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Jean-Michel - Posts:270
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Suzuki se retire du marché automobile canadien
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by Jean-Michel » Tue Mar 26, 2013 4:39 pm
Ce qui devait arriver arriva. Dommage pour les concessionnaires...
http://www.auto123.com/fr/actualites/su ... gn=blog-fr
Suzuki cessera ses ventes de véhicules neufs au Canada
Par Auto123.com,
mardi, 26 mars 2013
Dans un communiqué émis aujourd’hui, Suzuki Canada Inc. (SCI) a annoncé qu’elle cessera la vente de véhicules neufs au Canada, après la mise en marché des modèles 2014. L’annonce fait suite à celle faite aux États-Unis en novembre dernier, alors que Suzuki avait fait une annonce similaire.
SCI continuera toutefois de se concentrer sur la croissance à long terme de sa division des motocyclettes, des véhicules tout terrain et de la navigation de plaisance; ces véhicules seront toujours vendus au Canada.
Suzuki Canada collaborera aussi avec les concessionnaires afin d’effectuer une transition en douceur des ventes vers des opérations de service et de garanties exclusivement. Pendant cette transition, qui durera au moins 12 mois, Suzuki continuera d’importer et de distribuer des voitures neuves au Canada afin de répondre à la demande des consommateurs et des concessionnaires.
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hyksos
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by hyksos » Tue Mar 26, 2013 4:44 pm
Y'avait des concessionnaires Suzuki????
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Jean-Michel - Posts:270
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by Jean-Michel » Tue Mar 26, 2013 4:46 pm
hyksos wrote:Y'avait des concessionnaires Suzuki????
Hahaha ! À Québec, restait JD Suzuki, Royal Suzuki et Lévis Suzuki. Acadia (devenu Desjardins) a déserté pour se consacrer uniquement à Subaru.
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ProbeGT - Posts:5598
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by ProbeGT » Tue Mar 26, 2013 6:35 pm
Va falloir qu'ils se déniaisent pour vendre des vtt parce que bombardier est en train de ramasser tout le marché.
Les 4 japonais sont sur le brake depuis trop longtemps.
2008 VW Porsche de pauvre.
2011 Ford Flex ecoboost
2003 Lexus GS430 (indestructible)
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Imprez
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by Imprez » Tue Mar 26, 2013 8:57 pm
BRP ont une clientèle bien à eux, Yamaha division véhicules récréatifs ont toujours fait leur petite affaire, ils n'ont jamais suivi le marché.
Kawasaki et Suzuki tirent leur épingle du jeu tant bien que mal.
Et Honda on n'en parle pas. La clientèle de Honda ne jure que par Honda, tout le reste est de la marde à leurs yeux.
2012 Hyundai Veloster
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gad
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by gad » Tue Mar 26, 2013 9:53 pm
Imprez wrote:
Et Honda on n'en parle pas. La clientèle de Honda ne jure que par Honda, tout le reste est de la marde à leurs yeux.
meme chose coté voiture.
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Landry00
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by Landry00 » Wed Mar 27, 2013 8:17 pm
GAdriver wrote:Ici, le proprio a eu la clairvoyance d'intégrer tous les types de véhicules dans sa concession.
Il survivra
Tu dois surement parler de Rimouski Suzuki auto moto RC ?
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Alain31 - Posts:3016
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by Alain31 » Wed Mar 27, 2013 8:41 pm
La prochaine marque à plier bagages, Mitsubishi. 2 ans, max. En plus, ils ont de la misère avec leurs batterie Li-ion dans leurs hybrides et VÉ.
Kia Forte EX berline 2015 2.0L 6 vit. auto 6.9L/100km (route) 9.1L/100km (urbain)
Nissan Rogue SL 2015 CVT AWD 7.1L/100km (route) 10.1L/100km (urbain)
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hyksos
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by hyksos » Wed Mar 27, 2013 9:01 pm
C'est drôle, suzuki continue a payé des pub télé pour la kakashi
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lemarin
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by lemarin » Wed Mar 27, 2013 9:07 pm
Alain31 wrote:La prochaine marque à plier bagages, Mitsubishi. 2 ans, max. En plus, ils ont de la misère avec leurs batterie Li-ion dans leurs hybrides et VÉ.
Et Volvo asteur, avec leur outdated XC90, plus de S40/V50, à part la S60 et XC60, il ne leur reste pas grand chose pour attirer le monde dans les dealers....
Jeep Grand Cherokee SRT 2017 Brillant Black
Ford Mustang Shelby GT500 2011 convertible Kona blue (sold)
BMW M3 2017 Yas Marina blue
Chevrolet Camaro RS 1969 Daytona Yellow
Tesla 3 2018 (ordered)
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sgagnon78
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by sgagnon78 » Wed Mar 27, 2013 10:01 pm
hyksos wrote:C'est drôle, suzuki continue a payé des pub télé pour la kakashi
Faut liquider l'inventaire...
Kia Stinger GT AWD 2018
Kia Sorento LX Turbo AWD 2018
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ericos - Posts:1491
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by ericos » Wed Mar 27, 2013 11:21 pm
Alain31 wrote:La prochaine marque à plier bagages, Mitsubishi. 2 ans, max. En plus, ils ont de la misère avec leurs batterie Li-ion dans leurs hybrides et VÉ.
mitsubishi sorte le nouveau outlander en juin et la mirage cet automne et l'an prochain la lancer alors je leur donne plus que 2 ans car ca va surement aider les ventes
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chiroky
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by chiroky » Thu Mar 28, 2013 9:04 am
lemarin wrote:Alain31 wrote:La prochaine marque à plier bagages, Mitsubishi. 2 ans, max. En plus, ils ont de la misère avec leurs batterie Li-ion dans leurs hybrides et VÉ.
Et Volvo asteur, avec leur outdated XC90, plus de S40/V50, à part la S60 et XC60, il ne leur reste pas grand chose pour attirer le monde dans les dealers....
Outdated, c'est vraiment le mot qui convient! Ils font dur en ta.
"Heureux les creux, car ils verront dieu" - Clico
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kicknhard
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by kicknhard » Thu Mar 28, 2013 12:06 pm
Volvo ont annoncé qu'ils allaient sortir plein de nouveaux modèles dans les années qui vient ... ça va p-e les sauver. Ils ont quand même un bon potentiel, bien plus que Suzuki en avait.
Mes voitures actuelles:
JAGUAR XKR-S 2012 - V8 550 HP
BMW M3 2008 - V8 414 HP
SATURN VUE REDLINE 2008
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Salsa
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by Salsa » Thu Mar 28, 2013 1:01 pm
Ce qui a fait le plus mal à Suzuki, c'est..... Véronique Cloutier
Ford F150 XLT 2018 4x4 SuperCrew Edition Spéciale Sport, FX4, moteur 3.5L EcoBoost GIVE ME BOOST!!!!!!
et derrière
JayFlight 28BHBE 2014
Char de tous les jours Honda Civic 2017 berline
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Jean-Michel - Posts:270
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by Jean-Michel » Fri Mar 29, 2013 3:00 pm
Ce qui a tué Suzuki :
Des GM/Daewoo très moyennes qui ont scrappé la réputation et la structure fragile de Suzuki. Ça a apporté un peu plus de volume pendant 2-3 ans, puis les bobos ont sorti. Suzuki n'avait pas les reins très solides. Encore un exemple de rebadgeage qui a mal tourné.
