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Camaro_ss wrote:Bref, c'était mon premier et mon dernier char Nissan. Quand je voudrai m'acheter des ostis de vidanges qui pourrissent plus vite que leur ombre, je me rachèterai un vieu Camaro

Ou un Mazda neuf si tu veux une garantie

Ouin

Là je suis rendu à l'étape: je le fais faire où?

Shop du coin?
Fix-auto?
Nissan?
RWarrior?

Et en plus, mon problème de pédale de clutch au planché recommence. Ca se replace, pars, reviens etc.... Ca va bien

va le parker à Place Versaille et "oublie" les clés dedans

Camaro_ss wrote:Ouin

Là je suis rendu à l'étape: je le fais faire où?

Shop du coin?
Fix-auto?
Nissan?
RWarrior?

Et en plus, mon problème de pédale de clutch au planché recommence. Ca se replace, pars, reviens etc.... Ca va bien

Si tu vas chez nissan, ils vont l'envoyer chez un carrossier et prendre une cote.

Le 500-700$ par coté était l'estimé du carossier qui fait affaire avec Nissan, donc je peux m'attendre à moins ailleurs possiblement.

Well, je devrais être fixé sous peu

Viber wrote:va le parker à Place Versaille et "oublie" les clés dedans

Mon ami a un 2008, je lui ai dit e vérifier ça... lorsqu'il fait marcher l'air climatisé l'eau s'accumule sur le planché coté passagé
Lui c'est pas encore rouillé mais c'est juste une question de temps, ça sent le recours collectif à plein nez si Nissan font rien.

Léger update

L'aviseur technique qui c'était occupé de mon cas de pédale de clutch a tenté de m'aider pour le plancher.

Rien à faire

#1 Garanti 5 ans km illimité est échue.

#2: je ne suis pas le propriétaire original du véhicule. (Who cares si je l'ai acheté chez nissan, avec garanti prolongé, et valeur à neuf.)

Le gars du body shop a dit que je pouvais gratter et mettre de l'undercoat... Je vois pas vraiment ce que ça va changer mais bon.

Finalement: on dirait que Nissan a juste traité mon cas, aucunement mention du char à mon père. Bref, il est clair à 100% que c'était chacun nos 2 derniers Nissan à vie.