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Sur le 1/4 de mile

Ça commence à être vite en enfant de chienne !!!

Non non non, y'a aucun danger de mettre ça entre les mains d'un jeune.... Peut-être que ce genre de moto est OK pour des Pro sur piste, mais entre les mains de n'importe qui sur la route???

Tsé, ceux qui s'amuse à faire des welly sur leur crotch-rocket....

186HP sur 2 roues....

Le Vmax en a 200 des HP. moins vite un peu quand même. juste du 9.60 sur le ¼ de mille.

Peut-être, mais la Yamaha Vmax n'est pas une moto super sport. C'est pas le genre de moto qui intéresse les jeunes (et moins jeune, tout aussi fou).

Je serais plus du type V-Max que du type 'Busa ou ZX ...

Même Johnny Blaze ( le Ghost Rider ) est un amateur de V-Max

Tu penses vraiment qu'il y a iuste les jeunes qui s'énarve avec ca? Tout ceux qui achètent ca c'est pour tordre la poignée...

C'est comme les motocross " jamais coursés, jamais battus" ben non, t'as acheté un 4-50 pour le regarder...

Le problème avec ces bêtes là et c'est la même chose avec les supersports(r1 et cie), c'est qu'une fois t'a touché à ça... y'a pu rien qui te tente.

J'ai bien peur que je n'aurais jamais un char qui me donnera l'adrénaline qu'un bike du genre peut donner en quelques secondes.

Un bike c'est l'ultime bang for the buck pour quelqu'un qui veut se donner des frousses... c'est indéniable, mais au-lieu de rendre les permis quasiment impossible à obtenir ( façon de parler ) ils devraient limiter les machines que tu peux t'acheter dépendant du nombre d'années d'expérience que t'as...

C'est certain que ce n'est pas parfait, genre que ça fait 25 ans que t'as ta classe moto mais ça fait 15 ans que tu ne t'en ai pas servi c'est pas riche-riche comme réglementation mais quand même... ça pourrait "aider" si on veut...

Imprez wrote:Un bike c'est l'ultime bang for the buck pour quelqu'un qui veut se donner des frousses... c'est indéniable, mais au-lieu de rendre les permis quasiment impossible à obtenir ( façon de parler ) ils devraient limiter les machines que tu peux t'acheter dépendant du nombre d'années d'expérience que t'as...

C'est certain que ce n'est pas parfait, genre que ça fait 25 ans que t'as ta classe moto mais ça fait 15 ans que tu ne t'en ai pas servi c'est pas riche-riche comme réglementation mais quand même... ça pourrait "aider" si on veut...

D'après moi, ils font pas ça parce que ça règlerait rien. J'ai pas vu ça souvent des gars de 16-18 ou même 20 ans qui ont des supersports. Quand j'ai eu ma première, j'avais 18 ans et j'étais vraiment tout seul de mon âge a avoir ça.

Pour atteindre des chiffres aussi débiles avec une moto, tu dois avoir:
1- vraiment beaucoup de puissance et,
2- un méchant bon pilote.

Le plus difficile avec une moto sport, c'est le départ. Rendu à 100 km/h, c'est facile car tu ne fais que passer tes vitesses et garder le poids du pilote vers l'avant pour diminuer l'effet de cabrage. Mais pour décoller comme le gars le fait dans ce vidéo, je dois avouer qu'il n,est pas un amateur. WOW! impressionnant la maitrise sur le premier 100 pieds. 9.0 sec sur le 1/4 de mile pour une moto stock: complètement fou!

Entk, la position de conduite est pas mal mieux sur la ZX-14R que la Haya. J'ai été faire un tour au salon de la moto et bravo pour la ZX, vraiment belle.

C'est toute une bête en effet ( la ZX-14 ) ... la Busa semble plus être un genre de grosse GT ( si on la compare au monde de l'automobile )

Imprez wrote:Un bike c'est l'ultime bang for the buck pour quelqu'un qui veut se donner des frousses.........

Absolument. Incroyable ces motos, je prendrais bien la Kawazaki. J'ai eu deux Suzuki 750 et deux GSXR-1100 au début des années 90. (comme celle-ci: http://www.youtube.com/watch?v=uKNaBF4RF4Q" onclick="window.open(this.href);return false; ) Lorsque que j'allais faire une ballade(...si on peut dire...) j'appelais cela ma dose d'adrénaline quotidienne. Mes 1100 possédaient moins de puissance que les motos du vidéo plus haut(autour de 150 HP) , et sur un power shift en 2ieme, le devant levait sans forcer. Je l'avais essayé un dimanche sur la piste d'accélération de Napierville et ce n'est pas évident, je me suis donné quelques frousses. Ca tirait en tabarouette sur les bras ces engins la, vraiment de bons souvenirs.

Le trip ultime de vitesse.... mais mon dieu que je ne donne pas cher de ma peau si on me met là-dessus! Pas grand monde qui va s'en plaindre, mais bon.

Zukatah wrote:je ne donne pas cher de ma peau si on me met là-dessus! Pas grand monde qui va s'en plaindre, mais bon.

innocent