voiture pas trop cher mais le fun
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Ah lala, elle est tout simplement superbe! C'est cliché de parler de couleur, mais tu en as choisi une très belle. Félicitations!
PS. Tes photos sont toujours parfaites.
PS 2. Tu me donnes encore plus hâte de sortir la mienne! 1er mai!
PS. Tes photos sont toujours parfaites.
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Kia Rio5 2008 // Boîte à sonnettes toutes saisons
Ford Mustang GT 2000 // vendue
Ford Mustang Mach 1 2003 // nouvelle bagnole d'été!
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
le circuit est ouvert au public sauf quand y a des événements, mais un coté c est pour les vélos, patins et l autre les autos, mais limite a 30 km/h123go wrote:Donnes nous plus d'informations.....Une Mustang GT de 430 Hp ca doit taper dans le dos ? Tu as fais un tour sur le circuit Gilles Villeneuve ?
PS: Je ne sais pas pourquoi, mais je croyais que tu demeurais au Saguenay....
j habite Montréal depuis 16 ans. C est mon accent qui te fait penser que je suis du Saguenay :-)
2018 mustang GT cabriolet orange fury, automatique
2016 Mustang GT cabriolet rouge course, automatique (vendu)
2014 Cadillac ATS4 , 3.6 performance, noir phantome, intérieur rouge morello (vendu)
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
Merci, pour les photos j en fait depuis longtemps, c est pour ça probablement.kerrigan wrote:Ah lala, elle est tout simplement superbe! C'est cliché de parler de couleur, mais tu en as choisi une très belle. Félicitations!
PS. Tes photos sont toujours parfaites.
PS 2. Tu me donnes encore plus hâte de sortir la mienne! 1er mai!
Pour la couleur , j ai hésité longtemps, ça me sort pas mal de palette habituelle
tiens bon, plus qu une semaine. Hier y avait du soleil mais 11 degrès. Mais avec le toit enlevé , les vitres baissées et le deflecteur de vent, c est très faisable et j étais en manche courte. Ma femme elle avait un manteau de cuir
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
Félicitations Seb pour ta 5.0, elle est vraiment superbe, et j'Adore la couleur !
Comment trouves-tu le bruit finalement, avec un toit de toile ? Je roulais la mienne la semaine dernière, et je trouvais que les bruits de vents n'étaient pas dérangeant, mais lorsqu'un gros camion est arrêté à côté, on l'entend passablement dans l'habitable. Sinon pour la visibilité c'est excellent, mais je n'ai jamais testé la climatisation hivernale sur la mienne...donc je ne peux en parler !
Comment trouves-tu le bruit finalement, avec un toit de toile ? Je roulais la mienne la semaine dernière, et je trouvais que les bruits de vents n'étaient pas dérangeant, mais lorsqu'un gros camion est arrêté à côté, on l'entend passablement dans l'habitable. Sinon pour la visibilité c'est excellent, mais je n'ai jamais testé la climatisation hivernale sur la mienne...donc je ne peux en parler !
Jeep Grand Cherokee SRT 2017 Brillant Black
Ford Mustang Shelby GT500 2011 convertible Kona blue (sold)
BMW M3 2017 Yas Marina blue
Chevrolet Camaro RS 1969 Daytona Yellow
Tesla 3 2018 (ordered)
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
merci Lemarin,
j ai aussi remarqué les bruits alentours, c est quand même acceptable, mais ça surprend un peu par rapport a la caddy.
je l ai conduit en ville décapotée à 6 degrés , vitres levées et deflecteur et avec le soleil, c est acceptable. J aurai pu ajouter les sieges chauffant et le chauffage mais finalement non.
Ça fait pas longtemps que je l'ai. Mais je trouve que c est une voiture impressionnante, de part le gabarit, mais aussi le long capot qu on ne voit pas le bout, le bruit, la puissance et le couple. Ce n est pas ingerable comme puissance, mais je vois qu il faut savoir être doux avec l' accelerateur.
C est une voiture reactive, mais confortable quand même. Moins dur que mon ats.
Le son du moteur est correct pour moi qui va la conduire souvent, on aimerait de temps en temps un peu plus de son, mais deja en acceleration faible (3000 trs) c est sympa je trouve.
Chose curieuse, c est le nombre de pouces levés que les gens me font. C est la première fois que ça m arrive. C est une belle auto, mais pas une rareté non plus, bref je suis surpris. Aussi les personnes viennent me voir pour me questionner.
j ai aussi remarqué les bruits alentours, c est quand même acceptable, mais ça surprend un peu par rapport a la caddy.
je l ai conduit en ville décapotée à 6 degrés , vitres levées et deflecteur et avec le soleil, c est acceptable. J aurai pu ajouter les sieges chauffant et le chauffage mais finalement non.
Ça fait pas longtemps que je l'ai. Mais je trouve que c est une voiture impressionnante, de part le gabarit, mais aussi le long capot qu on ne voit pas le bout, le bruit, la puissance et le couple. Ce n est pas ingerable comme puissance, mais je vois qu il faut savoir être doux avec l' accelerateur.
C est une voiture reactive, mais confortable quand même. Moins dur que mon ats.
Le son du moteur est correct pour moi qui va la conduire souvent, on aimerait de temps en temps un peu plus de son, mais deja en acceleration faible (3000 trs) c est sympa je trouve.
Chose curieuse, c est le nombre de pouces levés que les gens me font. C est la première fois que ça m arrive. C est une belle auto, mais pas une rareté non plus, bref je suis surpris. Aussi les personnes viennent me voir pour me questionner.
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
Voici un autre pouce levé!
Vraiment superbe, fait partie de mes choix potentiels pour voiture de "retraite" !
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
merci, j y suis pas encore mais si j avais assez d argent oui.Tmmspeed6 wrote:Voici un autre pouce levé!
Vraiment superbe, fait partie de mes choix potentiels pour voiture de "retraite" !
Mais c est vrai qu elle est relativement confortable, assez facile d embarquer et de debarquer et y a de la place dans la valise pour mettre les marchettes
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
J'ne peux parler pour ta GT Seb, mais ma Shelby n'est pas si évident que ça à conduire dans la vie de tous les jours. S'il y a le moindrement des nids de poule ou des roulières il faut vraiment tenir le volant avec les deux mains, mais c'est une habitude. Peut-être que les pneumatiques de la Shelby sont plus agressifs ? Il y a aussi l'essieu rigide avec la suspension ferme qui contribu au sautillement du train arrière. Sur circuit c'est une autre histoire par exemple, j'avais franchement adorer les 550 hp....
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
sebounet wrote:merci, j y suis pas encore mais si j avais assez d argent oui.
Mais c est vrai qu elle est relativement confortable, assez facile d embarquer et de debarquer et y a de la place dans la valise pour mettre les marchettes
Pas vraiment ce que je voulais dire, disons que lorsque les enfants seront partis ce sera un choix plus logique!
Re: voiture pas trop cher mais le fun
Tmmspeed6 wrote:sebounet wrote:merci, j y suis pas encore mais si j avais assez d argent oui.
Mais c est vrai qu elle est relativement confortable, assez facile d embarquer et de debarquer et y a de la place dans la valise pour mettre les marchettes
Pas vraiment ce que je voulais dire, disons que lorsque les enfants seront partis ce sera un choix plus logique!
Tu fais bien de te rattraper. Je n ai pas d enfants effectivement.
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
Elle est surement plus molle la GT. Aucun probleme sur les multiples bosses, je n ai pas eu a tenir le volant plus que ma caddy. Comme je l ai dit je ne l ai pas encore vraiment poussée non plus. Les pneus sont des 4 saisons hautes performance (pirelli p zero nero) . Quand ils sont froid (et pas rodés) je sentais qu il ne fallait pas grand chose pour les faire decrocher. Faut dire que je suis parti du dealer en mode sportlemarin wrote:J'ne peux parler pour ta GT Seb, mais ma Shelby n'est pas si évident que ça à conduire dans la vie de tous les jours. S'il y a le moindrement des nids de poule ou des roulières il faut vraiment tenir le volant avec les deux mains, mais c'est une habitude. Peut-être que les pneumatiques de la Shelby sont plus agressifs ? Il y a aussi l'essieu rigide avec la suspension ferme qui contribu au sautillement du train arrière. Sur circuit c'est une autre histoire par exemple, j'avais franchement adorer les 550 hp....
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
J'ai l'impression que c'est plus la largeur des pneus qui fait que ça décoche dans les roulières. J'ai le même problème avec la mienne et c'est du 245 de large. Vous avez probablement des pneus plus larges que ça? Je n'ai pas des pneus merdiques ni des pneus d'ultra haute performance mais un modèle de juste milieu et je dois tenir le volant à deux mains moi aussi si la chaussée est laide (donc souvent).
Peut-être que d'autres personnes avec d'autres modèles de voiture aux pneus de ce genre pourrait nous dire si ça leur fait pareil.
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
Les P-Zero Nero sont plus ou moins d'la grosse m.....Ils pourraient au moins mettre des pneus d'été seulement, au lieu des 4 saisons ! On parle d'un char de 400+ hp quand même....
Sur ma Shelby c'est du 265 à l'avant et 285 à l'arrière. Mais même avec du 295 sur le Jeep SRT, l'effet est pire sur la Shelby....
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Re: voiture pas trop cher mais le fun
Je préfère des 4 saisons pour mon utilisation, mais c est bizarre les critiques que j ai vu sur genre tirerack ne sont pas mauvaises.lemarin wrote:Les P-Zero Nero sont plus ou moins d'la grosse m.....Ils pourraient au moins mettre des pneus d'été seulement, au lieu des 4 saisons ! On parle d'un char de 400+ hp quand même....
Sur ma Shelby c'est du 265 à l'avant et 285 à l'arrière. Mais même avec du 295 sur le Jeep SRT, l'effet est pire sur la Shelby....
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