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Guide d'achat

Cadillac XT5 2017 - Guide achat

Le XT5 est donc arrivé en cours d’année 2016 afin de remplacer le vieillissant SRX. D’ailleurs, les deux partagent des dimensions assez similaires. Au niveau design, la carrosserie est beaucoup plus actuelle avec des formes en lien avec les nouveaux produits du fabricant. Quant à l’habitacle, de nouvelles technologies font leur apparition comme le Apple CarPlay et Android Auto afin de vous garder connecté en tout temps.

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Cadillac Escalade 2017 - Guide achat

Un Cadillac Escalade, c’est unique dans le marché. Même si la concurrence existe, son style et sa prestance n’ont aucun comparable. Les amateurs de ce gros VUS sont nombreux et reviennent souvent pour l’achat d’un second. Visuellement, il est impossible de passer inaperçu avec ce gros VUS qui, avouons-le, a toute une gueule.

 

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Cadillac CTS 2017 - Guide achat

Disponible de base avec un 4 cylindres turbos de 268 chevaux pour environ 50 000 $, on trouve aussi le V6 de 321 chevaux tout en ayant le choix entre la propulsion ou la traction intégrale avec ces deux motorisations. Une version des plus intéressantes est la VSport, avec son V6 turbo de 420 chevaux et 430 lb-pi de couple. Cette Vsport est seulement livrée en une version : à propulsion et à transmission automatique à huit rapports.

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Cadillac CT6 2017 - Guide achat

Au sommet des berlines Cadillac trône la CT6, une grande berline de luxe qui rivalise avec Jaguar XJ, BMW Série 7 et toutes les autres du même statut. Bien qu’elle soit sur le marché depuis un an, je n’ai jamais eu la chance d’en croiser une sur la route depuis son lancement. Il faut bien avouer que lorsque l’on joue dans cette gamme, la réputation prend du temps à se faire et quand on peut dépasser le cap des 100 000 $ avec les versions les plus équipées, il faut avoir un écusson qui vaut cette somme. Ceci étant dit, la CT6 ne manque pas d’arguments, car elle possède un style unique et son design n’a rien à envier aux autres de ce segment.

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Cadillac ATS 2017 - Guide achat

La grosse nouveauté dans la gamme ATS depuis l’an dernier c’est la version V avec son V6 biturbo de 464 chevaux et 445 lb-pi de couple! Ainsi, ce sera cette version que nous vous présentons cette année! Il faut se rappeler que la Cadillac ATS, en version berline ou coupée, est l’une des réussites de GM avec son excellent châssis et sa conduite inspirante. Maintenant qu’on a réussi à se rapprocher de la première marche du podium, pourquoi ne pas s’attaquer au marché niche des berlines de haute performance. Ainsi, cette version V propose une alternative très valable à la BMW M3 et des performances qui éclipsent celles de sa rivale allemande, ce qui en dit long sur le sérieux de cette Cadillac.

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Cadillac Escalade 2016 - Guide achat

Même si l’Escalade fut totalement repensée l’an dernier, il reste que l’on a encore affaire à un mastodonte des plus imposants qui représente un imposant défi pour les lois de la physique. Par contre, ce poids influence aussi la conduite du véhicule en termes de tenue de route et de qualité de freinage. L'Escalade ne cache pas son poids et ne tente pas vraiment de le faire non plus. Ainsi, la conduite de l'Escalade s'effectue avec douceur et agrément, surtout avec cette suspension magnétique. Il vous transportera dans le confort et dans une totale quiétude peu importe les conditions routières. Son niveau d’équipements de série est tout simplement impressionnant et rivalise avec quiconque.

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Cadillac CTS 2016 - Guide achat

La Cadillac CTS est rendue beaucoup plus volumineuse qu’autrefois, ce qui a incité le fabricant à créer l’ATS. Cette 3e génération de la CTS est une voiture qui peut facilement rivaliser avec les meilleures Européennes actuellement disponibles sur le marché. À preuve, lors du développement de cette berline, le but principal fut de maintenir le poids le plus bas possible.

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Cadillac ATS 2016 - Guide achat

Depuis l’an dernier, une version 2 portes est disponible et puis tout récemment une version ATS-V pour les fervents de haute performance. Donc, si l’on ajoute ces versions à celles déjà existantes (2.0T, V6 3.6, propulsion ou traction intégrale), le choix est très vaste. Ainsi, la puissance disponible dans la gamme varie de 272 ch en version 2.0T, 320 ch avec le V6 et 464 ch avec la version V qui utilise le même V6, mais avec un compresseur volumétrique. Ses performances en accélérations (0-100km/h en 3,9 sec), ses reprises, son freinage et son comportement routier rivalisent avec certaines voitures exotiques, tout cela avec un prix de départ autour de 70 000 $!

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Cadillac SRX 2016 - Guide achat

L’année 2016 sera définitivement la dernière année de production de cette seconde génération du SRX, le tout confirmé par GM. Cette génération a souvent reçu des mises à jour majeures comme l’addition du moteur V6 3,6 litres, du système de contrôle CUE et du système 4G LTE. Par contre, dans l’ensemble, le véhicule actuel n’est pas totalement dépassé, mais disons que la compétition est plutôt féroce.

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Cadillac XTS 2016 - Guide achat

Cette grande berline offre une expérience de conduite qui pourrait rejoindre la tradition Cadillac avec une conduite qui offre un confort de haut niveau, un habitacle très luxueux, mais la principale différence avec le passé est au niveau de son comportement routier qui n’est plus « bateau » comme autrefois. Cette Cadillac XTS nous revient par contre pratiquement inchangée pour 2016.

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