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Je voulais faire monter mes pneus 4 saisons en stock chez le dealer. Je me pointe le matin a mon rdv et j'étais pas mal pressé. Alors je lui demande combien ça va prendre de temps . Il me dit 1h30. Là je m'étonne de cette durée et il me dit que des 18 pouces c'est plus long a changer. Je ne comprends vraiment pas la logique. Si t'as la machine pour le faire c'est quoi le problème ? croyez vous ça ?

BS

C'est le même fucking temps.

Plus c'est un pneu low profile plus c'est dur à changer.

http://www.youtube.com/watch?v=JDRll9cORmk" onclick="window.open(this.href);return false;

hyksos wrote:Plus c'est un pneu low profile plus c'est dur à changer.

http://www.youtube.com/watch?v=JDRll9cORmk" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui, mais pas 3 fois le temps!

C'est plus dur de changer mes pneu d'hivers sur les rim d'acier a cause de leur design car il font coller la lip du pneu a genre un demi pouce de la lip extérieur, pourtant c'est du 16'' VS mes 17'' d'été...

Asteur avec les machines ta une roulette qui descend le pneu vers le bas pour les low profile donc c'est le même temps.

je me demande si tout simplement ils n ont pas la machine et l emmene dans un garage plus loin