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Intéressant, je ne suis pas contre ça qu'ils laissent tomber quelques superflus pour le mettre dans la performance. De plus, il n'y a rien de scientifique là-dedans, mais de ce que j'en sais, il me semble que les petits modèles chez BM sont plus fiable que les grands. Exception faite de la Mini et de la i3 bien sûr.

Genre une série 3 est plus fiable qu'une série 5 ou plus. P-e la M2 sera plus fiable que la M3/M4/M5/M6/X5M/X6M qui sont tout simplement des cancers.

En même temps, une fois que tu as vu une 4, tu veux pu rien savoir d'une 3... encore moins une 2. Pareil chez Audi, la A4 devient insignifiante quand tu sors d'une A5.

Tk, 365hp 345lbs-ft pour 3 400lbs, propulsion et une vraie manuel... quand même le siège est croche un peu!

édit: je vois sur le site canadien que la M235i n'a que 322hp, ce n'est pas la M2?

La M235 est sur le marché depuis plus d'un an, la M2 elle, est toute nouvelle et vraiment une coche au dessus !

chiroky, tu as parfaitement raison que l'ancienne génération des M3/M4 était des cancers. La nouvelle sortie en 2014 avec le moteur S55 est, je pense, beaucoup mieux.

En tous cas, j'ai pas encore lu ou vu trop d'histoires d'horeur

Je n'ai aucun problème à croire le résultat de ce compare. Déjà que la M235i était selon moi le modèle BMW le plus pur en termes de conduite, j'ai si hate d'essayer la M2.

Le wide-body et les proportions générales sont tellement mieux que sa grande soeur ( je trouve )

Après une semaine au volant de la nouvelle M2, je vous confirme une chose: si vous êtes de vrais amateurs de conduite automobile, cette nouvelle voiture est de LOIN la BMW actuellement disponible la plus grisante et trippante. Les freins sont incroyables, la sonorité de l'échappement est "méchant", les performances sont vraiment impressionnantes, la tenue de route et la communication avec le pilote sont juste parfaites, et le look est vraiment intimidant et agressif. En bleu, elle attire le regard de tout le monde. Quelle bagnole!!!!! Et tout ca pour "seulement" 60 000$ (toute équipée, aucune option sauf si tu veux la transmission à double embrayage). On ne sent que très peu d'électronique, ce qui est tellement rafraichissant vs les autres produits disponibles chez BMW/Audi/Mercedes.

Ah ça c'est vraiment pas gentil Ben !

Déjà que mon concessionnaire m'agresse pour que je change et que j'ai de la misère à me retenir !

Je seconde simarddominic, c'est pas gentil du tout Ben!

J'adore ma 435 GC MAIS je n'ai pas essayé une M2 et je ne veux pas essayer une M2, elle pourrait apparaitre soudainement dans mon stationnement!

Mais j'avoue que le bleu "estoril" fait tourner des têtes!

Edit: Je viens de voir que le bleu de la M2, c'est le bleu "long beach" pas le même!