pneus d'hiver Nokian

sgagnon78 · Post by **sgagnon78** » Wed Oct 02, 2013 3:23 pm

Est-ce que vous avez des pneus d'hiver Nokian Hakkapelita ? Cloués ou non cloués ? Comment les trouvez-vous ? Les modèles cloués sont-ils très bruyants et est-ce qu'il se conduisent bien sur le sec ? Je magasine les pneus d'hiver et je me demande si je devrais essayer les Hakka 7. Merci de vos commentaires !

Tmmspeed6 · Post by **Tmmspeed6** » Wed Oct 02, 2013 3:36 pm

Dans mon cas c'est dur à dire, mais je vais avoir du Hakka 7 non clouté sur mon GLK et ma blonde aura du Hakka 7 clouté sur sa Civic..

Donc je pourrai te dire ça en novembre pas avant! désolé!

Imprez · Post by **Imprez** » Wed Oct 02, 2013 5:57 pm

Je te donne un avis personnel ...

Les pneus cloutés : Seulement pour les gens roulant beaucoup en campagne sur des routes glacées, autre que ça je trouve que les côtés négatifs surpassent les côtés positifs.

Je n'ai pas d'Hakka 7 mais c'est certain que c'est bruyant, Nokian ou non.
Ceux qui disent le contraire ont soit des problèmes d'ouïes, soit un véhicule très très bien insonorisé.

lemarin · Post by **lemarin** » Wed Oct 02, 2013 10:51 pm

Je roule des Hakkapellita 7 cloutés sur ma Golf R donc suis bien placé pour t'en parler. D'abord je dois spécifier que c'est le top pour la traction sur glace et neige durcie, et même dans la neige d'une certaine épaisseur.

Ceci dit c'est aussi le top pour le feeling, je veux dire que quand ça patine, tu le sens et c'est plus facile de jauger la pédale. Malheureusement sur l'asphalte, la traction est moindre et ça se sent en virage surtout. Pour le bruit, aimant l'insonorisation, je trouve ça un peu bruyant sur l'asphalte. Ceci dit dans une bordée de neige, on oubli vite ce défaut.

Est-ce que j'en rachèterais ? Oui sur un véhicule 2WD, sans me poser de question, les 3 fois où ça va me sauver la vie durant l'hiver va me faire oublier leurs défauts le reste du temps. Sur un AWD comme ma R c'est moins pertinent et je les prendrait sans clous....

chiroky · Post by **chiroky** » Thu Oct 03, 2013 12:20 am

Duré de vie d'un pneu comme ça clouté à 25 degré en mars? Duré de vie encore une fois sur l'asphalte? Chez moi, sur la rive-sud, les routes sont recouverte de neige pendant combien de temps? 2-3 jours après une tempête, aussi bien dire que 80-90% du temps on est sur l'asphalte?

Est-ce que ces pneus sont résistant à l'usure?

Zukatah · Post by **Zukatah** » Thu Oct 03, 2013 12:25 am

J'ai des Hakka 7 cloutés puisque j'ai affaire dans des petites routes rurales dans le nord du NB et c'est pas toujours évident. Ça performe très bien, c'est pas mal plus bruyant que des pneus non cloutés et le feeling est différent. Dans ma situation (nord du NB et en haute gatineau quand je suis à la maison), ça vaut la peine d'avoir un des deux véhicules avec des pneus du genre, tandis que ma douce roule des Xice3.

Si tu n'as pas affaire à des chemins dégueulasses, vas-y avec un non-clouté. Pour ce qui est de la performance du pneu, je suis vraiment très satisfait. Ça se compare avantageusement au Xi3 (celui-ci fait plus penser à un pneu d'été, super silencieux, belle rigidité, mais moins de grip dans la neige et la slush).

Ils n'ont qu'un hiver, donc je ne peux pas commenter sur leur durabilité à long terme.

lemarin · Post by **lemarin** » Thu Oct 03, 2013 10:40 am

Aussi des pneus à clous useront moins rapidement que sans clous. Par contre ils useront légèrement plus du centre, comme si le pneu était surgonfflé....

sgagnon78 · Post by **sgagnon78** » Thu Oct 03, 2013 2:53 pm

lemarin wrote: Ceci dit c'est aussi le top pour le feeling, je veux dire que quand ça patine, tu le sens et c'est plus facile de jauger la pédale. Malheureusement sur l'asphalte, la traction est moindre et ça se sent en virage surtout. Pour le bruit, aimant l'insonorisation, je trouve ça un peu bruyant sur l'asphalte. Ceci dit dans une bordée de neige, on oubli vite ce défaut.

Quand tu dis que ça se sent en virage sur l'asphalte, tu veux dire de beaucoup (genre au lieu de prendre une courbe à 60 km/h il faut que tu la prennes à 50) ou si ça demande seulement un petit temps d'adaptation et après une journée tu y penses pu ?

lemarin · Post by **lemarin** » Thu Oct 03, 2013 5:19 pm

On s'adapte rapidement car sur l'Asphalte, on sent le véhicule glisser si on va trop vite, donc oui il faut s'adapter. Des fois ça me fait penser un peu à une femme qui courerait en talons hauts....

Mais même avec des pneus d'hiver sans clous, il faut tout de même ralentir dans les courbes car les pneus ont le flanc plus mous...

Dans le cas de ma R en Hakka 7 à clous, c'est plus le bruit à la longue que je me passerais....

goath · Post by **goath** » Thu Oct 03, 2013 11:39 pm

j'ai essayé les hakka 7 clouté sur la BM série 3 de mon père et ça va super super bien! Mais très bruyant par contre. Mais il les aimes tellement qu'il va en mettre 4 autres sur la vieille bm 2002 cet hiver!

Moi je reste sur du toyo pour le civic hybride et le santa fe. Pour le prix, je suis bien satisfait.

goath · Post by **goath** » Thu Oct 03, 2013 11:42 pm

En ville, je préfères sans clous mais si j'étais au Sag-Lac tu peux être certain que j'en aurais! Surtout avec les beau quartiers écologiques, pas de gratte pas de sel.... ben ben écologique mais watchout aux coins de rue. La bonne nouvelle c'est que les kids se placent 2 buts et peuvent jouer au hockey dans la rue..... en patin

Imprez · Post by **Imprez** » Fri Oct 04, 2013 12:07 pm

C'est drôle, je vis à Chicoutimi et je peux dire que personnellement tu m'en donnerais 4 ( pneus cloutés ) flambant-neufs que je le revendrais ...

J'en ai roulé sur un véhicule à vie et je me suis juré que plus jamais ...

À moins d'aller travailler dans le grand Nord.

Alain31 · Post by **Alain31** » Fri Oct 04, 2013 1:24 pm

Les points positifs ne sont qu'en campagne et même qu'en arrière-pays.

Si on fait principalement de la route dans des milieux civilisés, les pneus cloutés n'ont pas vraiment d'avantages.

Les gros inconvénients sont sur l'asphalte sec. La longueur du freinage sont beaucoup plus longues, il y a le bruit de roulement et la consommation d'essence s'en ressent aussi. Même que sur l'autoroute, à plus 110km/h, on sent comme un flottement dans la direction. Sans parler que si on fréquente les stationnements intérieurs, ils sont de plus en plus nombreux à interdire ce genre de pneumatique.

Dites-vous que les pilotes du championnat canadien de rallye n'utilisent pas de pneus cloutés en hiver.

Pat1SC · Post by **Pat1SC** » Fri Oct 04, 2013 9:11 pm

J'ai été magasiné mes pneus d'hiver ce pm.
Au dealer, on m'a suggéré les Micheline X-Ice Xi3 à 225$ch et des Nokian Hakkapelita R2 à 250$.
Sachant que je conduis un Buick Verano 2013, que je conduis principalement sur grande route en Beauce 80 km par jour, lesquels me recommanderiez vous ? Les chemins ne sont pas toujours complètement déneiger à 7h le matin...
À 1000$ pour le set de 225/50R17, ça commence à pas être donné !
Les 2 marques viennent avec un rabais postal de 70$.

J'avais des Firestone Winterforce sur ma Vibe 2009. Bien que pas dans la même gamme, ça faisait une job pas si pire overall. Quoique quand y'avait épais de neige, le derrière avait tendance à vouloir passer le devant... Mais le budget était plus serré dans ce temps là.

Je me suis acheter des mags d'hiver 17" à 89$ la roue cet après-midi.

hyksos · Post by **hyksos** » Sat Oct 05, 2013 12:07 am

Moi aussi je regarde pour les Nokian, les nouveau R2 semble vraiment bon.

Avez vous trouver un endroit qui en vendent pas trop chère?? Costco en ont tu? Son pas disponible sur tirerack, n'y 1010tire n'y pneuarabais...

Imprez · Post by **Imprez** » Sat Oct 05, 2013 1:29 am

J'ai acheté mes Continental Extreme Winter Contact d'eux l'an passé et j'ai bien aimé le service, les prix et les courts délais de livraison.

http://www.tiresandco.ca" onclick="window.open(this.href);return false;

Imprez · Post by **Imprez** » Sat Oct 05, 2013 1:30 am

Quand je travaillais au dealership Mercedes-Benz les gens aimaient bien les pneus Pirelli ...

hyksos · Post by **hyksos** » Sat Oct 05, 2013 1:51 am

ya pas de Nokian sur http://www.tiresandco.ca" onclick="window.open(this.href);return false;

lemarin · Post by **lemarin** » Sat Oct 05, 2013 5:13 am

hyksos wrote:Moi aussi je regarde pour les Nokian, les nouveau R2 semble vraiment bon.

Avez vous trouver un endroit qui en vendent pas trop chère?? Costco en ont tu? Son pas disponible sur tirerack, n'y 1010tire n'y pneuarabais...

http://www.pmctire.com" onclick="window.open(this.href);return false;

einsteinz · Post by **einsteinz** » Sat Oct 05, 2013 7:29 am

Nokian ne veut plus à partir de cette année de vendre des pneus en ligne !

http://winter-tires.pmctire.com/frw/...er/nokian.tire" onclick="window.open(this.href);return false;

sebounet · Post by **sebounet** » Sat Oct 05, 2013 8:15 am

j ai remarqué que chez acura il y en avait. surement une nouvelle maniere de vendre plus de pneus pour nokian

lemarin · Post by **lemarin** » Sat Oct 05, 2013 9:05 am

einsteinz wrote:Nokian ne veut plus à partir de cette année de vendre des pneus en ligne !

http://winter-tires.pmctire.com/frw/...er/nokian.tire" onclick="window.open(this.href);return false;

Oups.

Imprez · Post by **Imprez** » Sat Oct 05, 2013 11:17 am

De toutes façons à 250.00$ / pneu pour le nouveau R2 chez son concessionnaire c'est pile-poil dans les prix.

lemarin · Post by **lemarin** » Sun Oct 06, 2013 7:56 pm

@Imprez: c'est quoi que tu as déjà eu comme pneus à clous au juste ? Des Hakkapellita ? Ou une autre marque ordinaire avec pneus ajoutés au garage ?

hyksos · Post by **hyksos** » Sun Oct 06, 2013 11:08 pm

Je commande mes R2 demain chez PMC.. par téléphone

(merci Lemarin)

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