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Lorsque la clanche arrête le débit d'essence à la pompe, pour indiquer que mon réservoir est plein, je peux en mettre souvent encore pour autour de 7.50$. Est-ce pour certains modèles en particulier, ça peut être inapproprié de le "mettre au bouchon" comme on dirait? Est-ce un espace absolument nécessaire qu'il faut laisser que la compagnie ajuste l'auto ainsi?

Non pas de probleme, juste une question environnementale en general. Le risque d'en renverser, mauvais fonctionnement du systeme d'aspiration des vapeurs pour les pompes équipées. Il y a evidemment l'histoire de l'expansion , peut être que là si tu la stationnes en plein soleil juste après avoir fait le plein (donc l'esssence sera a ras bord), cela risque de créer de la pression

et ton reservoir a toujours une poche d''air.. il ne se remplis pas par le dessus mais par le coté.

Voilà qui est intéressant! Merci pour vos réponses

Comme Seb a dit. Beaucoup de fabricants déconseillent de remplir au bouchon, dans certains cas ça peut causer un check engine et fourrer le système de récupération des vapeurs d'essence. Perso si j'avais une voiture à essence, je ne me risquerais pas de trop remplir.

jai deja trop rempli l'été par temps frais et le lendemain lors du début d'une canicule ca coulait par terre

Jeece wrote:Comme Seb a dit. Beaucoup de fabricants déconseillent de remplir au bouchon, dans certains cas ça peut causer un check engine et fourrer le système de récupération des vapeurs d'essence. Perso si j'avais une voiture à essence, je ne me risquerais pas de trop remplir.

si le systeme est bien concu(poche d'air adéquate)il devrait pas y avoir de problemes...

exact, le problème est surtout sur les ancien modèle qui n'avait pas été conçu pour être remplit jusqu'au bouchon.