Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
bon road trip, felicitations. finalement ils ont touchés a la peinture ?
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Félicitations ! Superbe voiture ! Elle doit sûrement en valoir l'attente.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Très belle en tous cas Dom. Et la transaction s'est bien déroulée ? Tu as eu tout ce que tu voulais ?
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- simarddominic
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Désolé du peu de feed-back sur mon achat mais c'est le début de mes vacance et une affaire attend pas l'autre...
Je vais finir ce thread pour partir, quand ça va se calmer un peu, un nouveau sujet avec photos sur mes impressions, caractéristiques et évaluations de ma nouvelle patente.
Pour l'instant en bref:
Il faut la conduire pour comprendre...ça surpasse mes attentes et de beaucoup !
Là je sais pourquoi la marque à l'hélice à tellement d'inconditionnels !
I'm a new Bimmers !
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
saintor a piraté un compte
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- simarddominic
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Saintor n'aurait pas coché d'options, en fait il aurait une simple 428i, avec des faux mags de 435, et un faux sticker Xdrive sur les flancs.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Ouais, c'est ben long à "shiner" s'te BM là.....j'voudrais bien voir d'autres photos, plus détaillées moi !
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- simarddominic
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Désolé, je suis en road trip avec famille et amis depuis jeudi passé !
Pour l'instant, je peux vous dire que je l'adore, confortable, très performant quand il le faut, l'exhaust "M" et le turbo donne un super résultat côté son et la consommation sur la route avec une moyenne à 120 KM/hre est de 7.8L/100KM. Consommation qui va baisser de .5L/100 une fois le moteur rôdé.
Je serai de retour demain à la maison...opération démouchage, un petit lavage et je vous poste des photos.
Je lui ai fait la grosse job de detailling le lendemain de la prise de possession. (Lavage-décontamination-scellant coating-cire-coating mags et pneus)
Pour l'instant, je peux vous dire que je l'adore, confortable, très performant quand il le faut, l'exhaust "M" et le turbo donne un super résultat côté son et la consommation sur la route avec une moyenne à 120 KM/hre est de 7.8L/100KM. Consommation qui va baisser de .5L/100 une fois le moteur rôdé.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
7.8 l / 100 km, c'Est vraiment bien.....je fais du 9.0 l / 100km de ce temps là avec ma S4 et j'suis content !
As-tu vu des M3 / M4 quand tu es allé la chercher au dealer ?
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Heuuu..! un probleme monsieur avec ça.?? LOLlemarin wrote:
On va tous s'acheter des Hyundai Accent sacrément
et btw, j'veux pas pêter vot balloune.! mais c'est un GROS 5.9L au 100 pour l'Accent!
* simarddominic, Belle voiture.!
Lafe005....
Hé oui, je me branche!!
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
5.9 l / 100 km quand t'as zéro performances, moi ça ne me dit rien.....
Ya des gars qui font du 5.0 l / 100 km avec des Jetta TDI chippée de 175 hp / 325 lbs de couple, ça c'est de l'économie ! Un gars sur VWQuebec est descendu en Floride justement, pour 2800 km, il a mis 70$ au départ de Montréal, et 2 x 42$ US en chemin....et ce, en roulant 85 MPH avec 3 personnes dedans.
Ça c'est de l'économie
Ya des gars qui font du 5.0 l / 100 km avec des Jetta TDI chippée de 175 hp / 325 lbs de couple, ça c'est de l'économie ! Un gars sur VWQuebec est descendu en Floride justement, pour 2800 km, il a mis 70$ au départ de Montréal, et 2 x 42$ US en chemin....et ce, en roulant 85 MPH avec 3 personnes dedans.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
wein... bon point pour la performance... mais j'ai pas 175.000$ de char dans ma cour non plus...lemarin wrote:5.9 l / 100 km quand t'as zéro performances, moi ça ne me dit rien.....
Ya des gars qui font du 5.0 l / 100 km avec des Jetta TDI chippée de 175 hp / 325 lbs de couple, ça c'est de l'économie ! Un gars sur VWQuebec est descendu en Floride justement, pour 2800 km, il a mis 70$ au départ de Montréal, et 2 x 42$ US en chemin....et ce, en roulant 85 MPH avec 3 personnes dedans.
Ça c'est de l'économie
pour moi, c'est aussi une méchante économie.! LOL (on jase là..LOL)
aussi, quand tu met 45$ dans tank (empty a extra full) et que tu fais 600km avec, c'est aussi de l'économie .!
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Un Jetta TDI ça vaut pas 175000$ non plus, mais ça performe correctement quand même....même stock.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
7.1L/100 km au retour
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
c'est tres bon.!simarddominic wrote:7.1L/100 km au retour
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
7.1 c'est très bon. Est-ce mesuré ou bien c'est une donnée de l'ordi de l'auto ? Certains ordis ne sont pas aussi précis quon pourrait le croire....simarddominic wrote:7.1L/100 km au retour
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Les 2.
C'est ce que me donne l'ordinateur de voyage de l'auto et j'ai vérifié à la pompe.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Parceque tu fais 100 % confiance à la pompe de la station-service toi ?lemarin wrote:7.1 c'est très bon. Est-ce mesuré ou bien c'est une donnée de l'ordi de l'auto ? Certains ordis ne sont pas aussi précis quon pourrait le croire....
La pompe ajustée par la compagnie que te vend du gaz à gros prix là ???
L'ordi prend ses données avec l'OBD-II du char ...
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
Les pompes ne peuvent pas toutes avoir la même erreur: quand la conso mesurée est toujours 0.3 de plus que celle indiquée sur l'ordi, et ce, sur 10000 km, un moment donné forcé d'admettre que l'ordi n'est pas si précis que ça.
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
BTW Imprez, si c'était si précis que ça l'ordi, pourquoi existerait-il une fonction pour ajouter un facteur d'erreur via l'OBDII ? Je l'ai fait sur ma R et l'ordi est pile poile 95% du temps avec les quantitée de la pompe....
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Re: Retour case départ et au magasinage sur le marché neuf !
La pompe elle-même a une certaine marge d'erreur en plus de notre manière de faire le plein.
Exemple : Vu que je paie directement à la pompe je me fous d'essayer de faire un chiffre rond comme lorsque je payais en argent à la caisse.
Je cesse de remplir au premier déclic du pistolet, si c'est 50.14$ je n'en rajoute pas. Pas plus que sii c'est 45.98$ je n'essaierai pas de finir la piastre...
Mais, lorsqu'on fait le plein, dépendant de la température, pression barométrique et tout le pistolet s'arrêtera peut-être un peu plus tôt ou un peu plus tard que si tu compares à une autre occasion...
D'où le fait que c'est IMPOSSIBLE d'être 100 % fail proof sur la consommation d'essence.
La seule et unique façon 100% fiable serait de peser le réservoir plein et d'ensuite le repeser avant de faire le plein, comme ça tu saurais combien de litres ou gallons ça t'as pris pour faire ton trajet.
Et puisqu'on embouchonne des fions de mouches, si nos compteurs de vitesse ont une marge d'erreur de 2 à 6 % ( exemple ) j'imagine qu'il en và de même pour les odométres.
Fait que moi quand quelqu'un me dit sa consomation en prenant la peine de spécifier que c'est calculé à la main ou qu'il me demande la mienne et qu'il me demande par la suite "est-ce calculé à la mitaine ou sur l'ordi de bord ???"
j'ai le goût de me sauver en criant !!!
Exemple : Vu que je paie directement à la pompe je me fous d'essayer de faire un chiffre rond comme lorsque je payais en argent à la caisse.
Je cesse de remplir au premier déclic du pistolet, si c'est 50.14$ je n'en rajoute pas. Pas plus que sii c'est 45.98$ je n'essaierai pas de finir la piastre...
Mais, lorsqu'on fait le plein, dépendant de la température, pression barométrique et tout le pistolet s'arrêtera peut-être un peu plus tôt ou un peu plus tard que si tu compares à une autre occasion...
D'où le fait que c'est IMPOSSIBLE d'être 100 % fail proof sur la consommation d'essence.
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Et puisqu'on embouchonne des fions de mouches, si nos compteurs de vitesse ont une marge d'erreur de 2 à 6 % ( exemple ) j'imagine qu'il en và de même pour les odométres.
Fait que moi quand quelqu'un me dit sa consomation en prenant la peine de spécifier que c'est calculé à la main ou qu'il me demande la mienne et qu'il me demande par la suite "est-ce calculé à la mitaine ou sur l'ordi de bord ???"
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