petite journée de drag hier

[ProbeGT]

Ca tire de 0-60 0-80km/h un hemi, aussitôt que ca plante la 3, it's over, y'a plus rien qui se passe.

[Zukatah]

Pis y'a tu vraiment quelqu'un de sérieux qui pensait qu'une CVT était fait pour la track?

[Ben]

Avec mon Altima 3.5 manuelle 2002, dans le temps, j'avais fait 14.48 comme meilleur temps, et ma moyenne était 14.7-14.8, ce qui était pas pire du tout en 2002.

Mon une CVT, c'est au départ que tu perds du temps, ton premier 60 pieds ne devait pas être très vite à mon avis.

[kicknhard]

Moi j'y suis allé vla un mois pour la 1ière fois de ma vie ... j'ai fait un résultat minable de 14.01 avec la M3.

Je ne brulais pas mes pneus et en plus je roulais dans l'eau juste avant le départ. Disons que ça patinait en joualvert sur le départ et que j'avais des départs pathétiques ...

Contrôler le dérapage, passer de la 1iere vitesse à la 2e alors que le rpm atteint 7000 en l'espace de 1-2 sec, je trouvais ça dur de "manager" ça correctement.

Je me suis demandé si je n'étais pas mieux de démarrer en 2e pour moins patiner ... j'aurais probablement fait un meilleur temps en partant de la 2e vitesse.

[Imprez]

Laisse donc ton char à Gad pour voir ... je pense qu'il va faire mid-12 avec

[Ben]

Il est certain que Gad ferait du mi-12 et même mieux, il est quand même expert en drag. J'avais fait en bas de 13 secondes (12.8 si je me souviens bien) lors de notre essai de la M3 manuelle et 2 dixième plus rapide avec la M3 DCT. Bien sûr qu'il faut quelques runs pour voir le régime optimal pour les départs. Mais ceci dit, je suis bien meilleur sur un circuit routier que sur une piste de drag alors c'est certain que Gad ferait encore bien mieux que cela. Chacun son expertise

[Wowlesmoteurs]

Avec mon Altima 3.5 manuelle 2002, dans le temps, j'avais fait 14.48 comme meilleur temps, et ma moyenne était 14.7-14.8, ce qui était pas pire du tout en 2002.

Mon une CVT, c'est au départ que tu perds du temps, ton premier 60 pieds ne devait pas être très vite à mon avis.

2.25 à 2.35 environ 60 pieds. Impossible de faire mieux... brake et gaz au fond avant le décollage.

C'est passé 110km/h, le rpm se stabilise et le torque tombe...manque de top end.

C'est une transmission superbe pour les reprises et les rolls a basse vitess. Elle trouve rapidement le bon rapport pour te donner la puissance pour bien "merger" la circulation. À force que tu finis par trouver que les autres avec des tranny automatiques accélèrent de facon saccadé... mais la piste? Non

Tu n'a pas un mode semi-manuelle sur ton Maxima??? Genre qui imite 5 ou 6 rapports de vitesses........

[gad]

C'etais quoi le hemi??? Un pick-up pour faire un temp comme ca...

[gad]

Oufff ok, une massue , avec mon journey j'ai fait mid 15, le hemi dans un body plus leger fait pas mal mieu....

[chiroky]

Je viens de voir une 300srt-8 à sanair 13,2. Une zr1 à 11,7 sur l'antipatinage et une 911 turbo je sais pas quel année à 11,88.

Pis surtout un cherokee srt-8 à 12,9

La supra '90 à mon chum avec un 7m-gte à 10psi 14,7 est lourde un peu... est targa, en plus son top était dans valise, la tank était pleine pis yé chaussé sur le 19'. Pourrait p-e faire mid 14 avec moins de poids.

La plus belle surprise, un lexus is300 à 10,54.

[gad]

la is300 etais tu cel avec le swap v8 ls2 dedans?

un 300 srt8 ca prend pas grand chose pour rouler dans le 12, un programeur diablosport et un entré d'air et ca roule 12.8 a 110 mph

cherokee assez surprenant quand meme

[chiroky]

la is300 etais tu cel avec le swap v8 ls2 dedans?

un 300 srt8 ca prend pas grand chose pour rouler dans le 12, un programeur diablosport et un entré d'air et ca roule 12.8 a 110 mph

cherokee assez surprenant quand meme

Drette ça, la is300 une méchante bête avec ce setup là!

[gad]

Le mustang a une programmation et une entrée d'air, sur la run contre toi ces son pire temp, 13.94, la run d'avant 13.66 a 105 mph, mon chum pese 300 lbs en plus un autre.10 de perdue lol

esti que ca sonne bizzrad comme transmission, j'aime pas ca, faut que ca shift.

[RWarrior]

ca a le meme son que le 4-roues a mon pere

[SilverViper]

Dans le temps, je suis rentré dans le 11s (11,8) avec une Viper GTS 1997 99% stock sur pneus de rue. Donc 11,7 avec une ZR1 moderne, c'est assez décevant.

[chiroky]

Dans le temps, je suis rentré dans le 11s (11,8) avec une Viper GTS 1997 99% stock sur pneus de rue. Donc 11,7 avec une ZR1 moderne, c'est assez décevant.

La piste était froide et ses pneus ne devait pas être trop bon, ça patinait sans bon sens, il était sur l'antipatinage accoté jusqu'en 3e.

[Ziglabeu]

Il devait pas avoir ses pneus stock parce que c'est quasiment des slicks...