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Bon, je veux pas casser les oreilles à personne avec mon TDI , mais j'arrive à 20k km et pour les amateurs de statistiques les voilà :

Conforline "sport" manuel :
6mois de fait : 20 000km
1 entretien 15 000km ( huile + urée ) : $160
environ 1000L de fuel
Prix moyen : 1.09$/L
Best : 4.7l/100km , pire : 5.5L/100km : moyenne 5.3l/100km

Je crois avoir fait le bon choix question de "rentabiliser" un char pour ma job, jusqu'à date je regrette pas. ( siège confo, bonne valise, de la place pour la famille, équipement correct )
Mon côté écolo c'est senti bafoué face au scandale
VW va panser ma peine avec l'envoie de 2 cartes de pardon ( $1000 ).

à suivre...

MrNet wrote:Conforline "sport" manuel :
6mois de fait : 20 000km
1 entretien 15 000km ( huile + urée ) : $160
environ 1000L de fuel
Prix moyen : 1.09$/L
Best : 4.7l/100km , pire : 5.5L/100km : moyenne 5.3l/100km

Et sur ces 20 000 km ton char a recraché le double de NoX dans l'atmosphère soit 3200 grammes de NoX au-lieu de 1600 grammes...

Farce à part c'est pas mal le choix logique quand tu travailles sur la route.

En 55 000 km j'en suis à 7.6l/100km de moyenne avec un pourcentage ville-route de 63 / 37 et ces 63 % de conduite urbaine se font sur des distances de moins de 5 km.
Je suis quand même satisfait.