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les voitures suivantes:

Lamborghini LP560-4 Spyder 2009+
Ferrari F430 Spyder 2006+
Audi R8 V10 Spyder 2011+
Maserati Granturismo cabriolet 2012+
Ferrari California 2010+

pour rouler moins de 5000 km par été, laquelle choisiriez-vous ?

Oh que j'aimerais avoir ce genre de dillème!!

Si tu veux de la performance brute, la Lambo va te servir.

Si tu veux la grande classe, de la prestance et te démarquer, la Maserati is the way to go.

Les 2 Ferraris, je les metrais entre ces 2 là.

Pis la R8, ben c'est "juste" un Audi, elle n'a pas la carrure des 4 autres.

Moi aussi j'aimerais me donner des ulcères d'estomac avec des problèmes de riche comme ça





Moi je sais pas mais ce serait sûrement Maserati, mais ça dépend ce que tu veux faire avec... course, juste te promener?

J'ai toujours cru que la Lambo brisait plus souvent qu'autre chose.
Une a passé au feu au nord de montréal récemment....

Maserati, connais pas assez!

Donc Ferrari!
Mais laquelle!!!

La Audi est la plus fiable de la liste par contre.

Je choisirais la Lamborghini LP560-4 Spyder 2009+ (p-e pcq je l'ai essayé et que j'ai trippé!

La Audi c'est juste une Audi et je ne l'a trouve pas particulièrement excitante ou belle. La F430 commence à être vieille et pas assez performante à mon goût parmi les voiture mentionnée. La Ferrari California, honnêtement je ne connais pas grand chose sur elle mais je ne la trouve pas assez belle .. Maserati, bof ... la marque n'a pas d'éclat tant que ça ...

Pour faire le frais en été, rien de mieux que la Lambo avec son son diabolique!

Moins flash par rapport aux autres par contre!

Mais plus qu'une Tercel! cbr!!

Pour un jouet d'été, ça prend de l'agrément de conduite (incluant du son, ce qui fait défaut avec la 911). Bien sûr, tu veux en avoir pour ton argent au niveau du "package deal" aussi et le côté "exotique" est important également ! Finalement, tu ne veux pas perdre ta chemise à réparer la dite bagnole non plus.

Dans le moins exotique ... ya p-e la Jaguar XKR-S convertible à considérer .. tu peux trouver des 2012 à prix intéressants et c'est encore garanti 2 ans. Exlusivité assuré et sonorité assuré.

Mais bon, c'est p-e un peu moins classe que les grandes marques italiennes.

Ah, mais je viens de me rappeler que t'as déjà une Jag donc tu veux surement qqch d'une autre marque pour faire changement ...

Moi en tant que pauvre, ce sera la XKR-S coupé l'an prochain

J'ai toujours rêvé d'une voiture "exotique". C'est pour ça que je ne suis pas sûr avec une Audi ou une Maserati. Il manque un petit quelque chose à mon sens.

Jaguar F-Type V8S ... c'est pas mal cool aussi! Son, look, nouveauté, garanti 4 ans, prix plus raisonnable ... des têtes qui tournent en masse!

Moi, j'suis mononcle, fak j'irais pour une Aston.

Mais dans tes choix, go pour la Lambo!

Viber wrote:Oh que j'aimerais avoir ce genre de dillème!!

Si tu veux de la performance brute, la Lambo va te servir.

Si tu veux la grande classe, de la prestance et te démarquer, la Maserati is the way to go.

Les 2 Ferraris, je les metrais entre ces 2 là.

Pis la R8, ben c'est "juste" un Audi, elle n'a pas la carrure des 4 autres.

Sauf que.. Maserati c'est une Ferrari detuné... c'est comme l'entré de gamme de Ferrari.

Pour faire tourner les tête, c'est sur que c'est la lambo qui va gagner haut la main.

Celle qui me ferais le plus trippé perso, la Ferrari F430...

Par contre, pour le plaisir de rouler, le confort, fiabilité ... j'irais avec la R8.

J'ai oublié l'Aston Martin effectivement.

Mais pour la valeur de revente, Aston et Maserati, c'est un gros zéro !!

SilverViper wrote:J'ai oublié l'Aston Martin effectivement.

Mais pour la valeur de revente, Aston et Maserati, c'est un gros zéro !!

Donc dans l'usagé tu en trouverais pour pas cher!!!

SilverViper wrote:les voitures suivantes:

Lamborghini LP560-4 Spyder 2009+
Ferrari F430 Spyder 2006+
Audi R8 V10 Spyder 2011+
Maserati Granturismo cabriolet 2012+
Ferrari California 2010+

pour rouler moins de 5000 km par été, laquelle choisiriez-vous ?

très beau choix....

Moi ce serait la California en premier, car t'as la Ferrari, mais aussi ça demeure confortable comme char d'été, un espèce de compromis. 2ième choix, Lambo suivant de très près la California. Lamborghini est relativement fiable depuis qu'Audi est derrière la mécanique....et c'Est autrement plus rare une LP-560 qu'une vulgaire Gallardo que je vois à peu près à tous les jours ici.

La R8 en troisième car en version décapotable, elle a quand même toute une gueule, malgré que c'est réellement moins "exotique" que toutes les autres nommées ici. Ça demeure un compromis là aussi, entre "sportivité et confort" un peu comme la California, mais sans le nom "exotique" de Ferrari. Probablement la moins chère ici....

La Maserati en 4ième pour l'Exclusivité et le design, mais pour quelqu'un qui mon âge (moins de 40 ans), je trouve ça un peu trop pépère...un peu comme une M-B SL.

Quant à moi la F430 est trop vieille....les coûts d'entretient, etc etc, rendu là, choisi de quoi de plus récent ! Mais bon, ça c'Est mon avis...

Tiens-nous au courant.

Pour ce qui est du look, est-ce juste moi ou ça fait un bail que Ferrari n'a pas sorti une voiture au design vraiment intemporel et spectaculaire.

Chez Lamborghini, on se force toujours côté design: Miura, Countach, Diablo, Murcielago, Gallardo, LP560, Aventador, etc.

Moi je dis que si tu as la chance de posséder une Ferrari dans ta vie c'est un méchant bel accomplissement personnel.

Il y a des Ferrari 308 ou des Mondial à vendre pour 30 000$. Ça ne devient plus un accomplissement rendu là mais un manque de jugement !

Ferrari california.

LP 560 en deuxieme , mais j'hésiterais vraiment. Avec le moteur audi quand même a gagné en fiabilité.

À mon avis, la plus belle du lot, et de loin, est la Lamborghini.

Simple et compliqué à répondre. Pourquoi? Car je ne connais pas tes besoins et tes moyens au niveau des réparations.

Disons que... tu veux de la performance et quelque chose d'unique, Lambo LP et Ferrari 430. Mais vrai que la 430 est rendu vieille et juste le set de freins est 30 000$ à changer. (carbone-ceramique). Donc Lambo est beaucoup plus "abordable" côté réparation (environ la moitié et même parfois le tiers du prix de chez Ferrari). Et depuis quelques années, beaucoup plus fiable en effet.

La California, belle auto mais bof... je ne vois pas la passion dans cette auto. C'est une GT plutôt qu'une vraie exotique de performance. Tout comme la Maserati.

La R8 sera tout aussi performance que la Lambo (très similaire disons) tout en étant moins dispendieuse en entretien et hyper confortable comme daily driver. Mais exotisme, pas beaucoup car des R8 on en voit assez souvent tout de même.

Donc? lol

J'aimerais ne pas mettre plus de 5 000$ par année en entretien (excluant les pneus, essence, assurances, etc.). Ça exclut donc la F430 pratiquement. La California serait encore sur la garantie. La R8 aussi.

J'ai un gros faible pour la LP560-4.

La LAmbo all the way, peu importe tes besoins... la Lambo est tellement belle, du son et n'est sûrement pas en reste côté performance!!!

La lambo devrait être au même cout d'entretien qu une R8, donc raisonnable, si on peut dire. En tous cas sans grande mauvaise surprise