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Non, mais yé tu beau, fait 3-4 que je vois!!! Ils vont le sortir cet hiver avec le 6.3L. Combien selon vous!? Ça sera pas achetable c'est sûr!



Y'a pas grand remplaçant pour mon zdx, même si c'est pas un format idéal, j'adore. À part MB et la poubelle de BM y'a pas grand chose d'autre.

Dans le neuf ? Tu te lances

Il y aura 2 versions, le GLC AMG Coupe et le GLC AMG Coupe-S. Le S aura 503 HP vs 469 hp.

Pour le prix, ce serait possiblement près de $100,000 ($75,000 US).

"...2018 Mercedes AMG GLC 63 Price

It was obvious that an AMG model would be released for the car, especially since it shares the entire running gear with the C Class. This means that we are likely going to see nearly identical performance which would be quite impressive coming from an SUV. The top end model of the car, the GLC43 AMG, starts at just over $56,000 which is quite a bit. The GLC 63 on the other hand is expected to start at north of $75,000 which would put it quite a bit higher than the Turbo Macan. However, unlike the Macan the car would come with an arguably better design and considerably more power. The new model is expected to be released in the second half of 2017 and it should hit the US and European markets at roughly the same time. In Europe the car is expected to cost roughly €90,000 due to all the taxes being applied to the base price...."

C'est vrai qu'il est beau. J'en ai vu un et c'est assez virile comme patente ! Mais c'est pas un 6.3L mais bien un V8 4 litres bi-turbo. 0-60 en 3.8 sec !

Je suis en train de me magasiner une E63 S AMG et pour les prix, chez Benz quand y'a "63 AMG" dans le nom, dans le neuf, ça part à 110-115K$.

Oops je croyais que ça serait le guttural 6.3L, ça me console un peu. Le gars qui se paye ce vus là avec le son du 6.3L c'est quasiment sacrilège, autant d'agrément ça doit pas être légal au Qc!

Sur le site MB, ils affichent le GLC Coupe AMG 43 à 69k$+tx, pas si mal considérant que le X6 xdrive35 avec le groupe M est 80k$+tx et aussi fiable qu'un tournevis stripé!

Blague à part, un GLC Coupe avec le 6.3L à disons 80k$, je crois que je me serais lancé contre tout mes préjugés... mais à 100k$ avec un 4L, ça me rappel le bon sens!

Mais pourquoi dans le lien à 123go, ils l'appellent AMG63?

Moi aussi j'aime bien le look de ces véhicules là.

Le ZDX est pas mal aussi !

c'est très rare je trouve... on voit pas beaucoup de ces modèles "coupe" sur la route.

Le ZDX me souvient pas d'en avoir vu dernièrement
Les X6 c'est rare aussi , mais me semble en voir plus souvent que l'Acura.

c'est sur que le Mercedes avec le AGM ça doit se déplacer sur un temps !!

chiroky wrote:Oops je croyais que ça serait le guttural 6.3L, ça me console un peu....Mais pourquoi dans le lien à 123go, ils l'appellent AMG63?

Je crois que MB veut être certain qu'on relie ce modèle à celui qui possédait un 6.3 litres. À $100K c'est pas donné, le GLE AMG 63 débute à $117K et est maintenant équipé d'un V8 5,5 litres. Je crois bien que le 6.3 est disparu.

Les chiffres modèles ne correspondent plus à la cylindré des moteurs chez Mercedes, depuis la nouvelle génération de moteur V8 compressés et la mort des atmosphériques.

"The GLC 63 S 4MATIC+ SUV and Coupe come with the proven AMG 4.0-litre V8 biturbo engine which puts out 503 hp with a max. torque of 516 ft-lbs"

simarddominic wrote:Les chiffres modèles ne correspondent plus à la cylindré des moteurs chez Mercedes, depuis la nouvelle génération de moteur V8 compressés et la mort des atmosphériques.<br abp="739"><br abp="740">"The GLC 63 S 4MATIC+ SUV and Coupe come with the proven AMG 4.0-litre V8 biturbo engine which puts out 503 hp with a max. torque of 516 ft-lbs"

La fin du 6.3L, wow je ne dois pas être le seul qui va le regretté. C'est limite mal sain d'utiliser ces chiffres encore!

Ouais...

Et c'est comme ça pour tous les modèles chez Benz...C63 AMG, E 63 AMG, GLC 63 AMG...