Un nouveau design pour 2017. Je trouve que le devant est un mélange entre une Jaguar et une Audi. Ce n'est pas révolutionnaire mais c'est mieux qu'avant. Toutefois ils auraient du aussi refaire l'arrière du véhicule.
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Lincoln MKZ 2017
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Kia Sorento 2011 EX-Luxe Arctic White, 3.5 L V6-276 HP
Corvette Grand Sport 2010, manuelle 6 vitesses, Torch Red décapotable, 6.2 L V8-436 HP - Remisée jusqu'au 1er mai 2019
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Re: Lincoln MKZ 2017
Ce serait bien que Lincoln ait des mécaniques un peu plus exclusives. Tant que les Lincoln ne seront que des Ford de luxe, cette division ne fonctionnera pas. Cadillac a connu le succès dès qu'elle a cessé de produire des Chevrolet ou des Buick de luxe (exception faite de l'Escalade) avec un design distinctif et quelques éléments mécaniques exclusifs.
De atmo à turbo, Legacy SSI
Re: Lincoln MKZ 2017
Après avoor copié Aston Martin c'est au tour de Jaguar.
Vraiment les designer chez Ford méritent leur paye...
Vraiment les designer chez Ford méritent leur paye...
2008 VW Porsche de pauvre.
2011 Ford Flex ecoboost
2003 Lexus GS430 (indestructible)
2011 Ford Flex ecoboost
2003 Lexus GS430 (indestructible)
Re: Lincoln MKZ 2017
Lincoln ça sert à quoi pour commencer?
"Heureux les creux, car ils verront dieu" - Clico
Re: Lincoln MKZ 2017
Je me pose aussi la question. Ils tournent en rond depuis des années et sont probablement "financés" par le profit sur les ventes de camionnettes Ford. Cadillac a beaucoup mieux réussi leur transition car à mon avis, ils ont osé. Les Lincoln (à mon goût) sont fades et laides ou ressemblent à des modèles Ford endimanchés comme le MKX par exemple. Même ce nouveau modèle qui possède un devant plus beau n'est pas réussi car le reste de la ligne fait défaut.chiroky wrote:Lincoln ça sert à quoi pour commencer?
Kia Sorento 2011 EX-Luxe Arctic White, 3.5 L V6-276 HP
Corvette Grand Sport 2010, manuelle 6 vitesses, Torch Red décapotable, 6.2 L V8-436 HP - Remisée jusqu'au 1er mai 2019
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Re: Lincoln MKZ 2017
x2
De plus, à ce que je sais, aucune exclusivité niveau technologie. Chez Lexus, Infinitif, Acura il y a des exclusivités que le main brand n'offre pas. Chez Ford faut payer 10k $ de plus pour changer la couleur des sièges et la calandre.
Même frein et suspension cheap que les modèles ford.
De plus, à ce que je sais, aucune exclusivité niveau technologie. Chez Lexus, Infinitif, Acura il y a des exclusivités que le main brand n'offre pas. Chez Ford faut payer 10k $ de plus pour changer la couleur des sièges et la calandre.
Même frein et suspension cheap que les modèles ford.
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Re: Lincoln MKZ 2017
En effet, une division de luxe devrait être une plateforme technologique pour un manufacturier et en faire profiter aux divisions ''inférieures'' un peu plus tard. Lincoln est loin de faire ça.
De atmo à turbo, Legacy SSI