ampoules vs leds

Vous avez des troubles avec votre voiture, vous ne savez pas comment procéder ? vous avez des conseils à donner sur le sujet ?
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Nova 3 GT
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Re: ampoules vs leds

Post by Nova 3 GT » Fri Oct 07, 2011 10:26 am

N'oublie pas d'acheter des resistances de 6ohm si tu as l'intention de changer ceux en avant seulement.
Ford Escape SE 4WD 2.0T 2016 - Ruby Red (2015-)
Mazda 3 Sport GT 2006 - Velocity Red Mica (2006-2015) :(

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Jeece
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Re: ampoules vs leds

Post by Jeece » Fri Oct 07, 2011 10:34 pm

GAdriver wrote:Eux disent que c'est plug and play???
Ça l'est, mais dans le cas de clignotants ça va flasher plus vite (comme quand tu as un flasher de brulé) vu qu'il y a moins de résistance dans un cluster LED qu'un bulb incandescent. À moins qu'ils aient inclus une résistance dans leur socket... mais c'est rare.

Et vérifie bien les dimensions, ceux sur la 2eme photo ont l'air longs pas mal! Le diamètre est important aussi, des fois ça ne passe pas dans le trou... L'idéal reste que ça soit proche de la grosseur d'une ampoule stock.
Rotary engines are the original hybrid. They burn gasoline and oil by design.

Ford Fusion SEL 2010

mazzzda
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Re: ampoules vs leds

Post by mazzzda » Sat Oct 08, 2011 8:45 am

Jeece wrote:
GAdriver wrote:Eux disent que c'est plug and play???
Ça l'est, mais dans le cas de clignotants ça va flasher plus vite (comme quand tu as un flasher de brulé) vu qu'il y a moins de résistance dans un cluster LED qu'un bulb incandescent. À moins qu'ils aient inclus une résistance dans leur socket... mais c'est rare.

Et vérifie bien les dimensions, ceux sur la 2eme photo ont l'air longs pas mal! Le diamètre est important aussi, des fois ça ne passe pas dans le trou... L'idéal reste que ça soit proche de la grosseur d'une ampoule stock.
ca cest vrai sur les vieux flasher mécanique, les nouveaux électronique se foute de la charge quil y a au boutte

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