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Guide d'achat

Mazda CX-5 2017 - Guide achat

D’amblée, sachez que le CX-5 est encore au sommet de sa catégorie, malgré le fait qu’il est rendu à sa quatrième année d’existence dans sa forme actuelle. Il est étonnant de voir un véhicule rester au sommet si longtemps surtout lorsque plusieurs nouveaux véhicules furent introduits au cours des deux dernières années, principalement chez les excellents produits coréens (Kia Sportage et Hyundai Tucson). Il faudra voir si le CX-5 reste toujours à la première position une fois qu’on aura la chance de conduire le tout nouveau CR-V.

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D’amblée, sachez que le CX-5 est encore au sommet de sa catégorie, malgré le fait qu’il est rendu à sa quatrième année d’existence dans sa forme actuelle. Il est étonnant de voir un véhicule rester au sommet si longtemps surtout lorsque plusieurs nouveaux véhicules furent introduits au cours des deux dernières années, principalement chez les excellents produits coréens (Kia Sportage et Hyundai Tucson). Il faudra voir si le CX-5 reste toujours à la première position une fois qu’on aura la chance de conduire le tout nouveau CR-V.

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Mot de l’éditeur

Le CX-5 est livré avec le choix de deux motorisations SkyActiv, la première de 2 litres et la seconde de 2,5 litres. Avec la motorisation de base, ce véhicule affiche une bonne consommation d’essence, mais les performances en accélération et en reprises sont très timides. Pour des accélérations plus intéressantes, une version 2.5 SkyActiv est disponible offrant une puissance (et un couple) plus élevée. Cette version est d’ailleurs beaucoup plus agréable à conduire et le comportement général est plus en lien avec la tenue de route. La technologie SkyActif fait de ce véhicule le plus agréable à conduire dans toutes les situations, beaucoup moins ennuyant que plusieurs rivaux. À noter qu’au courant de l’année 2017, un nouveau moteur diesel sera aussi offert.

En plus de ses lignes extérieures dynamiques, le bon travail se poursuit dans l'habitacle. Le CX-5 offre un traitement un peu sobre avec moins de « tape-à-l’œil » que certains concurrents, mais les commandes sont ainsi très intuitives. Les déplacements sur de longues distances ne seront pas un problème, car le confort est très bon. Un peu plus de support latéral serait par contre souhaitable, surtout que la tenue de route tout de même sportive du CX-5, peut nous faire glisser de notre banc lorsqu'on le pousse un peu en virage. Quant à l’espace cargo offert, il est amplement suffisant avec plus de 900 litres derrière la deuxième rangée.

Mot du constructeur

Si vous aimez conduire, vous aimerez les nouveautés que vous offres le CX-5. Une nouvelle version de moteur, le système de navigation, un siège conducteur à mémoire de deux positions et un siège passager réglable agrémenteront davantage votre expérience de conduite, peu importe le modèle que vous choisissez. Vive la conduite sans compromis.

La traction intégrale i-ACTIV de Mazda comporte des capteurs qui vérifient l’état de la chaussée 200 fois par seconde. Conçu pour détecter et réagir aux conditions routières, i-ACTIV renforce la confiance du conducteur sans compromettre son plaisir de conduire. Le pilote s’apprête-t-il à accélérer? À quel degré le volant est-il tourné? Quelle pression est appliquée sur les freins? Voilà quelques-uns des éléments auxquels le système réagira, pour atteindre un niveau de contrôle optimal. La traction intégrale i-ACTIV surveille en permanence la température extérieure, le fonctionnement des essuie-glaces, la quantité de couple nécessaire pour faire tourner les roues avant et la charge imposée au moteur. Le système peut ainsi détecter s’il neige ou s’il pleut, et si la route est glissante au moment où le conducteur monte une pente ou amorce un virage. Au final, la traction intégrale i-ACTIV permet de prévenir avec précision les dérapages.

En plus des fonctions de personnalisation, l’écran tactile vous permet de visualiser facilement l’information relative aux systèmes Bluetooth téléphonique et audio ainsi que les itinéraires du système de navigation et les images de la caméra de recul. La caméra de recul, en option, vous permet de mieux voir les objets qui se trouvent derrière vous; elle est activée à chaque fois que vous mettez le CX-5 en marche arrière. Les commandes montées au volant, en option, vous permettent de gérer vos appels téléphoniques, vos messages textes et votre musique en mode mains libres à partir de votre dispositif audio compatible avec Bluetooth.

Mots-clés: VUS