Par contre, le prix débute beaucoup plus bas dans le cas de la WRX. Disponible en version de base pour moins de 30 000 $, cette voiture est très intéressante. Tout d’abord, elle est une voiture définitivement plus agréable à vivre au quotidien, beaucoup moins pointue que la précédente génération et son moteur 2 litres turbos de 268 ch est moins rugueux.

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Subaru Outback 2016 - Guide achat

Introduite en 2015 dans sa forme actuelle, l'évolutive Outback nous offre un style plus raffiné et un intérieur de meilleure qualité. Les bas de caisse de plastique noir sont moins proéminents qu'avant et viennent alléger les flancs de l'auto. On apprécie le geste, car ce type de matériel tend à pâlir avec le temps et ainsi vieillir le véhicule trop rapidement. La calandre est mieux réussie en empruntant la partie supérieure en forme de trapèze à sa sœur la Legacy.

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Subaru Legacy 2016 - Guide achat

Introduite l’an dernier, cette nouvelle Legacy affiche une silhouette qui passe souvent inaperçue. Par contre, les éléments au cœur de la philosophie Subaru sont présents en totalité : la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, le moteur Boxer, le châssis rigide et la suspension à grand débattement entièrement indépendante. Tous ces éléments sont les raisons pour lesquelles cette berline intermédiaire est à la fois efficace en toutes conditions, très intéressante et ultra discrète au quotidien.

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Subaru Impreza 2016 - Guide achat

Le climat du Québec est une raison fort valable pour désirer une voiture à traction intégrale. Avec l’Impreza, vous obtiendrez l’un des meilleurs systèmes AWD sur le marché et son prix (avant les frais divers) débute sous les 20 000 $, ce qui est toute une aubaine. Offerte en version berline ou à hayon, cette génération de l’Impreza a connu un succès depuis sa sortie en 2012. Son moteur de 2 litres offre une puissance de 148 ch et un couple de 145 lb-pi, ce qui n’est rien à jeter par terre, mais l’économie d’essence est drôlement intéressante.

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Subaru Forester 2016 - Guide achat

Pas moins de dix versions différentes du Forester sont disponibles cette année et ce véhicule reste un choix recommandé par Essai-auto. Depuis sa révision en 2014, le Forester a aussi meilleure mine et offre toujours son excellente traction intégrale symétrique de série.

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Subaru BR-Z 2016 - Guide achat

La Subaru BRZ partage tout avec la Scion FR-S sauf le nom. Dans les faits, il s’agit de la même voiture. Dans ce partenariat entre Toyota et Subaru, le côté mécanique fut laissé dans les mains de Subaru alors que le design fut confié à Toyota.

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