Bolt 2017 à l'essai

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chiroky
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Bolt 2017 à l'essai

Post by chiroky » Tue Sep 13, 2016 3:13 pm

Intéressant!

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Giffle
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Re: Bolt 2017 à l'essai

Post by Giffle » Tue Sep 13, 2016 8:22 pm

Très intéressant. Elle ne peut pas remplacer ma voiture actuelle, mais la Civic 2002 de ma Douce OUI.

J'ai hâte de voir un véritable essai, pas une invitation du manufacturier qui va le plus possible reproduire les conditions idéales...
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chiroky
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Re: Bolt 2017 à l'essai

Post by chiroky » Wed Sep 14, 2016 7:32 am

Effectivement, la ride doit sans doute avoir été optimisée pour maximiser les capacités de la voiture. En même temps, ce qu'on peut en comprendre, c'est qu'elle livre la marchandise. Elle semble plus cher que prévu par contre.

Personne jusqu'à présent ne semble lui reprocher qu'elle est basé sur une spark soit une sous compacte.

Un membre de mon club d'affaire aurait prit livraison de son modèle X la semaine dernière, normalement, je devrais le voir demain soir. Ça promet!
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sebounet
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Re: Bolt 2017 à l'essai

Post by sebounet » Thu Sep 15, 2016 1:34 pm

Pour avoir vu la bolt en vrai, c est petit. Probablement plus que petit que la modele 3
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Re: Bolt 2017 à l'essai

Post by Bassthe1st » Thu Sep 15, 2016 5:53 pm

sebounet wrote:Pour avoir vu la bolt en vrai, c est petit. Probablement plus que petit que la modele 3
Ça doit pas être aussi pire que la Volt. Elle a l'air plus haute.
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sebounet
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Re: Bolt 2017 à l'essai

Post by sebounet » Thu Sep 15, 2016 9:27 pm

c est plus haut mais moins long. c est pas loin d une toyota matrix
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Re: Bolt 2017 à l'essai

Post by Giffle » Thu Sep 15, 2016 9:57 pm

sebounet wrote:Pour avoir vu la bolt en vrai, c est petit. Probablement plus que petit que la modele 3
Sûrement plus pratique que la Model 3 qui n'est pas à hayon comme la Model S :rougefaché: . À date, la Bolt me convainc plus que la Model 3 pour le prix.
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Re: Bolt 2017 à l'essai

Post by lemarin » Fri Sep 16, 2016 4:14 am

Giffle wrote:
sebounet wrote:Pour avoir vu la bolt en vrai, c est petit. Probablement plus que petit que la modele 3
Sûrement plus pratique que la Model 3 qui n'est pas à hayon comme la Model S :rougefaché: . À date, la Bolt me convainc plus que la Model 3 pour le prix.
Ça dépend toujours des priorités et des attentes. J'ai commandé un modèle 3 d'abord pour les performances époustouflantes des modèles Tesla, et ensuite pour l'économie de carburant. La Bolt n'a aucune appréhensions sportives...donc pour moi elle demeure sans intérêt.
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Re: Bolt 2017 à l'essai

Post by chiroky » Fri Sep 16, 2016 7:26 am

lemarin wrote:
Giffle wrote:
sebounet wrote:Pour avoir vu la bolt en vrai, c est petit. Probablement plus que petit que la modele 3
Sûrement plus pratique que la Model 3 qui n'est pas à hayon comme la Model S :rougefaché: . À date, la Bolt me convainc plus que la Model 3 pour le prix.
Ça dépend toujours des priorités et des attentes. J'ai commandé un modèle 3 d'abord pour les performances époustouflantes des modèles Tesla, et ensuite pour l'économie de carburant. La Bolt n'a aucune appréhensions sportives...donc pour moi elle demeure sans intérêt.
Effectivement, surtout qu'elle va être vendu presqu'au même prix. Par contre, la mise en marché GM est plus efficace et elle sera disponible bcp plus vite.

Un gros plus de la Bolt c'est le mode low, qui permet une très grande résistance lorsque l'accélérateur est relâcher. J'avais particulièrement apprécié cette caracteristique lors de mon essai du modèle S.
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