Magasinage d'auto en cours...
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Les propos tenus sur le forum de ce site n'engagent que leurs auteurs et ne sont en aucun cas sous la responsabilité de AutoZoneQuébec.com ou d'Essai-Auto.com. Nous nous réservons le droit d'effacer tout message jugé désobligeant ou offensant.
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... parce que ma Jetta arrive à 416000 km et que j'aimerais rafraîchir un peu l'entrée de cour. Oh elle est encore bonne la VW, mais je file moins bricoleur et le body se magane de plus en plus... elle commence à ressembler à un Mazda 2009!
Si z'avez des points à apporter sur mes choix, ou d'autres suggestions, allez-y!
Donc, mes critères:
Sous les 10000$ (usagé duh)
Relativement peu de km (150000 c'est trop!)
"Fiable" et/ou qui se travaille bien dessus un atout, surtout pour les petits trucs d'entretien régulier (huile, freins, etc)
Grand espace intérieur, surtout dégagement pour les jambes. Ma blonde fait 5'9 toute en jambes, et elle était tassée dans la Jetta, même le siège reculé au bout... et elle ne pouvait pas toujours, car:
on a aussi deux jeunes enfants (4.5 et 2 ans) donc sièges à l'arrière. On ne veux pas faire masser le dos par leur petits pieds.
L'économie dérange moins, je ne fais pratiquement plus de route... mais jveux pas un Expedition non plus.
VUS: Bof.
Station wagon un atout
Transmission manuelle aussi (à moins que la version automatique soit écono et bulletproof)
Ah, et j'ai tendance à garder mes autos relativement longtemps, au moins 4-5 ans.
J'ai magasiné vite vite, il me reste à les visiter pour constater le côté espace et les essayer... mes finalistes:
Honda Element
Mais bon, ma blonde a déjà une Caravan, donc ça serait redondant. Ça l'air spacieux en masse, je me demande juste ce qu'il reste d'espace valise vu que les sièges arrières sont aussi reculés. Honda donc solide, mais conso un brin élevée. C'est aussi le seul véhicule qui n'est pas dans la même catégorie que les autres. Assurance$?
Ford Fusion 2008+
Trouvable dans mon budget, km un peu plus élevé que la moyenne mais bon, ça reste un véhicule récent. Quand même bien coté, pièces abordables
Dodge Caliber
Sérieux, là? J'y pense même pu. Pas ben ben plus gros que ma Jetta au final.
Subaru Forester, Legacy, Outback, p-e Impreza/Saab 9-2X
Je connais peu cette marque de proche. Fiable en général? Coûteux à réparer? Il parait que l'entretien se fait quand même bien. Quand même cher dans l'usagé VS autres véhicules de la même année et du même Km, mais c'est surtout par là que je m'enligne.
Le Forester paraît moins long mais plus haut... je me demande pour le côté espace.
Impreza/9-2X, je ne crois pas que ça soit tellement plus logeable que la Jetta.
Volvo V50
?
Un Dodge Journey m'a effleuré l'esprit mais c'est borderline côté budget, et ma blonde a déjà une van.
CRV et RAV4
Laid à n'en plus finir, très court donc j'ai peur pour l'espace intérieur. Très chers anyway. Do. Not. Want.
Si z'avez des points à apporter sur mes choix, ou d'autres suggestions, allez-y!
Donc, mes critères:
Sous les 10000$ (usagé duh)
Relativement peu de km (150000 c'est trop!)
"Fiable" et/ou qui se travaille bien dessus un atout, surtout pour les petits trucs d'entretien régulier (huile, freins, etc)
Grand espace intérieur, surtout dégagement pour les jambes. Ma blonde fait 5'9 toute en jambes, et elle était tassée dans la Jetta, même le siège reculé au bout... et elle ne pouvait pas toujours, car:
on a aussi deux jeunes enfants (4.5 et 2 ans) donc sièges à l'arrière. On ne veux pas faire masser le dos par leur petits pieds.
L'économie dérange moins, je ne fais pratiquement plus de route... mais jveux pas un Expedition non plus.
VUS: Bof.
Station wagon un atout
Transmission manuelle aussi (à moins que la version automatique soit écono et bulletproof)
Ah, et j'ai tendance à garder mes autos relativement longtemps, au moins 4-5 ans.
J'ai magasiné vite vite, il me reste à les visiter pour constater le côté espace et les essayer... mes finalistes:
Honda Element
Mais bon, ma blonde a déjà une Caravan, donc ça serait redondant. Ça l'air spacieux en masse, je me demande juste ce qu'il reste d'espace valise vu que les sièges arrières sont aussi reculés. Honda donc solide, mais conso un brin élevée. C'est aussi le seul véhicule qui n'est pas dans la même catégorie que les autres. Assurance$?
Ford Fusion 2008+
Trouvable dans mon budget, km un peu plus élevé que la moyenne mais bon, ça reste un véhicule récent. Quand même bien coté, pièces abordables
Dodge Caliber
Sérieux, là? J'y pense même pu. Pas ben ben plus gros que ma Jetta au final.
Subaru Forester, Legacy, Outback, p-e Impreza/Saab 9-2X
Je connais peu cette marque de proche. Fiable en général? Coûteux à réparer? Il parait que l'entretien se fait quand même bien. Quand même cher dans l'usagé VS autres véhicules de la même année et du même Km, mais c'est surtout par là que je m'enligne.
Le Forester paraît moins long mais plus haut... je me demande pour le côté espace.
Impreza/9-2X, je ne crois pas que ça soit tellement plus logeable que la Jetta.
Volvo V50
?
Un Dodge Journey m'a effleuré l'esprit mais c'est borderline côté budget, et ma blonde a déjà une van.
CRV et RAV4
Laid à n'en plus finir, très court donc j'ai peur pour l'espace intérieur. Très chers anyway. Do. Not. Want.
Rotary engines are the original hybrid. They burn gasoline and oil by design.
Ford Fusion SEL 2010
Ford Fusion SEL 2010
Re: Magasinage d'auto en cours...
Ta blonde doit s'habituer a conduire plus proche du volant, on conduit pas du bout des pied/doigt.... c'est la cuisse qui doit freiner pas le mollet et tu dois pouvoir tourner le volant a 90 degré sans avoir a te pencher ou lâcher le volant. C'est une simple question d'habitude et c'est beaucoup plus sécuritaire aussi, lors de freinage et manoeuvre d'urgence.
Je fais 6"2 et dans la Saab 9-2X je ne recule même pas le siège au fond, je suis agréablement surpris de l'espace intérieur, le siège conducteur qui s'ajuste en hauteur est pas pire, au réglage minimum j'ai un bon 5 pouces de jeux au dessus de la tête.
Je fais 6"2 et dans la Saab 9-2X je ne recule même pas le siège au fond, je suis agréablement surpris de l'espace intérieur, le siège conducteur qui s'ajuste en hauteur est pas pire, au réglage minimum j'ai un bon 5 pouces de jeux au dessus de la tête.
Re: Magasinage d'auto en cours...
Je parle côté passager, avec le coffre à gant et la console centrale. C'est moins tassé côté chauffeur dans la Jetta. Moi aussi je trouvais ça weird, mais elle a de sacré longues pattes. Dans sa van, elle a une position de conduite naturelle, et quand c'est moi qui la chauffe (la van, pas la femme), bien je dois avancer le siège un peu même si je suis plus grand qu'elle. Remarque, peut-être que sa position de conduite n'est pas optimale, mais elle est loin d'être déficiente.hyksos wrote:Ta blonde doit s'habituer a conduire plus proche du volant, on conduit pas du bout des pied/doigt.... c'est la cuisse qui doit freiner pas le mollet et tu dois pouvoir tourner le volant a 90 degré sans avoir a te pencher ou lâcher le volant. C'est une simple question d'habitude et c'est beaucoup plus sécuritaire aussi, lors de freinage et manoeuvre d'urgence.
Je fais 6"2 et dans la Saab 9-2X je ne recule même pas le siège au fond, je suis agréablement surpris de l'espace intérieur, le siège conducteur qui s'ajuste en hauteur est pas pire, au réglage minimum j'ai un bon 5 pouces de jeux au dessus de la tête.
Then again, ça dépend beaucoup des véhicules.
Edit: je vais quand même essayer d'analyser sa position plus attentivement, mais anyway, je la vois vraiment toute pognée dans la Jetta, les mollets/genoux dans le coffre à gant et les pieds pourtant bien au fond, siège reculé au boutte moins une coche pour laisser de la place aux pieds à notre fille en arrière...
Rotary engines are the original hybrid. They burn gasoline and oil by design.
Ford Fusion SEL 2010
Ford Fusion SEL 2010
Re: Magasinage d'auto en cours...
Chez Subaru je checkerais une Legacy wagon, chez Mazda une 6 wagon, mais tu vas me faire plaisir et tu n'envisageras même pas la Caliber ...
Une grosse berline style Accord ou Camry, ça loge en enfant de chienne pis en version 4 cylindres ça boit pas.
Une grosse berline style Accord ou Camry, ça loge en enfant de chienne pis en version 4 cylindres ça boit pas.
Last edited by Imprez on Mon Jul 29, 2013 9:11 pm, edited 1 time in total.
2012 Hyundai Veloster
Re: Magasinage d'auto en cours...
Mazda je ne suis pas fort, surtout les problèmes de body des dernières années... j'en ai déjà ma claque avec la peinture qui écaille sur ma Jetta.Imprez wrote:Jeece wrote:Chez Subaru je checkerais une Legacy wagon, chez Mazda une 6 wagon, mais tu vas me faire plaisir et tu n'envisageras même pas la Caliber ...
Une grosse berline style Accord ou Camry, ça loge en enfant de chienne pis en version 4 cylindres ça boit pas.
Accord ou Camry, bons choix, j'avoue. Je n'ai pas osé vraiment les regarder à cause du prix, et c'est peut-être un brin trop anonyme à mon goût. Je ne les exlus pas, j'aime "rouler différent". Mais je vais quand même leur donner une go pour voir.
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Ford Fusion SEL 2010
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Re: Magasinage d'auto en cours...
Tu serais différent de tous tes amis.Jeece wrote:Mazda je ne suis pas fort, surtout les problèmes de body des dernières années... j'en ai déjà ma claque avec la peinture qui écaille sur ma Jetta.Imprez wrote:Jeece wrote:Chez Subaru je checkerais une Legacy wagon, chez Mazda une 6 wagon, mais tu vas me faire plaisir et tu n'envisageras même pas la Caliber ...
Une grosse berline style Accord ou Camry, ça loge en enfant de chienne pis en version 4 cylindres ça boit pas.
Accord ou Camry, bons choix, j'avoue. Je n'ai pas osé vraiment les regarder à cause du prix, et c'est peut-être un brin trop anonyme à mon goût. Je ne les exlus pas, j'aime "rouler différent". Mais je vais quand même leur donner une go pour voir.
Zukatah: Official AutoZone shit disturber
Re: Magasinage d'auto en cours...
Mais pas de mon beau-père qui roule en Camry. Il a une 2004 (je crois, du moins cette génération), et malgré l'espace impressionnant à l'intérieur, je n'ai pas trippé sur les sièges... ils sont comme bas et penchés par en avant. Ma blonde déteste se promener là-dedans aussi. Et c'est peut-être un brin trop gros en dimensions extérieures.Zukatah wrote: Tu serais différent de tous tes amis.
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Ford Fusion SEL 2010
Ford Fusion SEL 2010
Re: Magasinage d'auto en cours...
Pour les Fusion, magasine pas mal, y a des p'tits vieux qui les changent après 4 ans avec genre 50 000km au compteur pis les berlines intermédiaires ont une assez forte dépréciation au Québec. Ne regarde que les versions 4 cylindres 2.5L (2009 et plus), le 2.3 est un peu pépère...
Dans la même catégorie, regarde aussi la Altima de Nissan.
Le Element consomme beaucoup d'essence, quasiment autant qu'un Escape V6!
Dans la même catégorie, regarde aussi la Altima de Nissan.
Le Element consomme beaucoup d'essence, quasiment autant qu'un Escape V6!
Kia Forte EX berline 2015 2.0L 6 vit. auto 6.9L/100km (route) 9.1L/100km (urbain)
Nissan Rogue SL 2015 CVT AWD 7.1L/100km (route) 10.1L/100km (urbain)
Nissan Rogue SL 2015 CVT AWD 7.1L/100km (route) 10.1L/100km (urbain)
Re: Magasinage d'auto en cours...
K merci!Alain31 wrote:Pour les Fusion, magasine pas mal, y a des p'tits vieux qui les changent après 4 ans avec genre 50 000km au compteur pis les berlines intermédiaires ont une assez forte dépréciation au Québec. Ne regarde que les versions 4 cylindres 2.5L (2009 et plus), le 2.3 est un peu pépère...
Dans la même catégorie, regarde aussi la Altima de Nissan.
Le Element consomme beaucoup d'essence, quasiment autant qu'un Escape V6!
En effet pour le Element, c'est un peu turnoff pour ça, et surprenant venant de Honda. C'est sûr que si ma femme compte changer sa van bientôt, peut-être que je le considérerai plus.
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Ford Fusion SEL 2010
Ford Fusion SEL 2010
Re: Magasinage d'auto en cours...
Pour la minime différence de consommation d'essence qu'il y a entre le 2.5l et le 3.0l, aussi bien prendre le 3.0L! C'est pas mal plus plaisant!Alain31 wrote:Pour les Fusion, magasine pas mal, y a des p'tits vieux qui les changent après 4 ans avec genre 50 000km au compteur pis les berlines intermédiaires ont une assez forte dépréciation au Québec. Ne regarde que les versions 4 cylindres 2.5L (2009 et plus), le 2.3 est un peu pépère...
Pontiac Montana SV6 2008
Mazda 3 Sport GX 2008
Mazda 3 Sport GX 2008
Re: Magasinage d'auto en cours...
Honda ont des voitures très économes à rouler ( Fit, Civic et Accord 4 cylindres ) mais dans les SUV, les minivans et le Ridgeline ça marche au gaz.Jeece wrote:En effet pour le Element, c'est un peu turnoff pour ça, et surprenant venant de Honda.
Le V6 3.5 est très friand du pétrole et les gros 4 dans les SUV Honda connaissent aussi la trail pour se rendre aux pompes.
2012 Hyundai Veloster
Re: Magasinage d'auto en cours...
Un char pas très olé-olé mais qui est vraiment pratique de par ses dimensions c'est une Matrix...
La mécanique est assez bullet-proof là-dessus et ça contient passablement de stock.
La mécanique est assez bullet-proof là-dessus et ça contient passablement de stock.
2012 Hyundai Veloster
Re: Magasinage d'auto en cours...
Ouep, la dernière génération Vibe/Matrix est beaucoup moins attrayante par contre.Imprez wrote:Un char pas très olé-olé mais qui est vraiment pratique de par ses dimensions c'est une Matrix...
La mécanique est assez bullet-proof là-dessus et ça contient passablement de stock.
Je viens de voir des Mercedes B200 dans mon budget, ça l'air quand même spacieux pour les passagers! Mais j'imagine le coût d'entretien. J'crois que j'aime mieux pas m'aventurer là-dedans!
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Ford Fusion SEL 2010
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Re: Magasinage d'auto en cours...
La B200 c'est vraiment pas super, moi je détestais ça personnellement...
La Turbo est drôle avec un peu plus de punch mais la B c'est tellement pas une vraie Mercedes à mon avis...
La Turbo est drôle avec un peu plus de punch mais la B c'est tellement pas une vraie Mercedes à mon avis...
2012 Hyundai Veloster
Re: Magasinage d'auto en cours...
Un beau Jetta Wagon TDI. C'est moins pire dans les MKV pour la place pour les passagers....
Zukatah: Official AutoZone shit disturber
Re: Magasinage d'auto en cours...
Les VW sont barrées de la cour par madame. J'avoue que j'aimerais bien essayer autre chose aussi, et j'ai moins besoin du côté TDI... je n'ai pratiquement plus à faire de route pour aller travailler (4 minutes en auto!) donc ça reste un véhicule de promenade/magasinage.Zukatah wrote:Un beau Jetta Wagon TDI. C'est moins pire dans les MKV pour la place pour les passagers....
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Ford Fusion SEL 2010
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Re: Magasinage d'auto en cours...
Ouais ben plus ça avance plus je penche vers le Ford. Je n'aurais jamais cru dire ça de ma vie! J'avoue que le côté consommation m'attire (vs Subaru), la valeur de revente aide beaucoup (je peux avoir plus récent pour le même prix), les commentaires sont généralement bons, le format est plus que raisonable sans déborder... me reste à l'examiner de plus proche, prendre les mesures, et l'essayer pour vraiment fixer mon choix.Jean_16 wrote:Pour la minime différence de consommation d'essence qu'il y a entre le 2.5l et le 3.0l, aussi bien prendre le 3.0L! C'est pas mal plus plaisant!Alain31 wrote:Pour les Fusion, magasine pas mal, y a des p'tits vieux qui les changent après 4 ans avec genre 50 000km au compteur pis les berlines intermédiaires ont une assez forte dépréciation au Québec. Ne regarde que les versions 4 cylindres 2.5L (2009 et plus), le 2.3 est un peu pépère...
J'hésite entre deux Fusion 2010 SEL qui sont dans les mêmes prix, mais elles proviennent d'un dealer donc $.
V6 122000km, automatique "mode manuel", toit ouvrant... l'air mieux équipée au total. (edit: f*ck, c'était une voiture taxi avant!)
L4 2.5, 90000km, automatique normale, reste 10000 km de garantie, mais 1000$ plus chère
Sérieuseument le dash avec des cadrans qui semblent empruntés à un jouet Flash McQueen de mon gars ou à un panneau du USS Enterprise de la série Star Trek des années 80 ne m'inspirait pas trop au début, mais il est crissement plus beau que celui de la génération d'avant par contre.
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Ford Fusion SEL 2010
Ford Fusion SEL 2010
Re: Magasinage d'auto en cours...
Ou bedonc, une Fusion 2007 (oui, avec le dash Mickey Mouse) V6 traction intégrale. 90000km, moins chère que les deux autres parce que d'un particulier.
Points négatifs: dans les premières années de productions, consommation semblable à la Caravan (due au AWD)
Le rouage intégral, est-ce très briseux d'habitude? Demande un entretien particulier?
Points négatifs: dans les premières années de productions, consommation semblable à la Caravan (due au AWD)
Le rouage intégral, est-ce très briseux d'habitude? Demande un entretien particulier?
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Ford Fusion SEL 2010
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Re: Magasinage d'auto en cours...
Pense pas que ce soit problématique ... quoi que c'est Ford ... les transmissions n'étaient pas leur "forte" avant, alors pour les AWD je ne saurais dire.
2012 Hyundai Veloster
Re: Magasinage d'auto en cours...
C'était pas un AWD provenant de Volvo ? Un haldex du même genre ?
Jeep Grand Cherokee SRT 2017 Brillant Black
Ford Mustang Shelby GT500 2011 convertible Kona blue (sold)
BMW M3 2017 Yas Marina blue
Chevrolet Camaro RS 1969 Daytona Yellow
Tesla 3 2018 (ordered)
Ford Mustang Shelby GT500 2011 convertible Kona blue (sold)
BMW M3 2017 Yas Marina blue
Chevrolet Camaro RS 1969 Daytona Yellow
Tesla 3 2018 (ordered)
Re: Magasinage d'auto en cours...
J'espère que non parceque là c'est encore plus épeurant
2012 Hyundai Veloster
Re: Magasinage d'auto en cours...
Les transmission de 2006-2009 sont meilleur que les 2010-2012, elles étaient fabriquées par Aisin à la place de Ford....Imprez wrote:Pense pas que ce soit problématique ... quoi que c'est Ford ... les transmissions n'étaient pas leur "forte" avant, alors pour les AWD je ne saurais dire.
Pontiac Montana SV6 2008
Mazda 3 Sport GX 2008
Mazda 3 Sport GX 2008
Re: Magasinage d'auto en cours...
Pas eu trop le temps de magasiner cette semaine, vais essayer demain. Je reste dans ces choix: Fusion, Element, Legacy. J'ai ajouté les Matrix et Altima.
et j'ai vu beaucoup de Elantra (sedan et Touring)/Sonata 2009 dans mes prix. Pas pire équipées, consomation décente. Elles commençaient à avoir de l'allure dans ce temps-là? Si ça me toffe au moins 4-5 ans sans trop de troubles et de rouille, je serais bien content.
Edit: En passant, ça va mal quand t'appelles un vendeux de char usagé, tu lui demandes s'il sait le nombre de rapports sur un certain véhicule automatique, et qu'il répond:
- Elle est automatique.
-Oui mais combien de vitesses, la transmission automatique?
-... *silence*
J'ai aussitôt eu peur qu'il me réponde: Avance, recule, park et neutre. Mais il a vite enchaîné:
-D, euh 3 2 L?
et j'ai vu beaucoup de Elantra (sedan et Touring)/Sonata 2009 dans mes prix. Pas pire équipées, consomation décente. Elles commençaient à avoir de l'allure dans ce temps-là? Si ça me toffe au moins 4-5 ans sans trop de troubles et de rouille, je serais bien content.
Edit: En passant, ça va mal quand t'appelles un vendeux de char usagé, tu lui demandes s'il sait le nombre de rapports sur un certain véhicule automatique, et qu'il répond:
- Elle est automatique.
-Oui mais combien de vitesses, la transmission automatique?
-... *silence*
J'ai aussitôt eu peur qu'il me réponde: Avance, recule, park et neutre. Mais il a vite enchaîné:
-D, euh 3 2 L?
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Re: Magasinage d'auto en cours...
Jamais battu .... ( gars qui efface ses vidéos de drag à Pont-Rouge )Maxima07 wrote:Jai un beau maxima pour toi
2012 Hyundai Veloster
Re: Magasinage d'auto en cours...
ROFL c'est moins dans mes choix... je reviens de vacances, je vais aller voir une Elantra 2010 cette semaine voir si ça ferait la job...
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