AutoZone Québec, le forum de Essai-Auto.com

Ton renegade a date, il est bulletproof?

Ouin, je viens de recevoir l'appel d'un vendeur qu'on a vu en fds. Ouff, on lui avait fait un offre presque ridicule en échange de mon bike pour un challenger 210SE used.

Non seulement, je sais ben pas ce qu'ils vont faire avec un motocross dans leur showroom, en plus ils sont accepté l'offre pratiquement tel quel à 400$ près.

Est-ce que la saison des sport marin va si mal que ça, est-ce que c'est la fin de saison... chose certaine, je vais magasiner cette semaine voir s'ils sont tous aussi ouvert.



Est-ce que les yamaha SX sont dans le coup!? Pour moi, ils sont aussi beau, sur papier aussi performant, mais j'en entend pratiquement pas parler. Dans mon coin, personne en a sur le lac contrairement au seadoo qui font légion? Méconnu ou moins bon ces yamaha!?

Je pourrais pas te dire pour les nouveaux, mais les anciens coutaient une fortune a l'achat, une fortune en gaz ( 2x 3cylindres) très fiable mais quand ca casse, $$$. Niveau design ils étaient une bonne coche en dessous de brp. Des yamaha on en vot pas parce qu'il s'en vend pas nul part. Je pense jamais avoir vu un dealer yamaha avec un bateau dans le showroom

ProbeGT, oui j'ai juste fait l'entretient, a date j'ai fait graisser mes bushing de support arrière... 30$... Les shocks avant ont été changé apres 2 ans de loyaux service. C'est leur faiblesse, Je connais 4 gars qui ont des renegade X ou Outlander XXc et on a tous changer nos shocks avant...

Je suis pas toujours chanceux, mais là... vraiment mardeux. Au moment où je magasine un bateau BRP, un de mes chums achète un dealer Bombardier. Apparament, il y a en deux used en stock comme je cherches, ça leur prend de la place pour 100 skidoo d'ici décembre. J'pense que je devrais trouver de quoi d'intéressant.

Je suis allé à sanair lundi avec des chums (d'autres qui choke pas)
Beaucoup de fun et je suis resté surpris à quel point c'était facile de rouler une piste de MX. Je n'ai pas "clearé" tout les jump mais une bonne partie.

Par contre, j'ai encore vraiment mal aux cuisses, c'est raide en tabarslak!

Mon chum est venu avec son 450R, il a fait 1 heat, la moitié d'un autre et Pouf, pu de moteur... C'est ca que ca donne quand tu laisses pas ca stock. Sans compter qu'il était même pas capable de l'exploiter avec son gearage de marde et la grandeur de la piste qui laisse peu de place aux accélérations.

Je me suis planté sur le double dans le fond à gauche, la première fois que je l'ai essayé. Alors même avec un X c'est pas si pire, j'en vois de temps en temps. As-tu essayé la piste enduro?

Hahahah moi aussi sur le double j'ai jumpé et atterit direct dans le fond, pas planté mais une bonne frousse. Les 2 fois que j'ai planté (a meme place) c'est après les vallons quand ils ont arrosé, le fond de glaise devient une vraie patinoire. Y'a une piste d'enduro??? Je l'ai pas vu j'ai seulement vu la piste pour pratiquer les courbes

Si jamais tu y retourne fais moi signe, y'a juste le 15 et le 29 que je ne peut pas

ProbeGT wrote:Hahahah moi aussi sur le double j'ai jumpé et atterit direct dans le fond, pas planté mais une bonne frousse. Les 2 fois que j'ai planté (a meme place) c'est après les vallons quand ils ont arrosé, le fond de glaise devient une vraie patinoire. Y'a une piste d'enduro??? Je l'ai pas vu j'ai seulement vu la piste pour pratiquer les courbes

Si jamais tu y retourne fais moi signe, y'a juste le 15 et le 29 que je ne peut pas

La piste d'enduro(celle que j'avais filmé déjà) est sur le même chemin que celle des virages, un peu plus loin dans gravel sur la gauche.

Ahh ok, ben c'est sur que je vais essayer ca quand je vais y retourner.

Probe, c'est tu un kit de même que tu mis sur ton bike!?

http://www.youtube.com/watch?v=ZVERIlNFUnY" onclick="window.open(this.href);return false;

Je pense ben mettre ça:

http://www.youtube.com/watch?v=Sz7u6t9l9Gg" onclick="window.open(this.href);return false;

Non, c'est juste de la vis a glace ben standard. C'est pas pour courser, seulement pour rider l'hiver.

J'avais pas vu ton autre vidéo, c'est pas mal ca. Y'a 2-3 grades de qualitées la dedans, j'ai mis de la gold, supposément plus durable.

Est-ce que tes studs de ta roue arrière touche au mudguard?

J'ai l'impression que je pourrais pas reculer assez ma roue sans changer ma chaîne. Je pense p-e clearer de 1/2 pouce environ, je sais pas si ça sera assez.

As-tu mis de la colle sur tes studs?

Non, c'Est vraiment pas assez long pour pogner dans les mudguard. J'ai pas mis de colle non plus. 250vis par pneu et j'en ai pas perdu une.

Le plus important c'est le liner à l'intérieur de la roue parce qu'a la longue les vis peuvent finir par percer ta trip même si ca passe pas au travers un coup installé. Pour faire le liner j'ai acheté du tapis de rubber gris chez rona. Flexible et facile a couper.
L'autre point très important c'est de ne pas faire d'asphalte ou de béton. Quand je devais passer par une route je débarquais et je poussait le bike.
Je te conseille aussi de les installer sur des pneu neufs. T'as la grip de la vis et le crampon du pneu quand tu pognes de la neige. Mais si c'est pour courser c'est moins important. Autre conseil, si t'achètes des pneus pour visser, prend une gomme très dure pour que ta vis pogne bien dedans. J'ai pris les pneus oem de bon 450x parce qu'ils dataient de 2009 et sont sec.
Tu vas voir, l'hivers c'est vraiment le fun. Si t'es pas injection, donnes-y 4-5 bons coups de gaz avant de le partir sinon ca part pas. Et si tu le noie, "bonne chan"

Crime, bonne idée le tapis!

Je vais checker pour les pneus, à vrai dire j'avais l'intention de donner une seconde vie à mes pneus. Je pense que je vais l'utilisé quand même, parce que l'an dernier le lac a été sur le dur tout l'hiver. P-e que cet hiver sera différent parcontre, l'an passé on a pas eu de neige.

Sauf que, debord que c'est pas la fin du monde de mettre de la colle ou pas. J'en mettrai pas et je pourrai toujours dévisser tout ça pour les mettres sur un pneus neuf advenant que ça pose problème.

J'ai hâte que le lac gel, crime je capote ben raide! Ouvrir la porte du garage partir ça et me promener sans être obliger de piner le trailer embarquer et strapper le bike!

Les cabanes à pêche vont m'haïr!

Le problème avc les pneus finis c'est que tu vas facilement passer au travers ou arracher des vis parce qu'elles manquent de viande pour tenir.

50+hp sur 2-3 petites vis du coup, ca tire! Ce qui va te faire capoter c'est la grip. Ca clic pas dans ton cerveau que ca grio autant sur de la glace.

La 2me prochaine fin de semaine moi pis mon chum on va probablement aller rider dans une Zec, si ca t'interesse fais-moi signe

C'est sûr, dans quel coin vous voulez aller? Je pense qui n'a pas de restriction sur les bikes dans une zec? Sauf dans le temps de la chasse à ce que j'ai vu sur le forum de zec québec.

Fin de semaine du 3 ou du 10 novembre?

Oui cette fin de semaine la. Je ne sais pas encore dans quelle zec, je suis jamais allé dans ces places la. On m'a parlé de la zec lavigne comme quoi c'était bien. Chose certaine je veux un spot avec des trails parce que faire du chemin de garnotte toute la journée ca m'interesse pas.

La fds du 3 nov? Chus partant, checkez où vous voulez aller, pis je vais suivre, je ne connais pas ces endroits non plus.

La fds du 3, je suis en train de confirmer ca avec mon chum ensuite je vais chercher un spot

Samedi le 3 a la zec lavigne. Faudrais se donner un point de rencontre, si on est juste 2, t'embarquera ton bike dans mon trailer j'ai de la place pour 3 et ca va diminuer le voyagement.

ProbeGT wrote:Samedi le 3 a la zec lavigne. Faudrais se donner un point de rencontre, si on est juste 2, t'embarquera ton bike dans mon trailer j'ai de la place pour 3 et ca va diminuer le voyagement.

Je dis ça de même, mais si ça peut te simplifier la vie, mon trailer est vide et plus léger. J'ai deux e-track de 10' dans le fond, on doit être capable d'embarquer 3 bikes aussi. J'ai envoyé un texto à mon éternel backeux, pis j'ai pas de réponse encore... ça veut tout dire! Je serai fort probablement seul.

Le point de rencontre sera à ta guise, je pars de granby vers montréal anyway, par sorel ou répentigny je passe par la dix pareil.

Haha moi aussi j'attend une réponse de mon chockeux pour savoir si j'ai une place.
Merci pour l'offre mais ca serait moins chiant de déménager un bike que les 2.

C'est quoi la grosseur de ton trailer? Parce que 3 ca embarque ben juste dans mon 12pieds