Je me suis tapé une couple de rpm ce weekend, je suis surpris, ils semblent ne pas mâcher leurs mots. C'est l'fun de voir des gars dire les mots terribles comme "pas fiable", "entretien exhorbitant" ou "aucune valeur de revente"!
Pis enfin du monde qui parle de la merdique tendance des petites cylindrés turbo... heille cibole, tu sauves 0.3L/100km pour le double de coût d'entretien! Helllllllllooooooo!!!!!!!!
Fait changement des Gabriel Gélinas de ce monde qui ne parle jamais de la réalité du pauvre dude qui se ramasse avec le char dans vraie vie après!!!
ProbeGT wrote:J'écoute rpm+ et encore, quelqun demande comment éviter les dépots de carbone sur les valves et on dit de mettre du super.<br abp="816"><br abp="817">Il me pousse des boutons chaque fois que j'entend une telle sottise... comment faire dépenser 20% à quelqun pour sweet fuckall
Je suis mitigé maintenant face à ça. On est d'accord que de la combustion, c'est de la combustion avec tout ce qui va avec. Par contre, je travail pas mal avec différents intervenants dans l'auto depuis deux ans, des "Proshop" pour être plus précis et ils sont tous unanime à ce sujet. Higher you gas, leaner you drive! J'espère que je l'écris bien, mais c'est la phrase qu'ils disent tout le temps. Avec l'ignition et les cames variables, ça peut faire une différence à long terme. Par contre, les gens ne conservent pas leur voiture à long terme... donc pas vraiment de gain.