2011 Motortrend's Sport / Utility of the Year

[Imprez]

Overview de la première partie du reportage

[ProbeGT]

je suis surpris que le QX n'ai pas été enlevé de la.

L'avez-vous vu en vrai ? Horrible c'est même pas le bon mot. Comment infinity qui font des super beaux véhicules ont pu arrive avec ca?

[Tmmspeed6]

je suis surpris que le QX n'ai pas été enlevé de la.

L'avez-vous vu en vrai ? Horrible c'est même pas le bon mot. Comment infinity qui font des super beaux véhicules ont pu arrive avec ca?

Probablement qu'il a été dessiné par un employé qui donne droit à une subvention gouvernementale pour handicap mental... il a aussi dessiné le Juke de Nissan!

[Imprez]

Overview de la 2e partie du reportage

[Imprez]

And the winner of Motortrend's 2011 Truck of the Year is...

[blackeyes]

C'est surement le gagnant de meilleur VUS 2011, mais c'est aussi un des plus laid. Mon opinion

[lafe005]

El Segundo, California – The 2011 Porsche Cayenne has been named the winner of Motor Trend’s 2011 Sport/Utility of the Year award.

The announcement was made live via Motor Trend’s Facebook page, a first for the brand and the latest step in its multi-media strategy.

The magazine said that the 2011 Cayenne “represents an evolution in concept and design, rather than an outright overhaul. Not only are the Cayenne’s technical advancements compelling, but its increased fuel efficiency, high value rating and improved interior and exterior design features result in an unbeatable combination of performance and capability.”

“Our Sport/Utility of the Year evaluation is not a comparison test,” said Angus MacKenzie, editor-in-chief of Motor Trend. “Each contender is evaluated against six criteria – advancement in design, engineering excellent, efficiency, safety, value, and performance of intended function. With strong showings in the engineering and efficiency areas, an attractive exterior, a thoughtful interior design, a full roster of active and passive safety gear and a high value rating on its opening price, the Cayenne was quite obviously the winner. The fact that the Cayenne’s driving experience eclipsed that of every other contender was just a bonus.”

[K2Mz3]

Il me semble que la comparaison est trop vaste et il manque des joueurs.
2010 c'était la Outback, 2009 le Forester. Il me semble que c'est pas la même gamme.
De plus, la ligne en Sport / Utility et crossover est mince parfois.

[Imprez]

Comme ils le disent dans le vidéo il n'y a plus de ligne directrice comme tel entre les SUV et Cross-Over maintenant...

Regarde le Nissan Puke, heu... Juke... c'est quoi ? Un hatchback ? Un Cross-Over ? Un mini-SUV ?

Et pour les Model of the Year ils sélectionnent toujours des véhicules bénéficiant de changements "majeurs" ou de nouveaux joueurs dans le segment désigné.

La Outback a gagné en 2010, c'était un nouveau modèle, en 2011 y'a à peu près rien de changé... Tout comme le Forester en 2009...

Et tel qu'indiqué dans le vidéo les modèles à l'essai ne sont pas en compétition les uns contre les autres mais plutôt contre une batterie de tests...

[Wowlesmoteurs]

Regarde le Nissan Puke, heu... Juke... c'est quoi ? Un hatchback ? Un Cross-Over ? Un mini-SUV ?

pour moi, la SX4 de Suzuki est le genre de véhicule le plus proche du Juke. les deux offres a peu près la même chose. le Juke a un peu plus de puissance moteur. les grosse différences s'arrête la ou presque....