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@ the track

Soudainement la Toyota Camry 2012 me parait moins pépère

tu n as jamais du essayer les deux pour dire ça. j admets que ce n est pas de la haute performance par contre

T'as essayé l'Acura TSX Sport Wagon ET la nouvelle Camry 2012 ?

Je n'ai jamais essayé la nouvelle TSX, seulement l'ancienne qui était un peu plus nerveuse que la nouvelle ne semble l'être.

Les chiffres ne disent pas tout, mais si on compare ( les tests sont fait par la même publication, ça nous donne donc un meilleur baseline )


0 - 60
TSX Sport Wagon : 8.8 secondes ----- Camry LE : 8.1 secondes

0 - 60 with 1 ft roll-out
TSX Sport Wagon : 8.5 secondes ----- Camry LE : 7.8 secondes

1/4 de mile
TSX Sport Wagon : 16.5 secondes @ 84.9 mph ----- Camry LE : 16.0 secondes @ 87.7 mph

60 - 0
TSX Sport Wagon : 125 ' ----- Camry LE : 120 '

Skidpad
TSX Sport Wagon : 0.82 g ----- Camry LE : 0.83 g

Slalom
TSX Sport Wagon : 63.4 mph ----- Camry LE : 63.7 mph

Arrange ça comme tu veux mais je ne vois pas de chiffres en faveur de l'Acura

Imprez wrote:T'as essayé l'Acura TSX Sport Wagon ET la nouvelle Camry 2012 ?

Non mais la TSX wagon est pas mal proche de la TSX actuelle sedan, que j'ai conduit. Je te l'accorde poids différent, repartition des masses différentes. Et la camry j'avais essayé celle d'avant. Et je suis sur que Toyota n'est pas arrivé au niveau d'une TSX pour le feedback et plaisir de conduire , tenue de route

Les chiffres ne disent pas tout, sinon ce serait trop facile de comparer les voitures et d 'acheter des chiffres

Inside Line semblent dire que la nouvelle Camry est beaucoup améliorée vs l'ancienne et tant que toi ou moi ne l'ayons essayé on ne peut se faire une vraie idée du véhicule seulement sur nos feelings envers l'ancienne et ses stigmas...