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Bon j'ai votre attention? (non c'est pas du spam)

Je viens de trouver ça, si ça peut aider les mécanos du dimanche (et les pros).

Il y a quelques années, le magazine Machinist Workshop a fait un test indépendant avec divers produits lubrifiants/pénétrants sur des écrous rouillés (en environnement contrôlé). Voici les résultats:

Lubrifiant .............. Force requise pour "débarrer" la noix
Rien...................... 516 pounds
WD-40 ................... 238 pounds
PB Blaster ............... 214 pounds
Liquid Wrench ......... 127 pounds
Kano Kroil .............. 106 pounds
ATF-Acetone mix*.......53 pounds

*Mix maison ATF/Acetone (huile à transmission et Acétone 50/50%).

Mal pris, le WD-40 fais la job... D'habitude j'utilise le HHS 2000 de Wurth, aucune idée comment il se compare aux autres mais ça marche ben en ta... Quand ma can est tombée vide, j'ai décidé d'acheter du Liquid Wrench pour la 1ère fois mais je n'ai pas eu l'occasion de m'en servir encore, content de voir qu'il est bien classé au moins.

Et pour le mélange ATF/Acétone, ça déloge rare!!! Surtout pour une recette de grand-mère...

Vu que les 2 sont disponibles chez Pif-Paf pour pas trop cher ça vaut la peine de faire le mix home-made si on est un do-it-yourselfer...

J'ai une can de PL-100 pour travailler, au prix que ça coute, j'espère que c'est efficace!!

wow, j'en reviens juste pas pour le mélange Acetone/ATF

mais est-ce aussi efficace sur une bolt rouillée ou c'est seulement utilisé sur du stock neuf?

car le Wurth moi aussi je trouve qu'il fait une sacrée bonne job.

ProbeGT wrote:wow, j'en reviens juste pas pour le mélange Acetone/ATF

mais est-ce aussi efficace sur une bolt rouillée ou c'est seulement utilisé sur du stock neuf?

car le Wurth moi aussi je trouve qu'il fait une sacrée bonne job.

Ça j'en aucune idée, j'essaie de retrouver l'article original (pas juste les conclusions) sur le web, mais sans succès. Ils disent juste qu'ils ont fait rouiller une batch de bolts "scientifiquement" pour équilibrer le test et éliminer quelques variables. Probablement que c'était du stock neuf au départ, aucune idée de la méthodologie pour faire rouiller ça ni si ça ressemble aux vraies conditions de la vraie vie.

Mais ce genre d'huile là ça doit laisser une odeur désagréable suite à la pénétration.... tu devrais vraiment utiliser du KY