Grand Cherokee SRT-8

[chiroky]

J'adore le 392, ça fait oldstyle, juste mettre le blanc du hemi en noir et ça serait parfait. Le grand cherokee serait à enlever et avec le contour des fenêtre noir il va être sur la coche. Tk, mon avis!

[Imprez]

Ça a BEAUCOUP de gueule !!!

Je ne suis pas certain des badges 392 HEMI même si c'est un beau rappel du passé...
Je ne sais pas s'il n'y avait pas moyen de faire faire de quoi en ghost stripes... genre du film noir mat à peine apparent... 392 HEMI ou de quoi du genre.

[lemarin]

Ça a BEAUCOUP de gueule !!!

Je ne suis pas certain des badges 392 HEMI même si c'est un beau rappel du passé...
Je ne sais pas s'il n'y avait pas moyen de faire faire de quoi en ghost stripes... genre du film noir mat à peine apparent... 392 HEMI ou de quoi du genre.

Il en existe d'autres des badges HEMI 392, mais en noir ou noir mat. J'vais peut-être les remplacer quand je vais (éventuellement) faire wrapper les tours de fenêtres.

Aussi, à la base les rails de toit du Jeep SRT sont noires mats, différentes des rails de toit des autres Grand Cherokee. Mais ces foutus rails n'avaient aucune utilité, car pour mettre un rack Thule, ça prenait les rails régulières des autres Grand Cherokee. J'me suis donc volontairement procuré des rails chromées de Grand Cherokee régulier.....et bon, y'a du chrome un peu dessus....rien n'est jamais parfait fait croire !

[sebounet]

Il te manque juste un peu d équipement pour que tout le monde ralentisse
http://auto.vtele.ca/actualites/le-nouv ... r_1569.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[lemarin]

D'autres photos, fraichement lavé aujourd'hui:

[chiroky]

[Tmmspeed6]

[Imprez]

Yé beau en sale

ps : Le gros oeil rond dans le bas du bumper c'est pour le "intelligent cruise control" ???

[lemarin]

Yé beau en sale

ps : Le gros oeil rond dans le bas du bumper c'est pour le "intelligent cruise control" ???

Oui, c'est pour le cruise adaptatif et le "braking guard".

[123go]

wow, vraiment beau to SRT. Est-ce qu'on peut le louer pour une fin de semaine ?

[kerrigan]

Il est sincèrement très beau!
Tu dois te faire regarder pas mal?

[lemarin]

Me faire regarder ? Pas tant que ça.....mais si j'le pèse, j'pense effectivement que les gens se retournent un peu loll

Merci Marilyn

[sebounet]

Il est sincèrement très beau!
Tu dois te faire regarder pas mal?

Je pense qu ils croient a une police.
Moi quand je vois un charger noir, vitres teintées je me méfie. J en ai justement vu un phantome ce matin

Avec ma TL blanche quand je roulais vite, les gens se tassaient sur l autoroute et ralentissait. Je me suis aperçu qu avec les lumieres de jours dans un retro vite fait ça ressemblait a une voiture de police.

[MrNet]

la location c'est une bonne idée !



beau truck !!

[Nova 3 GT]

Il est sincèrement très beau!
Tu dois te faire regarder pas mal?

Je pense qu ils croient a une police.
Moi quand je vois un charger noir, vitres teintées je me méfie. J en ai justement vu un phantome ce matin

Avec ma TL blanche quand je roulais vite, les gens se tassaient sur l autoroute et ralentissait. Je me suis aperçu qu avec les lumieres de jours dans un retro vite fait ça ressemblait a une voiture de police.

Avec mon Escape quand je suis parker au depanneur, les gens ralentissent. Ca doit etre mon gros gabarit pis mon manteau noir quand je suis assis dans mon siege en train de manger mon sandwich au jambon lol!

Mais serieusement dans mon coin ou je reste pas loin d'une zone scolaire, c'est soit un Taurus rouge FHG3944 ou bleu FHV3886 (oui jai memorisee les plaques lol) pis je croyais que c'etait le 3.5 EcoBoost alors que c'est juste le bon vieux 3.7L N/A...

[lemarin]

Bon et bien première utilisation du SRT avec le mode remorquage, et c'est très concluant. Il étire les vitesses pour maximiser le couple et l'accélération mais monte tout de même en 8ième sur le plat quand c'est possible. Et c'est fou comment un gros moteur qui remorque n'augmente pas tant sa consommation. Cet hiver je faisais entre 12.8 et 13.2 dans le parc des Laurentides à 110 km/h, hier à la même vitesse mais avec la remorque de 2000 lbs j'ai fait 14.7, et ce matin avec le Camaro en plus. Pour un total de 5600 lbs j'ai fait 16.7 l/100 km, mais en roulant 90-100 km/h par contre.

J'ai jamais eu un tel véhicule, qui remplit autant de tâches différentes que celui-ci.

[kerrigan]

Tu devrais encadrer cette photo-là!
C'est vrai que c'est plutôt polyvalent, tu ne dois pas regretter ton achat!

[sebounet]

je ne comprend pas pourquoi t as pas encore eu de ticket pour les vitres ? A montréal ce serait rapide

c est la desactivation des cylindres qui aide beaucoup dans la consommation

[lemarin]

En mode remorquage avec 5600 lbs derrière et dans les côtés du parc des Laurentides, j'ne crois pas que la désactivation des cylindres se produise bien souvent Seb.

Pour les vitres teintées, j'avais demandé 35% à l'avant comme sur ma Mustang, ma S4 et mon ancienne R mais je crois qu'ils m'ont mis 50%...soit moins teinté que ce que j'aurais voulu.

Sur photo ça paraît toujours pire qu'en réalité mais quand on compare avant et arrière (teinté à l'usine à l'arrière), c'est vraiment fou la différence.

Et avec 35% à l'avant sur ma S4 et ma R j'ai déjà eu des 48 heures et j'ai dû les enlever et passer l'inspection de la SAAQ. Mais quelques mois plus tard je les ai reteint à nouveau à 35%

[sebounet]

En mode remorquage avec 5600 lbs derrière et dans les côtés du parc des Laurentides, j'ne crois pas que la désactivation des cylindres se produise bien souvent Seb.

Pour les vitres teintées, j'avais demandé 35% à l'avant comme sur ma Mustang, ma S4 et mon ancienne R mais je crois qu'ils m'ont mis 50%...soit moins teinté que ce que j'aurais voulu.

Sur photo ça paraît toujours pire qu'en réalité mais quand on compare avant et arrière (teinté à l'usine à l'arrière), c'est vraiment fou la différence.

Et avec 35% à l'avant sur ma S4 et ma R j'ai déjà eu des 48 heures et j'ai dû les enlever et passer l'inspection de la SAAQ. Mais quelques mois plus tard je les ai reteint à nouveau à 35%

J oubliais l effet photo effectivement. ça me dirait pour ma mustang, mais si je reste légal ça va donner grand chose

[lemarin]

Quand j'étais allé faire inspecter ma Golf il avait vérifié la teinte d'origine et c'était 27%. Or la loi tolère 30% maximum d'obstruction, donc ça prendrait un papier de 3% , ce qui n'existe pas. Donc impossible d'être vraiment légal....

Dans mon cas quand je dis 35%, c'est 35% de lumière qui passe, donc obstrué a 65%, bien loin de la légalité.

[lemarin]

Un autre roadtrip dans le parc des Laurentides hier et aujourd'hui, toujours à 110 km/h sur le cruise, cette fois sans la Camaro derrière loll.

Cette fois-ci, 11.8 l/100 km à l'allez, et 11.6 l/100 km au retour. C'est confirmé, ça boit exactement comme mon MDX sur la grande route....mais en pesant 700 lbs de plus et avec 170 hp de plus !

Que demander de mieux !

Pour les performances, j'ai eu la chance d'enfin essayer le launch control. Personnellement, j'ne suis pas convaincu que ce soit réellement plus efficace que simplement écraser le gas. Du moins les chiffres étaient pas mal les même, avec ou sans le launch control. J'ai fait 5.1 et 4.9 secondes sur le 0-100 km/h, et 13.1 et 13.2 sur le quart de mile.

Sur le 0-100, j'avais fait 4.7 précédemment, mais je suspecte les Runflat d'été d'être plus lourds un peu, ça pourrait expliquer les chiffres un peu moins rapides....Aussi avec les pneus d'hiver très usés, ça patinait sur le départ, mais avec les gros Pirelli d'été, aucun patinage...ça mord !

[kerrigan]

Je dois avouer que tes derniers chiffres de consommation me surprennent pas mal!!

[kicknhard]

Ouin, tu me donnes le goût pas mal avec ton Grand Cherokee! Je pense que mon prochain véhicule polyvalent sera un Grand Cherokee Limited... j'aime bien l'allure, le moteur et la polyvalence de ce truck. Je l'ai déjà essayé dans le passé et j'avais aimé mon expérience. Ils ne sont pas si chers dans l'usagé d'un an ou 2ans..

[lemarin]

Ouin, tu me donnes le goût pas mal avec ton Grand Cherokee! Je pense que mon prochain véhicule polyvalent sera un Grand Cherokee Limited... j'aime bien l'allure, le moteur et la polyvalence de ce truck. Je l'ai déjà essayé dans le passé et j'avais aimé mon expérience. Ils ne sont pas si chers dans l'usagé d'un an ou 2ans..

Voici ce que j'en pense J-F. Le look est superbe, avec des lignes très agressives. Ça roule super bien, sûrement moins raide sur une version limited qu'un SRT. L'équipement est relevé, plus de luxe dans mon SRT que dans ma S4 qui sont toutes deux des 2014. Les allemands ont du retard sur certains accessoires/gugusses.

Par contre la finition est relativement ordinaire, et certaines pièces ont une durée de vie plutôt courte. Tant que c'est garantie ça va....Sinon dans cette gamme là, pour quelqu'un qui veut tracter un peu, avoir de l'Espace et même faire un peu d'hors route, les choix sont limités.

Si ce n'était des performances du SRT, j'ne sais pas si je choisirais un Grand Cherokee. J'crois que je préfèrerais un Touareg TDI.

Petit anecdote, sur les 48 pilotes entre Québec et Trois-Rivières, nous sommes 5 à avoir des Grand Cherokee....comme quoi le modèle est relativement populaire. Et certains d'entre eux en rachètent de génération en génération aussitôt que le nouveau modèle sort.