Pris sur un autre forum

[Imprez]

J'ai pensé que ça valait la peine d'être lu

Ce que je peux témoigner sur les points soulevés c'est que les hauts rpms ne veulent pas toujours dire une forte consommation.

-Mon Corolla avec un blacktop 6 vitesses virait 4300rpm en 6ième à 100km/h et consommait environ 5 litres au 100 sur autoroute.
-Mon Swift virait 4500rpm en 3ième à 100km/h (Automatique 3 vitesses) et consommait environ 12 litres au 100 sur autoroute.
-Mon Corolla V6 vire 3000rpm en 4ième à 100km/h sur autoroute et consomme, quand il daigne se tenir à une température normale, environ 4 litres au 100 sur autoroute.
-Mon Xl7 vire 1800rpm en 5ième à 100 km/h et consomme 11 litres au 100 sur autoroute.

Les Rpm ça ne semble pas un bon facteur pour affecter une consommation. La puissance non plus ne veut pas dire une forte consommation.

Dans mon Corolla j'ai un V6 3.0l et ma moyenne de consommation est plus basse qu'avec l'ancien 4 cylindre. La seule raison pourquoi ce n'est pas toujours le cas c'est que le moteur se tient très froid, donc l'ordi compense en jetant du gas de plus pour rien.

Le fait de forcer à traîner une masse ne semble pas influer non plus...mon Forsa force TOUT LE TEMPS et consomme un rien...Y a aussi la fois que j'ai traîné un dolley et un Tercel avec mon Xl7...c'est la fois qu'il a le moins consommé et pourtant j'avais le double de la charge maximale du truck d'attaché en arrière...

Morale de l'histoire...la consommation d'un char n'obéit à aucune logique ou règle scientifique. Seul le chauffeur influe un peu. Y a tout simplement des moteurs gourmants, d'autres économiques...

[Zukatah]

Vite, des cours de physique!

[hyksos]

cours de mathématique surtout....

[Ziglabeu]

LINK !!!

[Giffle]

Corolla V6

Ça part mal son analyse.

Dans ce cas, on vide le cerveau et on repart ça à neuf.

[lemarin]

On veut des noms !

[kicknhard]

Corolla V6

Ça part mal son analyse.

Dans ce cas, on vide le cerveau et on repart ça à neuf.

C'est surement un gars qui a swappé un moteur v6 dans son corolla ... (juste ça c'est cave ..)

[ProbeGT]

Corolla V6

Ça part mal son analyse.

Dans ce cas, on vide le cerveau et on repart ça à neuf.

C'est surement un gars qui a swappé un moteur v6 dans son corolla ... (juste ça c'est cave ..)

Dans le temps les gars swappaient des moteurs de probe/mx6 dans des 323/protégé, ca faisait un ptit char vraiment trippant à chauffer.
Un 3 litre de 200hp d'un corolla ca doit être le fun. En plus ces moteurs la coutent rien a la scrap parce qu'il en pleut.

[kicknhard]

Corolla V6

Ça part mal son analyse.

Dans ce cas, on vide le cerveau et on repart ça à neuf.

C'est surement un gars qui a swappé un moteur v6 dans son corolla ... (juste ça c'est cave ..)

Dans le temps les gars swappaient des moteurs de probe/mx6 dans des 323/protégé, ca faisait un ptit char vraiment trippant à chauffer.
Un 3 litre de 200hp d'un corolla ca doit être le fun. En plus ces moteurs la coutent rien a la scrap parce qu'il en pleut.

Sauf qui faut que tu changes tout pour avoir une tenue de route qui a du sens. Faut travailler fort pour rendre une corolla "sport".

[ProbeGT]

Une corolla xrs c'est quand même stiff.
Mais bon, pas besoinse tenue de route automatiquement parce que tu ajoutes du hp.
Tu peux prendre une curve a 140 pareil même avec le corolla de base.

[Wowlesmoteurs]

y'avais pas des corrola genre en 1980 quelques qui avaient des V6 ?

Non!!!!!!!!!!!
Les GTS avait des L4 1.6 ou 1.8 twin cam 16 valves...

[lemarin]

y'avais pas des corrola genre en 1980 quelques qui avaient des V6 ?

Non!!!!!!!!!!!
Les GTS avait des L4 1.6 ou 1.8 twin cam 16 valves...

elles étaient propulsion, non ?

[ProbeGT]

pas toutes les gts, les dernières ne l'étaient plus.

[Imprez]

Corolla V6

Ça part mal son analyse.

Dans ce cas, on vide le cerveau et on repart ça à neuf.

C'est surement un gars qui a swappé un moteur v6 dans son corolla ... (juste ça c'est cave ..)

Yep, le gars a mis un vieux V6 3.0L de Camry dans une vieille Corolla...

[Wowlesmoteurs]

y'avais pas des corrola genre en 1980 quelques qui avaient des V6 ?

Non!!!!!!!!!!!
Les GTS avait des L4 1.6 ou 1.8 twin cam 16 valves...

elles étaient propulsion, non ?

Oui!!!

[Imprez]

LINK !!!

http://www.clubecho-yarisquebec.com/for ... &start=300" onclick="window.open(this.href);return false;

[lemarin]

Faut être membre pour voir ton lien Imprez....

[chiroky]

Un corolla gts à propulsion '86, un de mes chums en a eu un, c'est lui qui m'a poussé vers un supra par la suite!!! Une propulsion manuel, j'vous dis pas les bons moments que j'ai eu là-dedans.

[Imprez]

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Désolé, c'est le club Echo/Yaris...

[Zukatah]

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Désolé, c'est le club Echo/Yaris...

Pas question que je pollue mon historique pour m'abonner à ça. J'peux juste imaginer la réaction de mes proches si ça venait qu'à être découvert suite à ma disparition... ils croiraient tout de suite au suicide.

[Imprez]

Faut de tout pour faire un monde

[kicknhard]

Ce que je trouve encore plus surprenant c'est de savoir qu'il existe un club de yaris / echo ... maudite vie plate!

[Jeece]

-Mon Corolla avec un blacktop 6 vitesses virait 4300rpm en 6ième à 100km/h et consommait environ 5 litres au 100 sur autoroute.

Tabarnak c'est gearé court en estie! Avec ce genre de ratio il pourrait partir d'un stop en 4ème ou même en 5ème sans trop de misère... et le top speed devait être autour de 125-130 km/h avec ça.

[ProbeGT]

Les premières civic SiR aussi ca tournait en maudit à 100km/h

[Imprez]

Le moteur de Type-R que mon frère avait dans son Integra était greffé à une tranny très short ratio ...

À 100 km/h ça tournait aux alentours de 4000 rpm si ma mémoire est bonne ... mais il n'essayait de me faire croire que le char prenait 4L/100km en virant de même