Questions LED

Vous avez des troubles avec votre voiture, vous ne savez pas comment procéder ? vous avez des conseils à donner sur le sujet ?
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Questions LED

Post by Imprez » Sat Nov 10, 2012 1:48 pm

Je me pose une question par rapport aux lumières LED sur les autos d'aujourd'hui, probablement qu'André, Probe ou Hyksos pourront me répondre :

Quand on voit des vidéos où un véhicule a des LED ( phares, lumières de frein ou autre ) et qu'il y a un ralenti dans le vidéo on voit un "flicker" des lumières LED, comment ça se fait ?

L'alimentaiton des LED est en DC, pourquoi voit-on les LED qui flashent lorsque le film est ralenti ?
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Re: Questions LED

Post by hyksos » Sat Nov 10, 2012 6:30 pm

C'est la façon de varier l'intensité, différencier un freinage légé d'un freinage intense.
Mais normalement c'est juste les lumières de frein qui on un circuit à plusieurs intensité.
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sat Nov 10, 2012 8:05 pm

le signal est un signal qui est en créneau. Donc en fait il y a bel et bien une variation. Dépendant de la vitesse d'obturation lorsque le film est tourné il est possible de voir ces variations
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sat Nov 10, 2012 8:07 pm

hyksos wrote:C'est la façon de varier l'intensité, différencier un freinage légé d'un freinage intense.
Mais normalement c'est juste les lumières de frein qui on un circuit à plusieurs intensité.
Ce n'est pas l'explication hyksos pour ce qu'explique imprez, car même sur les LED à l'avant on le voit
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Re: Questions LED

Post by Imprez » Sat Nov 10, 2012 9:09 pm

Hmmm ... intéressant vos explications, merci les gars.
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sat Nov 10, 2012 9:40 pm

un petit thread qui peut repondre a tes questions

http://www.dvxuser.com/V6/showthread.ph ... mple-video" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Questions LED

Post by Imprez » Sat Nov 10, 2012 11:29 pm

Cool merci :super:
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Re: Questions LED

Post by Alain31 » Sun Nov 11, 2012 11:20 am

Les HID aussi "clignotent" de la sorte, tout comme les fluorescents et les lumières fluocompactes.
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Re: Questions LED

Post by hyksos » Sun Nov 11, 2012 12:24 pm

Les fluo c'est lié à l'alimentation AC.

Les HID on des ballast qui convertissent l'alimentation DC 12V en AC de 4kV... mais contrairement au fluo qui sont obligé de rouler a 60Hz, les HID tourne a plus haute fréquence, rendent totalement imperceptible le blinking pour l'oeil humain.
Les HID qui blink c'est lorsqu'ils sont en fin de vie ou que ya des problèmes électrique....

Pis je continue à affirmer qu'une LED en DC sans circuit de PWM, ça ne blink pas.... pis le PWM est utilisé seulement pour varier l'intensiter...
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sun Nov 11, 2012 1:11 pm

je l ai remarqué sur plusieurs video de test de voiture et c etait aussi bien sur les dels arrieres qu avant. donc surtout quand c est des lumieres hors lumieres de freins, l argument ne tient pas. elles blinked c est sur.
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Re: Questions LED

Post by hyksos » Sun Nov 11, 2012 1:15 pm

Les lumières avant doivent être sur PWM alors, intensité variable selon la luminosité ambiante?
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Re: Questions LED

Post by ProbeGT » Sun Nov 11, 2012 1:17 pm

Ca se peut que ce soit le système de détection de lumières brulées que tu vois.

Ca envoie un signal constant de 100hz au travers du circuit lumineux du char, si l'impédance change (une ampoule qui n'allume pas) ca t'envoie un signal comme quoi tel ou tel globe est brulé. Pour un véhicule concu avec des led a grandeur par contre je pense pas que ce soit ca. Sur mon volks, la première fois que j'ai branché mon trailer on voyait très bien le clignottement, aussi ca faisait en sorte que mes lumières marchaient pas parce que ca tire las assez de courant pour l'ordinateur. J'ai du installer des résistances pour que ca marche. Mais mon touareg n'a pas de led a l'origine donc le signal est assez fort pour bien tester des ampoules normales (qui ne clignottent pas avec un faible courant contrairement aux led)

Même chose pour mon controlleur de brake, j'ai du mettre une résistance sinon il flashait les brakes constament.
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sun Nov 11, 2012 1:25 pm

j ai du aml a tombé sur des video, mais quand ceux qui font des videos veulent faire du slow motion, ils accelerent la vitesse d obturation au dela de 60 hz.

voici un exemple, bon pas de char mais quand meme

http://m.youtube.com/#/watch?v=mQbY6CAR ... Rw44&gl=FR" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sun Nov 11, 2012 1:27 pm

une autre plus flagrante

http://m.youtube.com/#/watch?v=3wdljou1 ... 1M8Q&gl=FR" onclick="window.open(this.href);return false;


une autre

http://m.youtube.com/watch?feature=rela ... IDf16R_eJ0" onclick="window.open(this.href);return false;

j espere que tu ne penses pas qu elles sont toutes en train de bruler
Last edited by sebounet on Sun Nov 11, 2012 1:30 pm, edited 1 time in total.
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Re: Questions LED

Post by hyksos » Sun Nov 11, 2012 1:29 pm

ça c'est une led sur circuit AC 60Hz ... tout à fait normal
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sun Nov 11, 2012 1:32 pm

hyksos wrote:Les lumières avant doivent être sur PWM alors, intensité variable selon la luminosité ambiante?

ceux que je souviens comme video etait des kia ou vehicules de base
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Re: Questions LED

Post by Imprez » Sun Nov 11, 2012 1:36 pm

Je ne suis pas capable de trouver de vidéo non-plus, me semble de mémoire que ça arrivait sur des vidéos d'Inside Line de temps en temps qu'on voyait flasher les LED sur certaines voitures.
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Re: Questions LED

Post by hyksos » Sun Nov 11, 2012 1:41 pm

En lisant un peut sur le sujet, je suis tombé sur le cul quand j'ai appris que les lumière de freinage au LED permettent de diminuer la distance de freinage du véhicule qui nous suit, jusqu'à une longueur de voiture, car elles s'allument beaucoup plus rapidement que les lampes incandescente, diminuant le temps de réaction de la personne qui nous suit :super:
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Re: Questions LED

Post by Imprez » Sun Nov 11, 2012 1:47 pm

hyksos wrote:En lisant un peut sur le sujet, je suis tombé sur le cul quand j'ai appris que les lumière de freinage au LED permettent de diminuer la distance de freinage du véhicule qui nous suit, jusqu'à une longueur de voiture, car elles s'allument beaucoup plus rapidement que les lampes incandescente, diminuant le temps de réaction de la personne qui nous suit :super:
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sun Nov 11, 2012 1:48 pm

un de voiture

http://m.youtube.com/#/watch?v=TlACrzzI ... Ieos&gl=FR" onclick="window.open(this.href);return false;


http://m.youtube.com/#/watch?feature=re ... ated&gl=FR" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sun Nov 11, 2012 1:58 pm

et celle ci de la ferrari 458. remarquez que c est encore du slow motion. a partir de 1:00 minutes

http://videos.sapo.pt/zCi6sIjHQKDGHhwl7JUm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Questions LED

Post by hyksos » Sun Nov 11, 2012 2:05 pm

Ferrari 458:
Above this is a stack of 20 high-intensity LEDs which act as day running lights. As daylight strengthens, so does the brightness of the LEDs.
PWM ;)
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Re: Questions LED

Post by sebounet » Sun Nov 11, 2012 2:11 pm

effectivement, mais donc ça se peut quand meme et pas seulement sur les lumieres de brake. car je suis d accord les lumieres de brake souvent sont les memes que les lumieres continue de soir. domc elles marchent a plus faible intensité d où le controle de courant et a plein lorsqu on freine.

donc la reponse est bien PWM ::d
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