MazdaSpeed6 2006 (vendu)
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Le temps est venu de la vendre:
MazdaSpeed6 2006, noire métalisée
118000km
274 chevaux
AWD(4 roues motrices)
Manuelle 6 vitesses
Phares au xenon, commandes au volant, climatisation automatique, lecteur 6 CD, roues 18'', etc, etc...
Voiture haute performance et très plaisante à conduire incluant roues d'hiver 17'' et tapis d'hiver. Plusieurs pièces neuves dont clutch, flywheel, pompe à gaz, timing chain, seals multiples; une valeur de plus de 5000$. Changements d'huile à l'huile synthétique.
Demande 12000$
Raison de la vente: un deal ailleur...
P.S.: j'ai des photos pour ceux qui sont intéressés. Plus grande que ma signature on s'entend.
MazdaSpeed6 2006, noire métalisée
118000km
274 chevaux
AWD(4 roues motrices)
Manuelle 6 vitesses
Phares au xenon, commandes au volant, climatisation automatique, lecteur 6 CD, roues 18'', etc, etc...
Voiture haute performance et très plaisante à conduire incluant roues d'hiver 17'' et tapis d'hiver. Plusieurs pièces neuves dont clutch, flywheel, pompe à gaz, timing chain, seals multiples; une valeur de plus de 5000$. Changements d'huile à l'huile synthétique.
Demande 12000$
Raison de la vente: un deal ailleur...
P.S.: j'ai des photos pour ceux qui sont intéressés. Plus grande que ma signature on s'entend.
Last edited by Bassthe1st on Thu Jun 16, 2011 8:15 pm, edited 5 times in total.
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Re: MazdaSpeed6 2006 13000$
Bump.
Elle était en storage pour l'hiver. Toujours à vendre. J'adore cette voiture; la SPEC.B peut aller se rhabiller.
Elle était en storage pour l'hiver. Toujours à vendre. J'adore cette voiture; la SPEC.B peut aller se rhabiller.
Re: MazdaSpeed6 2006 13000$
Ça me surprend que tu l'aies encore!
Re: MazdaSpeed6 2006 13000$
Question comme ça (pour savoir à quoi m'attendre avec ma 6): pourquoi une clutch, flywheel et pompe à gaz neufs? Par prévention ou ils ont brisé?
Re: MazdaSpeed6 2006 13000$
Le char est battu à mort!kag wrote:Question comme ça (pour savoir à quoi m'attendre avec ma 6): pourquoi une clutch, flywheel et pompe à gaz neufs? Par prévention ou ils ont brisé?
"Heureux les creux, car ils verront dieu" - Clico
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Re: MazdaSpeed6 2006 13000$
La clutch a été brulée par le lave-auto où j'ai fait faire un compound. Ils ont tout changé, clutch, flywheel, push plate. La pompe c'est probablement que j'attendais toujours que le réservoir soit vide avant de remplir, ce qui n'est pas très bon. Timing chain c'était un défaut sur le module VVT que Mazda était au courant, mais qu'il n'ont pas changé par précaution. Résultat, 1 module VVT + timing chain. La seule chose que j'ai changé qui n'avait pas rapport c'est un thermostat qui restait collé et le radiateur/lignes de A/C.kag wrote:Question comme ça (pour savoir à quoi m'attendre avec ma 6): pourquoi une clutch, flywheel et pompe à gaz neufs? Par prévention ou ils ont brisé?
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Re: MazdaSpeed6 2006 13000$
La clutch originale avait été changée à 76000km, pas parce qu'elle n'était plus bonne, mais parceque je pouvais la faire changer sous garantie. La deuxième, comme je disais, c'est de l'abus de quel qu'un qui sais pas conduire manuelle.chiroky wrote:Le char est battu à mort!kag wrote:Question comme ça (pour savoir à quoi m'attendre avec ma 6): pourquoi une clutch, flywheel et pompe à gaz neufs? Par prévention ou ils ont brisé?
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