Disque de frein qui rouille
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Le printemps dernier,j'ai changé mes disques avant et mes plaquettes car j'avais sur le côté intérieur 2 grandes bandes vers l'extérieur du disque qui étaient rouillées... il n'y avait plus de contact avec la plaiquette
Je viens de changer mes roues pour la saison estivale et je remarque que sur un disque intérieur j'ai encore la même chose qui se produit...
Est-ce normal après seulement (12-15,000km).... est-ce signe qu'un ajustement est requis?
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Est-ce normal après seulement (12-15,000km).... est-ce signe qu'un ajustement est requis?
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Re: Disque de frein qui rouille
Étrange; mes freins sont neufs d'un an aussi, et il n'y a rien de tout ça. Peut-être un mauvais ajustement/graissage qui fait que la plaquette n'appuie pas complètement sur le disque? Je roule un peu plus par contre, environ 22 000km/an, je ne sais pas si ça a un impact?
Un canadien, en moyenne, boit 88 litres d'alcool et marche 1440 km....... ce qui fait une moyenne de 6.1L/100km !
Salut !!
Simon
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Re: Disque de frein qui rouille
les plaquettes sont toujours plus petites que le disque. c'est normal d'avoir une petite bande autour que ce soit exterieur ou interieur.
as'tu graissé tes étriers quand tu as refait les freins?
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2008 VW Porsche de pauvre.
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Re: Disque de frein qui rouille
Pas moi qui fait les freins l'an dernier, je les ai fait faire au garage.
L'an dernier j'avais sur la section disque qui se fait frotter par les plaquettes un bon cm du côté intérieur où il n'y avait pas de contact (ou encore que la rouille était apparu) et j'étais à 40,000km... ça faisait 2 ans que c'était ainsi.
Suite au changement complet des freins, je n'en ai que du côté intérieur chauffeur et c'est seulement une bande de 0,5cm cette fois... mais j'imagine que ça risque de grandir...
J'ai pas remarqué de problèmes au freinage, mais une partie de contact perdue signifie que le reste du frein doit travailler plus, donc plus de chaleur, plus d'usure...etc.... surtout quand je tire la roulotte!
L'an dernier j'avais sur la section disque qui se fait frotter par les plaquettes un bon cm du côté intérieur où il n'y avait pas de contact (ou encore que la rouille était apparu) et j'étais à 40,000km... ça faisait 2 ans que c'était ainsi.
Suite au changement complet des freins, je n'en ai que du côté intérieur chauffeur et c'est seulement une bande de 0,5cm cette fois... mais j'imagine que ça risque de grandir...
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Re: Disque de frein qui rouille
je comprend mais tu ne devrais pas t'en faire avec ca. Anyway des freins à disques ca ne s'ajuste pas.
Si tu regarde tes pads par l'étrier et qu'un côté est beaucoup plus usé que l'autre c'est signe que ton étrier travaille mal, probablement les glissières qui sont coincées.
Si tu as des étriers à 2 ou 4 pistons et qu'un des pads est usé en angle tu as un piston de saisis.
as-tu pensé mettre des freins sur ta roulotte? c'est pas so cher, j'ai refait les 2 essieux sur mon trailer fermé (donc 4 brakes, 4 drums, 8 bearings) pour 480$ tax incluses en pièces. la backplate se vend complètement assemblée pour 48$, ne reste qu'a souder les 2 fils pour l'aimant.
Si tu regarde tes pads par l'étrier et qu'un côté est beaucoup plus usé que l'autre c'est signe que ton étrier travaille mal, probablement les glissières qui sont coincées.
Si tu as des étriers à 2 ou 4 pistons et qu'un des pads est usé en angle tu as un piston de saisis.
as-tu pensé mettre des freins sur ta roulotte? c'est pas so cher, j'ai refait les 2 essieux sur mon trailer fermé (donc 4 brakes, 4 drums, 8 bearings) pour 480$ tax incluses en pièces. la backplate se vend complètement assemblée pour 48$, ne reste qu'a souder les 2 fils pour l'aimant.
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Re: Disque de frein qui rouille
les disques cheap font ca (pire si le véhicule ne sert pas souvent) ils rouille tres vite et des que la rouille est pogné ca mange le bord de la plaquette un peu.
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Re: Disque de frein qui rouille
mazzzda wrote:les disques cheap font ca (pire si le véhicule ne sert pas souvent) ils rouille tres vite et des que la rouille est pogné ca mange le bord de la plaquette un peu.
Ouin j'ai lu ça hier soir... la rouille est plus "solide" que la plaquette donc le freinage/frottement ne nettoie pas la grosse rouille ça fait juste manger la plaquette
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Re: Disque de frein qui rouille
ProbeGT wrote:
as-tu pensé mettre des freins sur ta roulotte? c'est pas so cher, j'ai refait les 2 essieux sur mon trailer fermé (donc 4 brakes, 4 drums, 8 bearings) pour 480$ tax incluses en pièces. la backplate se vend complètement assemblée pour 48$, ne reste qu'a souder les 2 fils pour l'aimant.
Inquiète toi pas, y'a des freins sur la roulotte... dès que ta remorque exceed 1500lbs, je crois que c'est obligatoire par la loi... Ma roulotte pèse 7000lbs vide, je prendrais jamais la route sans frein...
Mais reste que malgré les freins sur la roulotte, les freins du véhicule tracteur sont mis à l'épreuve un peu plus... et tu veux avoir de bon frein au cas où tu doives faire un arrêt d'urgence ou que tes freins de remorque saisissent ou malfonctionnent (ce qui peut arriver puisque ça passé de grandes périodes sans fonctionner)
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Re: Disque de frein qui rouille
petit conseil, fais les entretenir les freins sur ta roulotte. le système repose sur un pivot qui est sur une bushing (trop sans dessins pour dessiner ca avec un bearing scellé) alors avec la poussière de brake toute pognée dans le drum la petite bushing ne reste pas graisée trop longtemps...
Je savais pas trop comment ca fonctionnait jusqu'a ce que je les défasse. le principe est intelligent mais la cal/*#^@^ de bushing c'est vraiment niaiseux...
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Re: Disque de frein qui rouille
l'aimant est sur un pivot et le pivot repose sur la petite bushing noir et doré.
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Re: Disque de frein qui rouille
Je les fais habituellement verifier aux 3 ans... en meme temps que je fais faire un graissage de bearing
C,est prévu pour l'an prochain
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